龍525
本田xrv和維特拉同為小型suv，不過兩款車的銷量卻有天壤之別，xrv的銷售勢頭強勁，而且在suv排行榜中名列前茅，而維特拉是一款叫好不叫座的車，銷量非常低迷，但不可否認維特拉從綜合性能看，在小型suv中也算是佼佼者了，要比本田xrv好很多。xrv並不是一款真正的suv，它採用的是飛度地盤，就是一款加高了的小型轎車，而維特拉則不同，它的車身結構為內嵌式梯形車身，不但有著更好的抗扭能力，而且非常具有剛性，底盤的設計也是按照suv標準而設計的，那麼兩款車如何選擇呢？
在動力方面，本田xrv搭載了1.5l和1.8l兩款發動機，而維特拉則搭載了1.6l和1.4t發動機，從動力性能上看，維特拉要好與本田xrv，維特拉的自動擋車型採用了六擋手自一體變速箱，而xrv則採用了cvt變速箱，6at變速箱不但能夠承受更大的扭矩，而且使用範圍更為廣泛，尤其是在強度越野時優勢更加明顯，穩定性更好。
在車身尺寸上，xrv有著明顯的優勢，軸距要比維特拉長出110mm，所以與維特拉相比，乘坐空間要寬裕的多。在底盤結構上，兩款車的前懸同為麥弗遜，後懸為扭力梁，不過兩款車的調效風格卻有所不同，xrv的底盤調校較軟，所以在舒適性上表現得更加優異，而維特拉的底盤調效偏硬，不斷操控準確，路感清晰，還有著很好的行駛軌跡。
在配置方面，維特拉要豐富一些，而且還搭載了一套全時四驅系統，並帶有中央差速鎖，在極端環境下，前後軸的扭矩分配能夠鎖定在50:50，使脫困能力大大得以提高。兩款車綜合對比，雖然xrv在乘坐空間上有一定的優勢，不過總體表現也很一般，而維特拉卻有所不同，延續了家族性的越野血脈，其越野能力在小型suv中也是不多見的，而且動力也非常強勁，綜合性能要好xrv，所以我推薦維特拉。
生活點點觀
這兩個車最大的共同點就是都是小型SUV定位，都是後板懸掛，XRV1.8L自中和維特拉1.4T自動價格差不多，所以如果排除品牌因素影響，只看車輛性能和配置，維特拉的優勢高於XRV。但你如果考慮四驅，那就沒必要對比了，維特拉四驅絕對槓槓的。
XRV的外觀更像是標準的城市SUV，漂亮、精緻、緊湊，更居家外觀佔優。維特拉扁平的前臉更像一個糙漢，讓人有駕駛慾望。所以從外觀上也能看出XRV更偏向城市代步，18款維特拉看著粗狂，偏向爛路處理。然而，從動力搭載和底盤上也能看出維特拉比XRV更具駕駛操控感和爛路處理能力。所以，城市代步老老實實買個XRV，精緻漂亮；如果跑城郊或者鄉下路段較多，還是選個耐糙、低油耗、高動力的維特拉。
XRV1.8L舒適版4270×1772×1605軸距2610，維特拉1.4T星耀版4175×1775×1610軸距2500，XRV的後排及後備箱空間都夠小了，維特拉就更侷促了，所以空間就是維特拉最大的劣勢，如果居家帶口的，維特拉就算了。1.8L最大馬力136，最大扭矩169，搭配CVT變速箱，1.4T維特拉最大馬力140，最大扭矩220，搭配6檔手自一體變速箱，所以維特拉的動力性能和駕駛性要比XRV好很多。
同樣在配置上維特拉也要比XRV豐富很多，比如前後雷達、倒車影像、定速巡航、自動空調、方向盤換擋、LED大燈等等。綜合對比XRV來看維特拉最大的劣勢就是空間，其它方面都要優於XRV，XRV最大的優勢就是“品牌”，至於說發動機兩者都是久經沙場的老兵，穩定性和油耗表現得都不錯。
我給出的結論是，不太在意空間的，維特拉性價比要比XRV高很多，XRV最大的優勢是品牌和相比維特拉較大的空間。 旋轉的方向盤
買車要注重安全性和性價比。
標緻雪鐵龍的底盤世界第一。發動機大量出口歐洲，安全性和性價比是所有車系中最高的。
平安是福！沒有安全，一切等於零。建議在標緻雪鐵龍中，選擇需求的車型。
這次重慶被公交撞車女司機，多虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)的車，保了命還奇蹟般的安然無恙！
一輛東風雪鐵龍凱旋車，在汶川大地震中被壓扁了，一樣開，成為史上最牛車。
PSA在世界上一直大賣超賣，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。
中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
在國內一直挺旺，必定越來越旺。
請所有拿錢不講良心的職業法黑，不要造謠，不要害人害己！
我不賣車也不生產車，就喜歡說實話。
希望大家都擁有高性價比的厚道安全好車東風標緻雪鐵龍，大家都擁有滿滿的的安全感幸福感？
用戶4309354715005
第一輛家用車，承載的東西比較多，空間，動力，油耗，舒適性，還有養車成本等～～
那麼，個人建議你還是考慮本田XR-V吧，一個呢，空間要比維特拉確實大不少，維特拉雖然動力更強，油耗也很出色，但是空間表現確實不如XR-V，作為第一輛家用車，空間相對來說還是很重要的～～
另一個，XR-V市場保有量相比維特拉要大很多，月月過萬的銷量也讓它的保值率更高一些，第一輛家用車，不可能開一輩子的，單單就說這個排放標準就不允許，那麼賣二手的時候，它能儘可能地多賣一些錢～～
還有就是本田4S店要比鈴木4S店多不少，所以保養維修啥的也更方便一些，即便是不在4S店保養維修，因為XR-V的市場保有量更大，那麼零配件的價格也會更便宜一些，而且維修師傅見得本田車要比鈴木車多的多，所以維修方面也更容易上手～～
如果你是第二輛家用車，我會推薦你買維特拉，而且最好還是四驅的，畢竟這款車確實好開，油耗表現非常出色，還能偶爾去玩個越野。但是，考慮到你是第一輛家用車，後排乘坐率應該會很高，所以還是XR-V更適合一些，不過如果資金預算充足的話還是直接上1.8L吧～～
希望對你有幫助～～
啟名星
不管是特維拉還是XRv質量和油耗都是有很好保證的，油耗上是特維拉更勝一籌，但也只是多一點點（一公里幾分錢的），但是個人建議你選XRv,為什麼，因為XRv銷量大，而且出來了好幾年了，所以車廠每年會修復一些XRv缺陷，XRv缺點在網上也是一搜就有，也是因為銷量大，XRv零件好找，售後也相對方便點。加上XRv的保值率更高一些，所以我個人建議選擇XRv
8太極破滅
從品質來講兩車差不多，但維特拉配置更高，但相對後排空間也小些，維特拉有同型車裡唯一的全時四驅系統，發動機動力更好變速箱也更靠譜，所以綜合看維特拉性價比更高
天賜11786676
建議選xrv。xrv和繽智是姐妹車，建議選繽智。
燕赤俠4
四驅維特拉是可以越野的，不過僅僅是家用的話這兩個都可以的
俯首江左有梅郎V
我說當然維特拉，但是買xRⅤ。估計多數人也是這樣。一邊說維特拉好，買車的時候卻選了別的車。鈴木車企不知有何感想？能不能實實在在的改一下車款，讓大家即說好又有掏錢去買的決心。
沒亂說
想買四驅的，只能選維特拉，維特拉1.4t 發動機，愛信6at是進口的。xrv用的是cvt變速箱。有冷熱保護。
