很多液壓系統用戶在遇到液壓油缸變色的問題時，往往很著急，其實，油缸變色是非常常見的一種現象，大蘭液壓廠家帶大家來了解油缸變色的原因和處理方法：
一、變色的原因
（1）液壓系統存在高溫現象，在高溫狀態下(尤其在寒冷季節)頻繁於低溫環境接觸，溫度瞬間驟降，因溫差而形成油膜附著現象；
（2）保養期更換了不同品牌的液壓油，換完油品幾天內就會出現。其原因是液壓油裡面一種極壓抗磨添加劑的品質和性能不同；
（3）活塞桿在電鍍過程中因溫度控制不均，導致在後期工作中電鍍層表面龜裂。
（4）液壓油缸變藍是油封和液壓油的添加劑在高溫下附著油缸杆上造成的，變黑是由油缸內部耐磨套的噴塗物含鉛添加劑高溫下附著在油缸杆上；
二、變色的處理方法
（1）如果變色比較嚴重，需要更換油封和耐磨套，同時應儘量避免液壓系統油溫過高，過一段時間也就恢復了。定期的清理液壓油散熱器是關鍵。
（2）如果液壓油有不同的等級或顏色混合、過髒，大蘭液壓廠家建議大家考慮更換液壓油和濾芯。
三、總的來說變色原因有：
（1）油不好；
（2）油封老化；
（3）油溫過高；
（4）油封過緊；
（5）液壓油缸溫差過大都有會變色等。
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