谭孝生
行车中发现水温过高或者开锅，尤其是上大坡，水温一直走高。在冷却液不缺，风扇皮带完好不断不松的情况下。多数老司机到夏季就要把节温器去掉，其实这是不但不起作用而且对发动机极为不利的，白费劲。为什么这么说，节温器主要作用是水温到达80度以上时，节温器自动张开，冷却液进入大水箱进行循环，将机器温度循环到大水箱进行散热降温，一旦温度下降到80度以下，节温器慢慢随着水温关闭，目的是将水温控制在机器需要的最佳温度。如果水温在80度以上，节温器一直处于打开状态，和去掉节温器有何区别，明白了吗？所以说水温高拿掉节温器不会起作用的，水温高说明你车该保养修理了，先将水箱内污垢水垢清理，节温器不要取，节温器还要在凉车发动后快速提升温度到80度以上来适合机器最佳需要的温度呢。半路上上大坡如果水温过高或者开锅。建议用个小水瓶通个细管子通道水箱上慢慢洒水，或者停车给水箱上撒点水，水温立马就会极速下降。对错勿怪，本人经验。
最好的给您168
保证安全下先停车，打开机盖看看风扇转不转，转的话看看储液罐是否有足够的冷却液，再看看水管接口漏不漏顺便低头看看发动机下面有无滴水，这过程就几分钟的时间基本做完外检。接下来熄火最好等上一段时间用湿毛巾盖住水箱盖轻轻试探性打开防止开水蒸气喷出烫伤，发现缺水用不冻液把水补满顺便把储液罐也加满没有加水也行，如果有轻微渗漏就打开水箱盖跑这样缸体水箱没压力就不渗漏，跑到最近的维修点，如果解决不了问题就熄火等凉了再跑几公里在熄火在等凉了跑几公里到维修点，如果风扇坏传感器坏了就接棵线跑到维修点。实在解决不了就拖车救援吧
Baisha白沙
如果水温表突然上去了。就要立刻把车停到安全位置。
下车检查看是不是水箱漏了。
防冻液缺了。
还是水温传感器坏了。
或者是电子传感器故障。
这个就需要进维修站进行诊断了。
如果水温高继续行驶，会把气缸床冲坏。那样就会抬缸盖换气缸床了。维修费也上去了。
山小棋
这种问题很少见，如果真的出现首先应该立即靠边停车熄火打双闪灯。出现这个问题仪表盘上应该会有灯亮起或者水温过高。如果散热器一直在工作，看看水温有没有正常，不正常的话通常情况就就地加点水进去，（开到汽修厂检查）如果没有任何问题只是单方面觉得发动机太热了，那么就停车休息或者在服务区休息，千万不要用冷水泼发动机或者直接洗车。如果觉得散热慢了可以打开机盖辅助散热，然后开到汽修厂查看原因。
WowAuto哇车
发现发动机温度过高，在道路情况允许的话，立即靠边停车，检查是否缺防冻液，水箱发动机漏水，水泵皮带断了，节温器失效，温度感应塞损坏等原因造成的水温过高。
一业轻舟74459118
我们必須明白车辆设计出来肯定滿足一定的更求下使用，但是你要在特殊情况下使用就会有问题，冷却系统在正常情况下肯定不会出现高温状态，一但出現了就要考滤那方面出了问题比如爬山，发动机高转速，低速档运行时间长就会水温很高，这种特殊情况你就必须想到解决的方法才行，不是特殊情况那就检查水泵，水箱，风扇，传感器。
老穆149012356
停车，怠速或者小油门，慢慢的往水箱散热器表面淋水。注意不要淋到电子风扇里。水温很快就会下来。
丕胜62195123
看风扇转没转，看水循环没有，水箱上2根大水管，到了一定温度上下水管温度应该一样，不一样就是水没循环，节温器没打开，然后还有就是水泵有没有坏，皮带出问题没有。还有就是水箱脏了散热不好。或者风扇不行了。就是转的慢，都有影响
25387268742
行车过程中如果水温突然升高应该立即找安全区域停车，检查车的水箱。注，行车一定注意安全
AAa紧到长不帅
一般检查冷却系统，防冻液及管路风扇水泵，再其次发动机故障等！应急带速凉水浇水箱，缺防冻液临时加水，到修理厂再换。
