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中国如今不再是以前那个弱小的国家了，如今的中国强大起来了，无论是经济还是军事，都已经是世界顶尖的水平了，而展示我国实力的阅兵仪式，更是可以激起我们的爱国情怀，尤其是坦克方队过去的时候，更是会让人有一股油然而生的自豪感，那么我们其实一直都在好奇一件事情，为啥一辆坦克动辄几十吨，这么多辆坦克从天安门经过，却没有压坏路面呢？
其实，如今的坦克跟以往的坦克不同了，除了在性能和作战能力的提升以外，坦克所使用的履带等也有了变化，因为坦克那么重，在路面不好的时候很容易造成行走不便的问题，如今的履带都是特种钢材，重量轻但是强度却很高，在经过路面时可以减小对地面的损害，不像以前，坦克碾过去地面基本都损坏了，但是也只能相对好很多，并不能做到完全不破坏地面，毕竟坦克重达七十吨在那摆着。
而阅兵时，天安门如此重要，当然不能让坦克压坏了路面，于是在阅兵前夕，会进行多项保护措施，比如把履带换成挂胶履带，就是在履带上面覆盖一层橡胶，可以用来减震和保护路面，同时，天安门前的地面提前也会进行多次粉刷沥青，铺的厚厚几层，防止把地面压坏。不过这种挂胶履带也有很多弊处，比如防滑性能和摩擦力不够，一般在实战和训练时都会换上特种钢材履带，毕竟训练都在无人的地区，也不是公路，不必要在意这个。
诸葛小彻
坦克在阅兵时对公路是有很大破坏的。
为了解决这个问题，主要采用两种方式，一种是减轻自重，也就是说让坦克轻下来。我们一般说的坦克战斗全重多少吨多少吨，那是包括所有的燃油、弹药、人员之类的各种物资。在阅兵的时候坦克燃油并不需要装太多，只需要从转运出发点开始走完全程，再回到转运出发点就可以了。另外这个时候的坦克是不带弹药的，也可以减少不少重量。
第二种方式大家都知道，是采用挂胶履带，这样可以最大限度降低履带碾压对水泥路面的破坏。有的坦克在列装的时候并没有有挂胶块的安装口，这个时候就需要将整条履带换成专用的挂胶履带。
但是，就算使用挂胶履带，坦克原地转向的时候对地面的摩擦破坏仍然很大。而且由于阅兵基本都在首都城市，城市道路相对比较拥挤，在坦克转运的时候，坦克从平板车下来，开上路面，往往需要原地转向以对其道路。这个时候，需要在坦克转向的区域铺上钢板，让坦克在钢板上完成转向，免得履带在原地转向时拉伤地面。
虹摄库尔斯克
坦克的特征就是有两根宽大的履带，另外车体上还有一个炮塔，目前的主战坦克的重量都在50吨以上，所以被称为钢铁巨兽。
这个问题其实跟物理学上的压强有关系，虽然说一辆主战坦克的重量在50吨以上，但是在两根宽大的履带之下的压强却不大，这也是为什么坦克可以在泥泞的道路上行驶的一个原因。
坦克的履带就等于一块块道板，等于坦克开到到哪里，道板就铺到哪里。除了坦克本身的压强不大之外，对于参加阅兵的坦克履带还有一个特殊的装置，这就是履带挂胶，这是为了解决履带在公路状况下运行而安装的保护装置，通过挂胶可以避免坦克的我金属履带和路面接触，这样就不会破坏道路了。
实际上坦克在公路上行驶时如果没有使用挂胶，对道面对的损失是比较严重的，因为履带是不规则的，凸起部位的压强很大，行驶过后就会在公路上留下痕迹。而使用履带挂胶可以解决这个问题。
航空视界
我们家乡没有驻军，没有见过坦克如何上路拐弯。但见过东方红履带推土机，履带挖土机，为避免拐弯压毁路，都是汽车托运，尽量避免伤路！
一号儍子
铺设橡胶路面或者在链轨上加装橡胶衬块。
