奇瑞的捷途X70值得入手吗?

烽火年华


对于国产车来说,基本上都是凭借着较高的性价比才能够在市场中取得高销量的,可是如今的市场中有些国产车即使是在各方面都没有优势可言,却依然能够有着较高的销量,像捷途X70就是个很好的例子。

动力一直都是很多自主品牌的弱势,这台车就很好的体现出了这一点,全系都搭载的一台1.5T的发动机,虽然在数据上有着很不错的表现,但是实际驾驶过程中的动力体验很差,根据实际的测试,自动挡版本需要13秒多才能够完成0-100km/h的加速。

让人有些惊讶的是,该车的入门级版本连ESP都未配备,从而降低了这台车的安全性。另外,价格方面的优势似乎也不大,作为一台国产SUV,它的顶配版本售价高达12.09万元,且在市场中的大部分地区都没有优惠。即便是如此多的弱势,该车在11月份依旧有着9000多辆的月销量,这到底是为什么呢?

首先,这个价位中的中型SUV似乎还是一片空白,除了有很多类似于面包车的“伪中型SUV”以外,这台车在同价位中似乎完全找不到对手。主流的版本在8.99万元,在自主品牌的中型SUV中性价比还是很高的。

其次,我想有不少的消费者们都是冲着这台车的颜值才选择它的,这也正是影响它销量的一大原因。多横幅式的进气格栅营造出了比较强的冲击力,也让前脸看起来更加的年轻,周围的镀铬框装饰条顺势延伸到了两侧的大灯之中,不免也增加了几分犀利的感觉,而前脸的LOGO也采用了英文字母的标识,再加上这这个品牌的知名度比较低,难免会让人误认为这是一台“豪车”,从而在无形之中增加了这台车的逼格。

最后,作为中型SUV的它,在空间方面也有着很大的优势,车长和轴距分别为4720mm和2745mm,且保证了车内的空间足够宽敞。另外,捷途X70还可以让消费者们自己选装6座和7座,从而也增加了这台车的竞争力。


白希文


捷途X70是一款外观虽不惊艳,但是时尚耐看并且主打性价比的中型大五座SUV(全系标配五座,可选七座,加2000元即可选装第三排座椅),因为有着奇瑞的技术背书,所以上市以来,首月就突破了7000台,堪称是有史以来奇瑞旗下性价比最高的一台中型SUV~~
上面是金九银十期间捷途X70


的销量情况,很明显是在上涨,10月更有警务版的捷途X70交付某地公安局,这也说明了捷途X70的品质和口碑得到了更广泛的认可。
捷途X70共有八款车型,最值得推荐的就是手动次顶配和自动次低配,也就是悦行型~~
全系1.5T,手动挡为5MT,自动挡为8AT

,动力充沛,油耗表现也不错,手动综合油耗8个左右,自动综合油耗9个左右,像推荐的这两款悦行型,LED日行灯,后倒车雷达,360度全景摄像(由于车身较为宽大,还是有个全景摄像会更好一些),全景天窗,后视镜电动折叠和加热,车顶行李架,无钥匙进入一键启动,皮质座椅,后排空调,以及原厂行车记录仪,定速巡航等,这些配置相对来说日常驾驶还是用的到的。

从它的6.99万的起售价来看,它不仅要竞争七座中型SUV市场,主要是东风风光580和自家大哥瑞虎8,还会对五座紧凑型SUV市场产生冲击,主要是哈弗M6,东风景逸X5等。
从九月和十月这几款车型的销量来看,捷途X70对风光580和瑞虎8的影响是最大的,哈弗M6因为官降的原因,十月销量增长迅猛,看来降价永远都是刺激销量的最好药方。

所以,总的来说,捷途X70确实是一款性价比很高的自主中型SUV,很值得入手。当年凯翼没有做到的事,捷途做到了,希望未来捷途能够大卖,也希望自主品牌里多一些像捷途X70一样走亲民路线的汽车~~

希望对你有帮助~~


启名星


奇瑞捷途X70自动版值得入手,价格和变速箱是最大的优势,性价比最高的版本是自动次中配,对标的车型要区分版本。

捷途X70基础参数:车身尺寸4720*1900*1695、轴距2745mm,中型五座SUV,六座或七座为选装需要支付2K费用。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,安全配置从7.99万手动次中配开始配备ESP车身稳定系统。


性价比和对比车型如下:

1、手动版指导价6.99-9.89万,动力为1.5T多点电喷发动机,最大功率108kw、峰值扭矩210牛米,匹配5挡手动变速箱。这个版本的价格明显虚高,实际性价比是非常低的。

在这个价格范围内性价比最高的是哈弗M6,指导价6.6-8.6万,自动挡起售价仅需要7.6万元。车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm,空间比捷途X70并没有小多少,只是全系仅有五座版布局有些遗憾,动力同样是1.5T多点电喷机最大功率110kw、峰值扭矩210牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。

这套动力传动组合的级别当然是要比手动捷途高很多的,同样的动力但加速能力还比捷途快上一秒,7挡湿式双离合是全球十佳变速箱即使对比捷途自动挡也不落下风。


2、自动版指导价8.99-12.09万,发动机与手动同款,变速箱为山东盛瑞国产8AT手自一体变速箱。性能表现还是很一般的,百公里加速超过13秒的1.5T并不多,这台8AT变速箱平顺性表现很好,至于稳定性还需要时间验证。

自动版对标的车型是东风风光580,其次是哈弗F7。

风光580全系七座,指导价7.89-12.30万,车身尺寸4680*1845*1715、轴距2780mm,中型SUV,座椅布局2+3+2。

动力有1.8L、1.5T两款,1.8L自吸只有一款手动丐版,1.5T是多点电喷机头动力水平与捷途相当,变速箱为比利时邦奇CVT,这台机器经过了很多厂家多年的市场验证稳定性还算不错,不过级别还是要低于AT的。哈弗F7指导价10.90-14.90万,全系自动挡五座,车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm,紧凑型SUV。发动机为1.5T缸内直喷发动机,最大功率124kw、峰值扭矩285牛米,匹配7挡湿式双离合,这套动力组合的动力和油耗表现要比捷途优秀一些。

以捷途X70的价格作为参考,能产生对比关系的就是M6、580、F7这三台尺寸接近的SUV,捷途的卖点是基础版没有七座但提供七座的选择,这点迎合了一些刚需群体。如果五座可以满足的话这几台都可以考虑,预算超过10万首选F7,剩下几款看颜值选择就好。



天和Auto


我是手动挡9月26日在徐州S店买的车,现在行驶了2300公里。高速定速设置每小时95公里,转速为2200转,平均耗油为6.2升市区转速在1500左右平均油耗7.2升。


XZ1199


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奇瑞捷途X70刚上市两个多月,其中九月份7777辆,10月份又是9千多辆,可以说这是奇瑞旗下这么多年来开局最梦幻的车型之一了。所以,如果仅仅从这款车型只不值得入手的角度来讲的话,当然是值得入手的。毕竟6.99-12.09万元的售价,就能买到一辆有奇瑞技术背书的中型SUV,还要什么自行车!

捷途虽然是一个新成立的品牌,但是捷途X70却并不是一款仓促上线的车型。实际上这款车型之前是奇瑞凯翼旗下的一款车型,后来凯翼被卖掉之后,应该就以捷途的品牌复活了。而且作为奇瑞旗下的品牌,捷途X70上市之前也是跟奇瑞其他车型一样,经历了长时间多路况的路试。总的来说,捷途X70可以算得上是一款有备而来的诚意之作。

目前在售的捷途X70一共有8款车型,其中性价比最高的应该是指导价8.99万元的手动悦行版和9.99万元的自动悦行版。其中手动悦行版搭载的是奇瑞自己的5MT,也算是一款成熟的手动变速箱。至于自动悦行版,搭载的是国产的8AT变速箱。作为一款主打性价比的车型,选择国产8AT变速箱,既能降低成本,同时又避免了一部分有双离合变速箱阴影的消费者的抵触心理。虽然这款8AT并不比目前主流的双离合更好。

至于捷途X70的对标车型,主要是想东风风光580、哈弗M6这一类主打空间和性价比的自主品牌SUV车型。可以看出,相比之下,虽然捷途X70是新品牌的第一款车型,但是势头很猛。相信未来会成为奇瑞旗下一款稳定的销量贡献者!


车无定论


1.5T匹配8AT变速箱,前后独立悬挂,自动挡10万元左右,在自主品牌紧凑级及中型SUV领域,是比较经济实惠的车型。

值得入手。

捷途X70是奇瑞2018年8月18日出品的一款中型SUV,搭载与瑞虎7、瑞虎8等车型相同的E4T15B 1.5T多点电喷涡轮增压发动机。


从排量讲,X70应属于紧凑级SUV的范畴,但或许如其宽体SUV的定位一样,其车体造的比瑞虎8都宽大,而整备质量却与虎8持平,这可能与其采用了轻量化车身有关。

1.5T发动机谈不上动力性能,只能说够用,不过与发动机匹配的盛瑞8AT变速箱却是捷途X70的一大亮点。


盛瑞是国内第一家拥有8AT变速箱完整知识产权的汽车零部件制造商,该公司生产的8AT变速箱荣获国家科学技术进步奖,目前已广泛应用于北汽银翔、陆风、众泰等多家自主品牌汽车企业多款车型之上。

经济、传动效率高、换挡平顺,并有助于燃油经济性的提升是盛瑞8AT变速箱的特点,与众多双离合变速箱SUV相比,采用盛瑞8AT变速箱的车型具备更强的可靠性。


只是,奇瑞的营销推广工作真的一项非常差的短板,与长城、吉利、比亚迪等车企新车上市之前即举行大型嘉年华活动相比,奇瑞无疑有些蹑手蹑脚,即使在其官网也波澜不惊。

不过,纵使如此,上市次月销量就达到7777辆,10月份则环比增长16.7%达到9077辆,可以预见,捷途X70有望成为奇瑞旗下月销过万的明星车型。

在包括奇瑞瑞虎7、瑞虎8、哈弗H6、H7等在内的自主品牌紧凑级及中型SUV都普遍采用双离合变速箱的当下,奇瑞能给予捷途X70装备8AT变速箱,并定出自动挡10万元左右的售价,是非常厚道的。

买它没有问题,建议选自动智行版,安全配置高一些。


平门知事


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引言:对于捷途汽车大家可能了解的并不太多,但是这款车型上市之后就获得了消费者很大的认可,在上市的第一个月销量就达到了7777台,那么在上个月销量就达到了9000多台,这样的成绩相对来说表现的还是非常不错的,因为捷途汽车背靠着奇瑞汽车,所以说在发动机底盘以及变速箱方面,和其他的几家自主品牌相比的话,并没有太大的劣势,那么今天我们就来聊一聊这款捷途X70。

车长4.7米,1.5T+8AT,仅6.99万起售,捷途这款SUV比哈弗更值得买

外观方面,捷途X70的定位是一款紧凑型的SUV车型,车长4720毫米,但是当你看到这款车的实车的时候就会发现它的车身非常的大,在同级别的车型当中,这款车型绝对非常的有优势,而且它还有一个相对有优势的地方,价格方面比较低,6.99万元的起售价格对于现在的消费者来说,吸引力非常的大,全款落地的价格大概也就在9万元左右。那么这款车的整个前进气格栅的面积也是比较大,档次感比较高。

内饰方面,捷途X70真的很舍得下本,手动挡最低配的车型整个中控台上方都使用了大面积的软性材料覆盖,手感很不错,另外就是配置方面的表现绝对非常的丰富,像电子手刹,自动驻车,发动机启停以及车身稳定系统等等这些配置几乎都变成标配了,所以说对于消费者来说,这样的吸引力还是非常大的。

空间方面,这就是捷途x70另外一个非常大的优势,笔者当地有一家捷途汽车的直营

店,笔者的一位朋友在那里上班,他告诉我,客户看中这款车型,主要就是看中价格和空间,这款车的第二排空间表现非常的好,而且d盘还是接近于纯平的设计,这是一个大的优势,另外就是后备箱的空间也非常的大,平常家用的时候非常的合适。

动力方面,对于动力方面,大家也完全不用担心这款车型所搭载的1.5t的发动机就是奇瑞瑞虎吧上面的那台1.5t的发动机,这台发动机的最大功率为147马力,热效率高达37.1%,与之匹配的是来自盛瑞的8AT变速箱,虽然说动力参数的表现比较一般,但是燃油经济性的表现却是非常不错的。

总结:捷途X70之所以能够成为爆款,那么她满足了三个条件,第一个就是外观足够大气漂亮,第二个就是价格比较低,第三个整车的性能稳定性的表现比较好,所以说这款车型如果买来家用的话,也是比较合适的,如果是你你愿意购买这款车型吧,欢迎大家在评论区留言,我们一起来探讨。


孟子说车


保有量少,不建议买


汽车玻璃大伟


挺不错吧,满足国人的愿望了,大而便宜,个人觉得起码比宝骏强


晗嘘嘘嘘


要有六挡手动更好


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