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液壓系統被廣泛應用於挖掘機等大型機械生產中，液壓技術是實現現代化傳動與控制的關鍵技術之一，世界各國對液壓工業的發展都給予很大重視。在機械運作時，往往也會出現液壓系統溫度過高的情況。
液壓油溫升過高，可使機械產生熱變形，液壓元件中熱脹係數不同的運動部件因其配合間隙變小而卡死，引起動作失靈、影響液壓系統的傳動精度，導致部件工作質量變差。還可是油的黏度降低，洩露增加，泵的容積效率和整個系統的效率會顯著降低。由於油的黏度降低，滑閥等移動部件的油膜變薄，摩擦阻力增大，導致磨損加劇。高溫會使橡膠密封件變形，加速老化失效，降低密封性能及使用壽命，造成洩露。
此外，溫度升高還加速油液氧化變質，並析出瀝青物質，降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口，導致壓力閥卡死而不能動作、金屬管路伸長而彎典，甚至破裂等。溫升也使油的空氣分離壓降低，油中溶解空氣逸出，產生氣穴，致使液壓系統工作性能降低。
液壓油溫升過高的主要原因有：1.油箱容積太小，散熱面積不夠；未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過小。2.按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統，在工作時會有大部分多餘的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱。3.系統中卸荷迴路出現故障或因未設置卸荷迴路，停止工作時油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，產生溢流損失而發熱，導致升溫。4.系統管路過細過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。5.元件精度不夠及裝配質量差，相對運動間的機械摩擦損失大。6.配合件的配合間隙太小，或使用磨損後導致間隙過大，內、外洩露量大，造成容積損失大。如泵的容積效率降低，則溫升快。7.液壓系統工作壓力調整得比實際需要高很多。有時是因密封過緊，或因密封件損壞、洩露增大而不得不調高壓力才能工作。8.氣候及作業環境溫度高，致使油溫升高。9.選擇油液的黏度不當，粘度大黏性阻力大，黏度太小則洩露增大，兩種情況均能造成發熱溫升。
防止措施：
1、根據不同的負載要求，經常檢查、調整溢流閥的壓力，使之恰到好處。
2、合理選擇液壓油，提別是油液黏度，在條件允許的情況下，儘量採用低一點的黏度以減少黏度摩擦損失。
3、改善運動件的潤滑條件，以減少摩擦損失，有利於降低工作負荷、減少發熱。
4、提高液壓元件和液壓系統的裝配質量與自身精度，嚴格控制配合件的配合間隙和改善潤滑條件。採用摩擦係數小的密封材料和改進密封結構，儘可能降低液壓缸的啟動力，以降低機械摩擦損失所產生的熱量。
5、必要時增設或加強冷卻能力。
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