自駕,偶爾做一頓飯,是裝副電瓶好,還是買12v大容量鋰電池(晚上可在賓館充好電)好?

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根據你的要求,給你一個最佳方案,最好買一個150AH1500w三元鋰的大功率移動電源。

第一,安裝副電池是改裝原車電路,不可取。

第二,電小二不能滿足你的大功率要求,上述電源可以存1.8度電,偶爾住酒店進行充電也夠用,而且還可以用點菸器插口行車充電。

第三,要買那種電池和逆變器一體的,不懂電的朋友不建議單獨買電池和逆變器進行組合,可能電池沒有問題,逆變器也沒有問題,但是組合到一起就有問題,因為它們不是按照統一標準設計的。

第四,同樣容量的三元鋰電池的重量只有磷酸鐵鋰電池重量的一半,上述電池的重量大約十幾公斤,攜帶進出酒店特別方便。


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我車頂兩塊100瓦太陽能電池板共200瓦,原車60a電瓶,加了個150a電瓶,及一組3元3串45a鋰電池。2000瓦持續輸出純正旋波逆變器,太陽能控制器兩個30a的一個專充鉛酸電池,另一個多功能的能充鋰電自帶usb接口充手機頭燈,一個車載冰箱12伏的對講機3部等套件。我經常一個人或帶家人一起戶外自駕遊。搞野蜜蜂胡蜂,各種野貨。到哪呆個2-3天不出來。都幾乎不愁。吃住一輛改裝好的越野車。


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根據我夫妻二人長期在外自駕遊的經驗,偶爾自駕遊不用裝副電瓶、不用購買12V大容量鋰電池。建議裝一個800w逆變器和購買一個300W普通電飯鍋即可。這樣做的好處是:逆變器固定在副駕駛旁邊可以節省空間並方便操作,同時做到了開車煮飯,停車吃飯節省了時間。另外還省去了購買副電瓶或購置大容量鋰電池的高額開支,同時減少了對鋰電池到賓館酒店充電拿進拿出的煩腦。





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裝副電瓶,其實副作用很大,還是有一些風險的,動手能力差的人不建議搞。偶爾做一頓飯的話,建議直接買一個多助戶外電源,有220伏的輸出,無需對愛車進行任何改裝。




自駕遊不停


我用的100安石磷酸鐵鋰電池有1度電重有10公斤送了一個揹包隨時進賓館充電背背有點重有點煩。又在主電瓶正負極處分別接了兩根16平方的電纜線,買材料加上找師傅穿過防火牆一共200塊左右線是自己接的,正極出來發動機艙內靠近主電瓶正極處接了一個100安石的保險,在車廂內靠近副電瓶正極處接了一個100安石的空開萬一有事雙重保險,空開出來正極接正極主電瓶負極出來接副電瓶負極,充電時空開打開行車半小時打開空開給副電瓶充電,定要行車半小時保證主電瓶充滿的狀態下在給副電瓶充電,如果不滿半小時發電機同時給兩個電瓶充電會增加發電機負荷增大隱患。鐵鋰電池有電壓表充滿後手動斷開空開在使用,主副電瓶互不干涉。沒有安裝逆變器車裡沒有220v的電器,車載電飯煲是12v的安裝副電瓶主要目的是夏天給45w的12v冰箱使用,冬天給36w電熱毯使用,燒飯用瓦斯爐加小高壓鍋。


拖掛房車油膩男


多助戶外電源還是挺方便的,很適合自駕遊。


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買個直流12v電飯煲即可,邊開車,邊煮飯。插在點菸器即可100w的,可供三人吃,一小時就煮好了。(記住,一定要在車行使中用,不虧電。)


程根源


偶爾做飯,就搞個可拆卸的電瓶自行車鋰電池吧,攜帶方便重量輕,可手提進賓館充電,接逆變器,燒水做飯,不是問題。


老鄭90726


自駕遊,做飯用直流電熱水壺,電飯鍋做飯炒菜比較方便,用電不多。











蒼穹新能源


我加裝了副電瓶,美國卷繞電瓶,沒敢用鐵鋰電瓶,網上看生產廠家都小作坊類,而且裝機艙環境惡劣,怕鋰電瓶受不了。就是容量小些55AH,主要用於應急啟動和冰箱等,燒飯也能用。但還想在坐墊下放個鋰電,燒飯、電褥子用。


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