汽車提問專業戶
斯柯達速派330、邁銳寶XL銳馳版，兩車價格懸殊1萬+沒有可比性；預算不介意的話從性能表現上看速派還是有明顯優勢的，選擇應該不用糾結。
動力傳動對比
兩車的百公里加速成績分別為8.2秒、8.93秒，數據看似差異不大但駕駛會有兩種體驗。
速派TSI330為EA888-1.8T發動機，最大功率132kw、最大馬力180Ps、峰值扭矩轉速1450-4100轉發力300牛；足夠高效的增壓器加上合理的動力儲備，這樣一臺車是不會感覺到弱的，1450轉最強發力動力點點就到日常代步也會比較愜意；變速箱匹配7擋溼式雙離合雖然有些頓挫，但高傳動效率再一次提升了駕駛樂趣。
- 邁銳寶XL銳馳版動力為LFV-1.5T發動機，最大功率125kw、最大馬力170Ps、峰值扭矩轉速2000-4000轉發力252牛；排量的懸殊和增壓器的不同狀態兩車的性能沒有可比性，代步駕駛的狀態也完全不同，所以駕駛樂趣XL與速派還是有一定距離的。
僅看駕駛體驗速派有明顯優勢，不過邁銳寶XL也不會一無是處，兩車級別略有不同設計風格也有比較大的差異。
速派330舒適版指導價19.98萬平均優惠3.5~4萬之間，車身尺寸4861*1865*1489、軸距2841mm，掀背式造型本應該運動但速派的整體氣質還是偏商務一些的，作為邁騰的同平臺車基因就比較正。
懸架結構為前麥弗遜、後四連桿式獨立懸架，調教比較硬朗偏操控樂趣舒適性略差。安全配置作為高價車後排頭部氣簾並沒有配備，鹵素大燈、皮織混用座椅這些配置多少有些寒酸。
邁銳寶Xl銳馳版指導價19.49萬優惠5萬左右，價格優勢比較明顯；車身尺寸4923*1854*1470、軸距2829mm，外觀設計完全運動化針對性很強，顏值也不算低。
懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式的E2平臺，懸架調教權衡了舒適和操控雖然比較平庸但更符合家用車的定位；安全配置配備了頭部氣簾、真皮座椅，這兩項配置的價值是比較高的，從安全和舒適級別來看邁銳寶XL更有優勢。
最後綜合價格邁銳寶XL性價比更高，預算15萬以下可以作為首選；預算16萬左右純玩操控速派也不會令人失望，如何選擇看追求性價比還是駕駛體驗吧。個人建議、僅供參考。
天和Auto
感謝題主的問題。我是人人享車，每天堅持分享汽車相關知識，讓大家不再為買車發愁！
這兩款車，推薦速派！原因請聽我一一道來！
雖然兩款車的廠家指導價差不多，但是邁銳寶XL銳馳版的優惠力度更大，終端優惠後的落地價，速派大概貴了一萬塊。我們來看看這一萬塊帶來了什麼！
1 動力。邁銳寶XL搭載1.5T渦輪機匹配6AT，最大功率125千瓦，峰扭252牛米，並且是在2000轉渦輪才開始介入；速派則是1.8T匹配7速雙離合，最大功率132千瓦，峰扭300牛米，渦輪在1450轉就早早的介入，加速更加直接迅猛！
2 配置。 速派的配置更加豐富且實用性更強！增加了胎壓報警，倒車影像，疲勞駕駛提示，語音識別控制電話導航多媒體，鹵素前霧燈，後視鏡摺疊/鎖車自疊，感應雨刷等等！
此外，速派的市場保值率也要高於邁銳寶XL
人人享車
邁銳寶XL2018款530T自動銳馳版
動力配置方面，發動機搭載1.5T渦輪增壓發動機，採用缸內直噴技術，變速器為6檔手自一體，輸出馬力170匹，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。整備質量為1415KG。
車內配置方面，中控為7英寸觸控液晶顯示屏，配備後駐車雷達，發動機啟停，全車無鑰匙進入，多功能方向盤，後排出風口，溫度分區控制等。
斯柯達速派2018款330TSI DSG舒適版
動力配置方面，發動機搭載1.8T渦輪增壓發動機，採用缸內直噴技術，變速器為7檔雙離合，輸出馬力180匹，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為四連桿獨立懸架。整備質量為1495KG。
車內配置方面，中控為觸控液晶顯示屏，配備後駐車雷達，倒車影像，多功能方向盤，自動空調，溫度分區控制，後排出風口等。
以上是兩款汽車的配置方面，動力性相差不大，車內配置速派佔優勢，但穩定性邁銳寶XL更加突出，畢竟AT變速器穩定性高，雙離合的後期使用成本高。所以更加推薦邁銳寶XL，購買時需要結合自身的需求進行選擇，謝謝閱讀，多多指教。
駒之家
你好題主，專業豪華車銷售6年經驗，從事過奧迪和凱迪拉克銷售，我來回答過你這個問題吧！
邁銳寶和速派這兩款車其實我也當時換車的時候也考慮過，也算有一點了解，其實這兩款車的定位很相似，都屬於中型轎車，而且都是名副其實二線，哈哈，說一說兩款車吧。
1.邁銳寶，其實邁銳寶的歷史很久遠，當時上市的時候還用梁朝偉做的廣告，現在在售的是邁銳寶和邁銳寶XL，題主說的銳馳版應該邁銳寶XL，1.5T的排量，邁銳寶其實也是打的運動牌，不過定位有點模糊，這個車從上市以來賣的都不怎麼好，只能靠大幅度的優惠來維持銷量，說實話答主雖然賣了好幾年凱迪拉克，但是對美國車真的無愛，哈哈~
2.速派，說一說吧，這個車當時我也是重點考慮過的，看題主對比的330舒適型，我剛看了汽車之家，速派的配置是比邁銳寶高的，而且動力更好，從產品力上來講是高於邁銳寶的，不過價格略貴一點，理性選車的話我會推薦這個。
總結，上面也說到兩個車的定位相似，為什麼這麼說呢，因為兩個車的定位都比較尷尬，邁銳寶上面君越（都是一家人），速派上面有邁騰帕薩特（也是一家人）所以都賣不上價，但是性價比高，這是消費者得到的實惠，這次答主不按人選車了，兩個定位基本一樣的，從配置動力等方面產品力來說，我推薦速派330！
SSSS阿爍
一方面，是因為看到有要錢不要良心的無良法黑回答了問題。
二方面，是因為平安是福！開車關乎自己和他人的安全。
所以我給你一個最好的選擇，建議根據自己的需求和喜好，在安全性和性價比，是所有車系中最高的標緻雪鐵龍中，選擇車型。
防患未然永遠好過亡羊補牢。這次重慶被公交撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍的車(愛麗舍)，保了命且還安然無恙。
在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。
PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣特賣。
那麼全世界難道只有極少數國人懂車又聰明？
中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
安全第一！希望我等更多的鐵粉用戶力挺，並共同抵制無良職業法黑，在國內也必定更火更旺的。
珍愛生命！希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！
用戶66096703133
速派熱銷車型是330舒適，指導價19.98萬，湖北普遍優惠4.5萬左右；
邁銳寶XL熱銷車型是銳馳，指導價19.49萬，湖北普遍優惠5.5萬左右；
2個車落地價應該相差1萬左右，從銷量看邁銳寶XL要高於速派，邁銳寶XL走顏值路線，速派依靠大眾三件套（發動機變速箱底盤）優勢每月也能斬獲幾千銷量。
夠買這二個車型的客戶群體不盡相同，年輕時尚邁銳寶XL，成熟穩重速派，並沒有說哪個車好哪個車不好，適合自己的就是好車。
武漢買車吧
還是考慮速派吧，不要買1.8的，容易燒機油，等2.0低功率版上市後再買吧，車是耐用品，要開好多年呢。雙噴射可以減少進氣門積炭，而且往油里加G17就可以清洗進，排氣門，氣缸，三元催化等。省心省錢，動力也比1.8的好。希望可以幫到你，我就是速派車主。
小康聊車
從保值率來看還是速派，畢竟現在邁銳寶XL終端優惠6.5.油耗相對斯柯達速派也有優勢。價格看你買速派1.4還是1.8，相差1萬，個人推薦速派1.8
汽車行業點評人
斯柯達這個品牌讓大眾邁騰燒機油的發動機與問題不斷的大眾溼式雙離合變速箱給毀了！修不好的大眾溼式雙離合變速箱！
大眾CEO海滋曼鬼
推薦購買速派
