豺狼四起,5G發展遭國際國內雙夾擊,網友:華為要更加謹慎!

要說最近科技電子圈的大事件,那必然是即將面世的5G網絡技術。在前不久中國移動舉辦的5G技術合作交流大會上,相關人士明確表示,2019年將會全面推出30款左右的5G商用

實驗機,手機售價初步定在8000元左右。這消息一出,很多有換機衝動的用戶都躍躍欲試,準備勒緊褲腰帶,將5G手機收入囊中了。

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可是,你對5G手機真的瞭解嗎?5G手機真的適合你嗎?

5G技術相比於4G,運行速率更快,卡頓現象更少,延遲可能性更小,更能適應我們現在快節奏的生活,更符合世間萬物互聯網革命的時代新定義。但是,萬物皆有兩面性,現階段5G技術存在的難題也著實不少——

首先,5G技術可能會影響人們最為關注的生活安全問題。為達到高速率的運行模式,5G技術與4G不同,要想達到全面網絡覆蓋,必須在高頻使用區,如居民小區等處設立高密度的信號基站,儘管運營商一再強調基站不會對大家的生活但造成影響,但居民仍然擔心在小區內設置基站會帶來不良輻射作用,也因此反對基站進小區,甚至還做出惡意破壞,阻止基站建設等行為。這樣一來,5G的信號覆蓋率就成了一個難以解決的問題。

其二就是5G本身存在的技術問題。5G技術採用新興的毫米波,現階段這種波段的技術尚不成熟,毫米波本身也具有損耗極大,有效傳輸距離短,成本費用極高,必須高密度鋪設等缺點。所以,目前看來,5G發展也受到了相關技術限制。

最後就是人們最為關注的價格問題。2019年推出的30多款手機皆為“實驗室試用機型”,主要用於商家和運營商進行網絡技術測試,技術各方面尚且不成熟,並不大規模推廣給用戶日常生活使用,其售價也高至8000元。相關人士稱,要在2019年購買5G手機無異於是搶先同手機制造商和運營商分擔技術上市早期的運行實驗成本,所以,在接下來的幾年中,5G手機發展仍然具有很大上升空間,對於廣大消費者來說,明年並不是換機的最好時機。

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說到5G,必然要提到的就是華為。華為的技術大大領先於其他品牌的國內旗艦機,現階段,華為是唯一能夠給5G技術提供雲端、技術、芯片、終端等領先技術產業的手機廠商。

華為也一直在大力研發開展5G技術,在2009年華為就率先在挪威建立了第一個4G覆蓋網絡;同時,也在遙遠的北歐隔海相望中國未來的5G技術的發展前景;2016年,華為從國內受眾程度最大、最具有經濟實力的汽車廠商入手,聯合寶馬,奧迪等品牌發展汽車5G自動駕駛功能;而後,華為走出國門,聯合因特爾,愛爾信等科技巨頭,共同創立5G合作組織。

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華為希望世界範圍內建立5G智能生活,5G端自動駕駛汽車,5G雲服務等技術,可見,華為渴望做國內5G技術的領銜者的野心還是非常大的。

除了現存技術限制之外,5G技術受到來自國外科技界的阻擋也不可小覷——華為的5G技術被除出英國名單,隨後英國選擇和美國一樣支持愛立信(隨後愛立信就出現了技術故障導致大範圍的網絡癱瘓,被網友戲稱為“瞬間打臉”)在國際市場上,華為先進的技術經常被“眼紅”被“排擠”,以至於受到國際市場的多方夾擊。

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綜上所述,總體看來,未來2-3年內,5G技術在國內的普及還是存在不少現階段難以解決的問題,所以說,從大局來看,雖說華為具有領銜5G技術的野心和實力,但目前在5G的發展上更加謹慎,專注於提升自身科技實力,或許才是華為面對現存局勢最好的選擇。


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