在雷諾TWINGO名字一直與猛烈個別城市汽車有關，而最新的版本也不例外。這是更傳統的雪鐵龍C1，斯柯達Citigo，起亞Picanto，現代i10和大眾汽車的競爭對手！，並且在後置發動機方面具有獨特的獨特性，後輪驅動。這似乎是一個奇怪的決定，但雷諾的瘋狂方法。
Twingo的發動機位於行李箱底板下方，為乘客和行李箱提供前端空間。發動機罩下沒有發動機也是倫敦出租車可以轉動的轉彎圈; 前輪可以在停車速度下實現令人印象深刻的攻角。Twingo並不是市場上唯一的後置引擎城市車型，但是Smart FourTwo和Smart ForFour都是與Twingo一起開發的，因此所有車型都擁有相似的技術和發動機。然而，雷諾的購買價格更便宜。
Twingo系列有三款發動機。基本的SCe 70 1.0升汽油選項產生69bhp，但如果你計劃做除了城市裡程以外的任何事情，它值得加速到TCe 90，因為它產生89bhp並且感覺更加明快。最強勁的發動機專為運動型GT系列頂篷而設計，可產生108bhp的功率。
在內部，Twingo就像你希望的那樣時髦，有很多有趣的設計風格，但是像大眾汽車這樣的競爭對手！和現代i10的內飾讓人感覺更加堅固。Twingo在黑桃中具有實用性，儘管它的尺寸很小，但它有四個空間和大小合適的靴子。然而，與類似的後置發動機保時捷911不同，車前部沒有額外的存儲空間。“發動機罩”只是向前滑動，以顯示防凍，制動液和清洗液的充值點。
你可以在四個主要裝飾中使用Twingo：Expression，Play，Dynamique和GT。表情缺乏空調，但配備藍牙連接和LED行車燈; Play增加了空調，高度可調的駕駛座椅和額外的個性化選項。
Dynamique為您提供合金車輪和更好的TCe 90發動機，而最華麗的Twingo則是Dynamique S，它增加了更大的合金和部分真皮座椅。最終的選擇是Twingo GT，它使用更強大的0.9升TCe 110發動機，發動機功率為109bhp。這使得0-62mph的時間為9.6秒而不會破壞效率。
在路上，Twingo很有能力和合理的參與，但它不會為熱情的車手提供許多驚險刺激。緊湊的轉彎使得機動變得輕而易舉，但是高的駕駛位置和相當奇怪的轉向感使您不能特別快地駕駛它。雖然GT是一個顯著的改進，但它仍然遠未成為一個專注的駕駛者的汽車，最好被視為一個舒適而又蹩腳的小汽車。
令人擔憂的一個方面是雷諾在我們的2017年駕駛員電力車主滿意度調查中排名第27位，其中有10.8％的客戶在所有權的第一年內報告了故障。
Euro NCAP獲得四星評級，安全性合理。雖然一些競爭對手獲得了滿滿的五顆星，但Twingo在最新和最嚴格的標準下進行了測試，並提供了良好的成人和兒童乘員保護。
無論你選擇哪種Twingo，它都不會花費一大筆錢。所有Twingos每年的稅收費用為140英鎊，而二氧化碳加權的第一年支付金額為120-150英鎊，具體取決於您的發動機選擇 - 這些通常是“在路上”價格的一部分。
為了駕駛樂趣，Twingo無法與大眾汽車相提並論！特別是TSI車型，它與Twingo GT的性能幾乎相匹配。也不能對起亞Picanto的七年保修起到同樣的作用。但它肯定是一款有趣的汽車，內部空間寬敞，個性十足。
雷諾Twingo MPG和二氧化碳
具有停止啟動技術的Dynamique SCe 70型號（在汽車靜止時關閉發動機）使用1.0升汽油發動機，經濟回報67.3mpg，排放95g / km CO2。Expression SCe 70和Play SCe 70型號使用相同的發動機，但沒有停止啟動，因此他們返回的經濟數據為56.5mpg，二氧化碳排放量為112g / km，這意味著第一年道路稅略有增加（來自£） 120至140英鎊）。
頂級的Dynamique TCe 90車型採用0.9升渦輪增壓汽油發動機提供額外的速度，但它也非常經濟。儘管是Twingo陣容中速度較快的賽車之一，它的能力為65.7mpg，二氧化碳排放量為99g / km。與此同時，Twingo最強大的GT版本獲得了該發動機的109bhp版本，將返回54.3mpg併發出115g / km。即使是這個最具運動風格的Twingos，第一年的稅收也只需160英鎊。
保證
Twingo的保修期為三年/ 60,000英里，其中還包括英國路邊援助。這可以延長到第四年，但這需要額外費用。令人驚訝的是，雷諾在2018年初縮短了標準保修期，儘管現代和起亞等競爭對手分別提供了五年和七年的保修期。
維修
雷諾為其所有汽車提供實惠的服務計劃。EasyLife Pack的售價為100英鎊，可以保修三年，如果您出售汽車，可以轉讓。增加服務和保修，包括第四年，價格上漲，但是，400英鎊。
性能
雷諾的問題是這個級別的其他車型不僅僅是勝利的城市車 - 斯柯達Citigo， 大眾汽車！而現代i10的駕駛也非常好玩，提供比Twingo更多的抓地力和更愉快的操控性。可悲的是，雖然GT是一項改進，但它不會讓你像其他Renaultsport開發的掀背車那樣尋找更具挑戰性的角落。
由於它的後輪驅動和非常輕的重量，我們希望Twingo駕駛真的很有趣，但在某些方面它的佈局實際上是對它不利的。前部缺乏重量意味著它不會像前輪驅動的競爭對手一樣急劇轉向角落，而輕盈的海綿式轉向幾乎無法傳達輪胎與道路之間的情況。
配備渦輪增壓TCe發動機的Twingos配備可變動力轉向系統，感覺很奇怪，而且非渦輪增壓車沒有這種功能，駕駛感覺更自然，更穩定。Twingo上的懸掛裝置使乘坐舒適，而且操控性足夠好，並且在正常駕駛時不會背叛不尋常的發動機位置。
在GT上，對懸架的調整包括更硬的彈簧和減震器，這使得這個版本在角落裡比Twingo系列的其他部分更加平衡和控制，減少了車身傾斜度。然而，它仍然沒有提供敏銳的駕駛員在斯柯達Citigo或起亞Picanto中找到的精度和準確性。
快速雷諾車迷不應該被Renaultsport參與開發Twingo GT所誤導 - 它不是一輛可以帶來駕駛驚險刺激的汽車。買家會發現這個名字應該按照傳統意義來解釋，其中Gran Turismo意味著更強大的版本能夠輕鬆高速巡航，因為如果你經常使用高速公路，GT絕對會更好。
然而，如果您駕駛的城市汽車在城外公路和高速公路上也很出色，那麼大眾汽車公司，斯柯達Citigo和起亞Picanto三人組仍然是更好的選擇，這要歸功於更好的駕駛和更安靜的駕駛艙。
Twingo在城鎮周圍的敏捷性更值得慶祝 - 它的最佳特點是一個非常緊湊的轉彎圈，這使得停車和城鎮駕駛非常容易。不可否認的是它的活塞三缸發動機的特性，聽起來很有趣，因為它的聲音從牆壁和停放的汽車上反彈。
雷諾Twingo汽油發動機
Twingo有三種不同的發動機 - 一款69馬力的1.0升汽油，89馬力的渦輪增壓0.9升三缸汽油和GT的同一發動機的109馬力版本。他們是充足的，沒有輝煌。發動機功率較小的車型在14.5秒內可以達到0-62英里/小時，最高時速可達94英里每小時，而89馬力的0.9升發動機可以在更加輕快的10.8秒內從0-62英里每小時獲得車輛，最高可達到103英里每小時。憑藉其109bhp發動機，GT在9.6秒內以0-62mph的速度行駛，最快速度為113mph，是最快的。
對於那些喜歡自動變速箱的人來說，雷諾的900英鎊EDC 自動變速箱可以搭配Dynamique和Dynamique S車型的0.9升TCe發動機。
室內和舒適
由於採用了後置引擎佈局，Twingo的內部比之前的型號更大，這意味著後部的腿部空間更好，頭部空間也更好。
雷諾Twingo儀表板
這款Twingo的內飾看起來比舊車更加堅固，雷諾的佈局簡單，易於使用。內飾塑料不像大眾汽車那樣強勁！或者是現代i10。
如果你努力工作，頂級車型中的渦輪增壓汽油發動機會相當響亮，但在巡航速度上會變得更安靜。所有型號的擋風玻璃支柱周圍都存在相當多的風噪聲，這可能會產生干擾。
然而，座椅非常舒適，懸架足夠柔軟，除了最大的顛簸之外，它們都會在到達乘客之前處理，但Twingo仍然感覺不如現代i10。
設備
您可以混合搭配內飾以活躍駕駛室。例如，觸摸包讓您可以選擇黑色，紅色或藍色方向盤插入物以及中央控制檯和通風口環繞，而Dynamique型號則可以在方向盤和變速桿上獲得皮革。我們認為選擇Dynamique裝飾是值得的，因為它包括合金輪轂和巡航控制等現代必備品，並且還允許您指定更強大的89bhp發動機。
但是，如果您想要更多，可以選擇Dynamique S trim。這包括一些新的油漆顏色，16英寸合金輪轂，部分皮革內飾和一些智能內飾。
在該系列的頂部，Twingo GT以17英寸輪轂和獨特的造型圖案而著稱，您還可以選擇特殊的油漆顏色，Blaze Orange，這是GT獨有的。它的額外動力由雙排氣管和重新設計的側進氣口暗示。您還可以獲得氣候控制，自動燈，自動雨刷，後部駐車傳感器和前霧燈。所有這個套件確實意味著相當高的要價，遠遠超出了斯柯達對裝備精良的Citigo的收費，這幾乎同樣有趣。請記住大眾汽車！TSI也是如此：憑藉其89bhp的1.0升TSI發動機，它只比GT慢一點。
實用性和引導空間
對駕駛員的可視性很好，因為駕駛位置相當高，使得在城鎮周圍和停車位之間的操縱更加容易。對於後排的人來說，這並不是那麼好，因為前排座椅的頭枕使前方的道路變得困難。彈出窗口而不是放鬆後窗也使後座乘客更難獲得新鮮空氣。
雷諾Twingo室內空間存儲
由於其緊湊的尺寸，Twingo永遠不會成為路上最寬敞的汽車，但只要他們友好的條件下，就有四個成年人的空間。整個內部還有充足的存儲空間，包括後排座椅下方。值得注意的是，如果你選擇頂級規格的Dynamique飾板，你只能在後門上找到口袋，同樣入門級車也不會為駕駛員座椅配備高度調節裝置。
引導空間
在紙面上，Twingo的188升靴子聽起來很小，特別是當你把它與大眾汽車的251升相比時！提供。實際上，靴子比標緻108和雪鐵龍C1中的稍大一些更有用，因為唇部與地板齊平。
您還可以將後排座椅鎖定在一個直立的位置，以將起動空間增加到219升，但是如果有人坐在上面，您可能會花費大量的時間來道歉 - 這不舒服！您也可以完全取消後座乘客並摺疊工作臺，將行李箱空間擴大到980升。
如果您寧願攜帶行李而不是人，那麼後排座椅可以平放摺疊以創造980升的空間，這令人印象深刻。前排乘客座椅（上方）也可摺疊平放（這種車型不常見），為您提供更多空間，可以在平坦的傢俱，滑雪板或窗簾軌道上楔入特別寬的窗戶。
可靠性和安全性
Twingo的1.0升汽油發動機是全新的，但渦輪增壓0.9升發動機的基本設計與雷諾Clio和雷諾Captur的發動機相同。Twingo還配備了雷諾的四年質保和相當不錯的安全等級。
雷諾Twingo可靠性
在2016年Driver Power客戶滿意度調查中，Twingo在150輛汽車中排名第67位，在可靠性方面排名第47位。儘管座位安慰受到了一些批評，但業主也讚揚其運營成本。
作為製造商，雷諾在過去幾年中的駕駛員動力調查顯示出持續改進，2013年從第27位躍升至第21位，然後在2014年從第21位躍升至第15位，而2016年法國品牌獲得了令人印象深刻的第八名。糟糕的可靠性和構建質量長期以來一直使製造商排在首位，但這似乎已成為過去。
安全
雷諾Twingo在Euro NCAP碰撞試驗中獲得四顆星，成人乘員保護成績為78％，兒童乘員保護成績為81％。安全設備包括電子穩定控制，坡道起步輔助，緊急制動輔助，輪胎壓力監測系統和四個安全氣囊。
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