戴上面具談人生
一般來說，不違章。
朋友問“自駕出遊，汽車後排放平睡覺違章嗎？”我認為，你之問是指開車時間，因為如果所指是停車情況，即然已停車，就不存在睡覺違章了。既然後排可以放平，放東西或者睡覺是指用途上的情況，在法規上並沒有作出要求。
（作者環新疆自駕遊在賽里木湖露營）
儘管如此，還是奉勸朋友們不要在車輛行駛時，睡在放平了的汽車後排。
你想，從交通法規角度上看，即使坐在汽車椅子上，無論前後座椅，仍必須繫上安全帶，這個要求是強制性的。人們如果睡在後排，安全帶怎麼系？不可能將人捆起來吧。
交通法規的要求不是憑空想象而來，它來源於調研，要求人們繫上安全帶是根據無數案例得出的結論，是流血和生命換來的結果，這點作為車乘人員一定要清楚。
（作者在新疆賽里木湖）
早期開車並不要求系安全帶，改革開放剛開始以前，車輛上甚至沒有安全帶。記憶中是從1993年起，公安部開始要求全國車輛必須使用安全帶。
（行車路上燒水、做飯）
我一直開車在各地旅遊，用的是“床”車，所謂“床”車，就是車後排有一張床，吃喝都以車子為承載那種，走到哪自己吃住。
就是說車上通常都帶有鍋盆碗筷、菜米油鹽、逆變器、桌子椅子等等。儘管車上的床可以睡人，也僅限在晚上休息時，我從沒有在行走時用過，因為那樣太危險了，這已不是違章問題，是把生命置於危險境地了，千萬不要以為此語危言聳聽，故作聲勢，這是不可以的。
（我開車旅遊時，後面所有物品都要固定）
我開車旅遊時，後面所有物品都要固定，否則物品之間碰撞會乒乒乓乓作響，這是有忌諱的。我想任何一個司機都不會允許車子發生異響。東西的晃動會產生隱患，所以我的車後面，即便是棉製品臥具，開車時也要用長鬆緊帶固定起來，車上的行旅之間也擠壓緊靠不讓其移動，決不敢開車時讓人睡在後面。
真要睡，停車吧。
（作者妻子正在準備開飯碗筷）
回答朋友這個問題，我認為主要不在違章，而是安全。我在旅行路上，車內曾出現過捆帶鬆脫情況，被褥從後面衝了上來，擠在頭上，很不安全。
不敢想象的是，如果後排一鍋飯砸了過來，怎麼辦？如果一盆打算找到方便地方傾倒的便溺飛扣在頭上，那日子還過不過了？
（作者車在青海湖露營綁帶緊扎）
你想想看，汽車在行駛時後排放平睡覺，出現一個緊急，空中降人（後來人被拋上前面），那是一個什麼情況？有人說，可以給躺著的人捆（系）上安全帶？這主意太好了，車子左衝右突輾轉騰挪，你竟敢給人打捆，你英雄！如果真這樣幹，請朋友邊開車邊和後面不停講故事吧，如果沒有回聲，你得趕緊了，後面決不是已然睡著，而是被勒暈過去了。
建議朋友：自駕出遊，（行車時）汽車後排不要睡覺，請不要打這個主意！
稀夫文字
後排放平睡覺肯定是不違章的。只要前排不動就行，我們夫妻長途自駕遊的時候經常會一個人在後面睡覺。一個人開車。但是安全上的確是有隱患的。這裡主要要注意幾點。
一。路面儘量平穩。盤山路就不要睡了。一個是容易翻滾。另外陪著聊天挺好。
二。睡覺的時候車內物品儘量要用安全網固定。防止轉彎時候傾斜，翻到而誤傷。
三。頭和腳要有軟物保護。比如枕頭。衣物。
四。睡覺的空間不要太大。太大剎車轉彎晃動大，同時也睡不舒服，
當然。如果不是十分困的話。還是起來陪司機聊聊天。其樂融融挺好。
我下面的照片就是我們行車時候睡覺的位置。當然邊上的箱子等行車的時候是用安全網禁錮的。
謝謝大家。
家旅行
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可以肯定地告訴你，不違章，但是存在一定的安全隱患。
現在很多車友都會選擇自駕出行，特別是碰上假期的時候，自己有輛車那麼就會方便很多，而且不需要擔心出行時造成的交通不便，但自駕出遊也會有很多需要注意的地方。
十一國慶假期即將到來，大部分車主都已經計劃好路線就等高速免費出行了，但是長時間的駕駛會導致駕駛疲勞，所以有些車主幹脆就停在路邊睡覺，這種現象已經不少見了。
之前才有報道稱有車主把車停在高速的應急通道，然後在裡面睡覺，這才剛睡下就被交警叫起來，車主還很有理的稱自己只是睡一下，不然疲勞駕駛怎麼辦？
這簡直就是各種歪理，雖然說疲勞駕駛不行，但隨地停車睡覺那就行嗎？其實很多人在意的可能還是違章方面的問題，像這種情況那肯定是不行的，而且危險。
回到問題上，現在自駕有些人可能一走就是上千公里，那麼時間長駕駛疲勞怎麼辦？後排放倒睡上一覺？這個不違章，也沒有規定說後排放倒睡覺是違章。
但是，如果在高速行駛的時候，車內有人在後排睡覺，那麼不建議這麼做，不要覺得這樣不危險，如果突然一個急剎車，那基本上你就會從後排變成前排，這衝擊力可不是一般的小，如果出現事故那危害就更不用說了。
如果是停車睡覺，那麼就不會違章？那也要看你停在什麼地方，如果大馬路隨便停車躺下就睡覺，那幹嘛不去交警門口更安全是吧。所以說停車睡覺也要在安全的地方，你可以選擇在服務區也可以選擇在規定的停車區域內。
在自駕前一定要對汽車進行一次全面的檢測，保證出行的安全，每年都有大部分車主在自駕的時候半路出現輪胎爆胎，汽車沒油等等問題，這些完全都是可以避免的，在外出行，安全才是第一。
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孫行者汽車救援
現在隨著經濟時代的不斷進步，一場說走就走的旅行被各種效仿起來。自駕遊當然就是眾多旅行的方式之一。那我們在自駕遊的時候把後排放平躺著睡覺到底算不算違章呢？
其實從道路交通安全法來看，這種行為斷然不屬於違法行為，比如說有一些大貨車，客車都配有臥鋪。
但即使這種行為不違法，那麼是否安全呢？很明顯，如果說是停車之後，把後排放平躺著睡覺，應該是很合理的。但是在行車過程中，乘坐車的人把後排放平睡覺是不太安全的一種行為。尤其是後排，不能讓孩子一個人在。因為從安全的角度來看，大人在後排躺著，在沒有任何束縛的情況下。發生了高速碰撞，後排乘客很明顯就會被甩飛。
再有一點就是，後排乘客進行睡覺，很可能會對前排司機產生一定的影響，所以即使這種做法不違法，那麼我們在行車過程中也不要把後座放平睡覺。
汽車很聽話
車輛行駛中，後排放平睡覺不算違章，因為《道路交通安全法》裡並沒有哪條明確規定不允許這種行為，法無禁止即合法，可以參考臥鋪大巴，不都是睡著的嘛。
不過這樣確實不安全，尤其是高速行駛的時候，不說發生事故會造成很大的傷害，即使是一個急剎車後排睡著的也會直接飛到前排，不僅會造成傷害還會影響駕駛員的安全駕駛，很有可能造成二次事故。\n
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天和Auto
毫無疑問是違章。
床車流行是為了便於休息，行駛中躺著不僅違章，更是對自己的安全不負責。
甚至於許多遊記、直播中也會出現這樣的畫面，只能說無知者無畏。
另外，房車行駛中也不能躺或坐床上，所有車輛行駛中都應該系安全帶。
為了大家的安全，請傳遞正能量。
龍城的侶行
從制度上來講不違章，沒有把身體伸出窗外，沒有妨礙到行人，也沒有妨礙到司機的駕駛。但是從安全角度考慮，還是不要這麼做，尤其是跑高速的時候，車速這麼快，萬一遇到緊急狀況一個剎車後果不堪設想。
出行萬象
這個不算違章 大車司機都是在上面睡的，就是不要睡的時間太長 因為他設計的是坐的不是躺著的，所以安全係數不高，這個不能比大客臥鋪，大客車在設計的時候就設計了臥鋪安全係數很高，大貨車也設計了臥鋪安全係數也很高
明天會更好
交通警察為什麼要分配違章罰款任務呢？
羅化連一連7班
你說的是停車後睡覺，還是行駛過程中睡覺？
在安全的地方停車後，後排睡覺，我覺得睡會閒著來管你。。。
如果是行駛過程中後排的人睡覺，我覺得第一是不安全，第二還是不安全。至於違規倒是不至於。
