预算15万落地,菲斯塔和昂克赛拉选哪个比较好?

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我建议昂克赛拉吧。

其实这俩都有一个共同点,主打运动而导致后排空间不足。

昂克赛拉更好一些,首先是自吸+6AT。本身就很靠谱,创驰蓝天发动机不仅省油而且做到了动力不错。压缩比这么高还吃92号油,再加上不错的操控。确实比较有吸引力。关键是这车进口件不少。还有GVC矢量加速系统。

菲斯塔简评:

车最值的地方是车机系统,简直超神。中英文识别非常给力,一起说都可以。不过无语的是这车后排高配车的独立头枕,头枕居然顶脖子,鄙人身高183CM。。。

当然了这车涡轮迟滞和思域一个德行,都不咋样。加速度还行吧。

最无语的是进入运动模式之后方向盘手感和实际车轮转向不一,我真是彻底对厂家失望了。你运动模式并不运动,你还不如人家红旗直接大方点承认我卖的运动外观呢。


榛名说车


菲斯塔和昂克赛拉两车个性鲜明,特点突出,15万落地,菲斯塔可选择2019款 280TGDi 运动版,昂克赛拉优惠后可选择2017款 三厢 1.5L 自动豪华型,下面作个简要对比。

动力方面,菲斯塔搭配低功率1.6T+7DCT,发动机最大扭矩为265牛米/1500-4500rpm,最大功率为190马力,动力强劲,匹配干式7DCT双离合变速器,传动高效提速快,高功率版百公里提速为6.78秒,低功率版最大扭矩没变,只是最大功率稍小一些,预计百公里提速时间在8秒以内,性能非常出色,但必竟是干式双离合,稳定性一般;昂克赛拉搭配1.5L+6AT,发动机最大扭矩为148牛米,最大功率为117马力,匹配马自达6AT变速器,传动智能高效,百公里提速12秒左右,性能方面与菲斯塔有明显差距,但是动力系统稳定性有明显优势。

底盘方面,两车都是标准紧凑型轿车底盘,都为前麦弗逊+后多连杆双独立悬架,两车都是注重精准驾控和舒适性能。

造型方面,菲斯塔轿跑溜背设计、精锐LED前大灯、镀铬蜂窝式前格栅、运动型后尾翼、动感十足后双排气管、全黑车顶设计等,突出动感、性能和操控设计,非常符合主流的年轻一代的审美观。昂克赛拉采用家族式魂动设计,将动感与柔美完全融合,颜值极高、十分惹眼、分外妖娆。

空间方面,菲斯塔车长4660轴距2700mm,昂克赛拉车长4582轴距2700mm,昂克赛拉魂动设计和高压缩比发动机体积大致使内部空间是短板,菲斯塔空间有优势。

配置方面,菲斯塔280TGDi 运动版配备六安全气囊、胎压监测、ESP、后雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、LED日行灯、LED远近光灯、中控10.2寸大屏、手机互联、手动空调等丰富配置。昂克赛拉1.5L 自动豪华型配备四安全气囊、ESP、后雷达、导航影像、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、LED日行灯、LED远近光灯、LED前雾灯、中控7寸大屏、语音识别智能车机系统、自动空凋、后座出风口和支持温度分区控制等配置。配置方面基本平分秋色,菲斯塔中控屏幕更大。

综上所述,两车都很优秀,追求极致性能推荐菲斯塔,追求耐用保值推荐昂克赛拉。

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JJ车评


省心耐用选现代起亚,








gwf6


平安是福!标致雪铁龙的安全性和性价比是所有车系中最高的。

所以给你一个最好的选择。

建议在标致雪铁龙中,选择自己需求和喜好的车型。

防患未然永远好过亡羊补牢。这次重庆被公交撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙的车(爱丽舍),保了命且安然无恙。

在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。

中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

PSA具有百年文化底蕴,是世界赛车冠军车,在世界上一直大卖特卖。

所有无良职业法黑,你们晚上不做恶梦吗?生命只有一次,你们阻止善良的人们拥有超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙,良心何在?

难道全世界就极少数的国人懂车又聪明?


用户66096703133


建议昂克赛拉,理由如下:一是昂克赛拉的2.0发动机是自吸发动机,线性更好,

二是,昂克赛拉变速箱是at箱子,平顺性耐久性响应速度更好,对手是干式双离合,大家都懂的,三是品牌价值,马自达略胜现代


正中直方


我们用菲斯塔1.6T运动版和昂克赛拉三厢2.0自动尊贵版这两款车型做对比,不管是车长,功率,马力,空间,还是配置方面,菲斯塔都略胜一筹,而且价格还比昂克赛拉略便宜,我个人建议选菲斯塔。


文艺轻粘


昂克赛拉比较好,就是1.5的动力稍弱,不过也够用了。买韩系车,还不如买国产的车。


胡-言


昂克赛拉,造型好看,经典耐开,没毛病,值得拥有


江湖路yuan


菲斯塔1.6T这款不错😊有推背感,首选


年华飞哥


昂克赛拉2.0就是车不太大,你还可以看看新福克斯和思域或者高尔夫1.4T自己去试驾一下就知道了,我就开福克斯


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