韦如杰
跌回5元是不能的，几乎没有可能性！如果国际原油价格（布伦特原油）能长期维持在45美元/桶以下，国内92#汽油价格还有可能跌破6元，进入5元时代，但是国际原油价格会再下跌﹣30%么，这种可能性太小了，基本上不可能！
就在前两天刚结束的OPEC＋会议，世界主要产油国（除美国外）已经达成了从2019年1月起，为期6个月的、日减产120万桶的协议。换句话说，国际原油价格的趋势已经进入“减产提价”的新阶段当中，未来国际原油价格只会进一步的有所上涨，再下跌的可能性比较小，更何况是要再下跌﹣30%，美国、沙特、俄罗斯都不会允许油价再发生暴跌的，这不符合他们自身的根本利益，所有这种可能性微乎其微、基本是上不存在的！
而从上次国内油价下调（11月30日）至12月7日，据最新的监测数据显示，国际原油变化率为﹣2.43%，按此幅度预测的话，国内汽油批发价格将会下调102元/吨，折算成92#汽油或将下调0.09元/升。但是，距开启下一轮成品油调价窗口还有5个工作日，只要国际原油价格不出现较大幅度的上涨，依据目前的走势，12月14日国内油价下调（或搁浅）的可能性还是比较大，而即使下调，幅度也会小很多，估计也就在0.1元/升左右，意义不是很大！但是从长期来看，OPEC减产、国际原油价格的上涨动力依旧存在，说不定2019年1月底前，国内92#成品油价格就会经过多次上调，全面进入7元时代！
因此，国内成品油价格跌回5元，是不可能实现的，只是期盼油价涨幅少点、再慢一点，保持在7元左右就好了，千万别“一冲动”就涨至8元以上啊！
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财经者思
目前92号油价已经6.8了，按照目前的情况是有继续下滑的趋势的，而且国际当前油价总体是下降，国际油价稳定，国际大环境相对稳定，所以，目前来看降价是趋势，只是幅度上面来说相对难确定。下面来分析一下自2016年来的油价趋势。
从上图可以看图，从2016年来油价就有上涨的架势，但是总体价格控制在6元左右，没有较大的涨势。而自2018年以来，油价就一发不可收拾，下面来看下2018年的油价涨跌情况。
今年，下半年的油价上涨，很多车主都大呼，开不起车了，确实连续的几次价格调整，每次调整，按照一箱50L计算都要多花20元左右，连续几次的上涨，也就意味着，涨幅达到大几十元，难怪很多车主表示要步行了，虽说这是玩笑，这也说明2018年，油价涨的吓人了，但，自今年11月起，油价就出现连续的回落现象，连续几次下降，将92号油价又拉到了6元时代。
而最新的油价，可能也有下降的趋势，所以，我们就静静地了等待，最新12.14号的油价调整，所以，油价未来是否能下降到5元时代，我们就只能期待了，无论怎么说，对于，每天必须开车上下班的小伙伴们来说，无论油价怎么涨或者跌，我们还是要开车出门的。
天使花艺小哥哥
跌回5元是不可能了，因为今年的成品油调价窗口仅仅还有2次，一次在12月14日24时，一次在12月28日24时，假如油价还能够保持前两次0.4元/升以上的跌幅，那么跌回5元还是有希望的，不过按照最近这周的原油走势，接下来要讨论的将会是油价上调幅度的问题了，下调几率很小了。
根据最新的监测数据，截止12月7日，原油变化率为-2.43%，预计下调幅度为102元/吨；在12月6日，国内第5个工作日，原油变化率为-2.37%，预计下调幅度为98元/吨；如果按照惯例，以第5个工作日最为接近实际下调结果的话，那么在12月14日，油价调整应该在0.1元/升左右。
不过长远来看，原油长达1个多月的下行即将结束，12月7日，OPEC会议上已经达成减产协议，并且就减产规模形成一致意见，将在10月份峰值的基础上下降120万桶/日的产能，受到此消息的刺激，原油市场上两大主力期货合约，布油和WTI应声上涨，布油最高上涨幅度达到5%，一度冲破62美元，WTI上涨幅度4%。
自2019年1月起减产协议将要正式执行，原油交易市场肯定会有相应动作，根据有关分析机构的调查结果，在接受调查的34名分析师中，有半数以上原油交易分析员和分析师对下周的美国原油价格走势都表示看多，少数看平，极少数看空。
根据最近几日的原油市场的反应来看，接下来的5个工作日，原油涨势明显，很有可能会抹平之前的原油变化率，成品油价格有较大概率在下一轮调价周期搁浅或者小幅度下调，在2018年12月28日的调价窗口上调应该是大概率事件。所以“5元时代”不可能来临了，92号汽油也不会在跌破6元，进入5元。
不立而立
现在我们这里的石化92#已经是4.80，中石油92的已经是4.8了，而且95#、98#、柴油全线降价。好像听说现在挂的牌子还是中石油中石化，但实际已经承包给个人了。油还是两桶油，还是归中石油中石化管。但现在你只要每年给中石油中石化固定的钱，多的就是你自己的利润。有点像家庭联产承包制。现在他们正在打价格战，想抢占市场份额。而且内部员工也裁了不少，都是搞私有制，加油站的活也没这么轻松了。
我的亲热堂
不可能的。
第一，按照通货膨胀来说，国际油价不管是涨是跌，在国内都是涨价的。
第二，就算研究出了新能源，你觉得当前利益集团在没有榨干净最后一滴利润之前，会百分百的推出新能源么？
第三，石油属于战略储备，一直是供不应求的，市场决定价格，而不是价格决定市场
光头桑胖哥
这个问题你就别想了。国际原油74美金一桶的时候。92号汽油7块8毛多，现在国际原油52美元一桶国内现在6块3毛多。等到国际原油三十左右的时候，国内92号汽油就不卖了。改成统一用九五或者是九八，或者是更高的汽油标号出来。
道无名FX
还是九零好啊？那时我的铃木125摩托车加一箱油才五元钱。
爱我中华139340261
没有可能，不是油价问题，是利润问题。苹果手机成本一两千，不是照样卖大几千上万嘛
ahtczyw
哈哈，你觉得可能吗？ 这么多年来，不管估计油价怎么变化，中国油价有大的变化吗？ 再者，国家大力提倡新能源，对污染严重的能源，国家在逐步替换，只有提高价格，才有可能减少汽油的使用，
大王西装
当有了新的经济增长点，房价会回落，油价会理性。别着急，会有的。
