冬季电池“回血”攻略

电池的充电循环次数是一定的,铅酸电池循环充放电次数在300-400次,锂电池在500次以上。从0-100%充满电就消耗一次充放电循环次数,因此不要频繁进行充放电,尽量在电量剩余30%左右的时候进行充电,这样能减缓电池容量的衰减。

冬季电池“回血”攻略


同时,电池充满后不要立即切断电源,建议再浮充1-2小时。但是,充电总时长不能超过12小时,因为过度充电会导致极板活性物质硬化脱落,甚至会造成失水或是变形。

===注意充电环境===


由于电池最佳的充电环境温度是25℃,尽可能的减少在室外充电的情况。冬季室外气温寒冷,电池容易结冰结霜,室外行驶后一定要先放置一会,等电池表面温度上升至接近室温,且充分干燥后再进行充电。

冬季电池“回血”攻略


===闲置电动车,但不能闲置电池===


铅酸电池尤其需要避免亏电放电,亏电的铅酸电池放置3-7天,很有可能造成永久损坏。因此,蓄电池使用过后应尽快充电。

冬季电池“回血”攻略


同时,严禁长期亏电存放。如果蓄电池长期不使用,请务必将蓄电池在电量充足的状态下保存,并每月充电一次,以补偿电池存放时的自放电造成的电量损失。

===更换老旧电池,不乱用充电器===


如果你的电动车已经使用了一定年限,那就很有必要去检测一下车辆电池的剩余电量。如果电池损耗比较大,那么在进入冬季后还是建议用户更换全新的电池。

同时,购买新电池时也要带上电池标配的充电器,尽可能做到一电一充,避免充电器混用,以免对电池造成损害。

冬季电池“回血”攻略


以上就是保养维护电池的方法和注意事项,仔细、细心养护,对延长电动车寿命会有很大的帮助。


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