大国武器
传了5年之久的涡扇-15发动机，到底实体机长啥样呢？
涡扇-15“峨眉”发动机，我们至少听闻这款发动机代号已经5年。这款发动机欧诺个2013年年底陆续有小道消息传出中国要积极进行研制后，我们发动机领域终于可以赶超一把了。但实际上我们看到已经过去5年了，涡扇-15暂时还是没有曝光自己的实体机和原型机，一切数据仅仅是我们猜想的。
涡扇-15“峨眉”发动机最为主要的用户就是中国歼-20隐身战斗机。因为歼-20隐身战斗机使用的俄罗斯制造的AL-31FN发动机太寒酸了，基本达不到我们军迷设想那种，类似F-22战斗机，强劲的动力，长达半个小时的超音速巡航等等。
中国涡扇-15“峨眉”涡扇发动机当初的性能指标，肯定和美国普惠F-119相当，这就是F-22战斗机使用的发动机，并且大大领先美国普惠的F100发动机。F-100这款发动机是目前美军F-15动力装置，也是美国曾经最强大的动力。涡扇-15“峨眉”涡扇发动机推力据称可以超过18吨，推崇比超过9。帮助歼-20隐身战斗机想F-22战斗机一样，超音速巡航半个小时之久。涡扇-15“峨眉”涡扇发动机最后取代俄制AL-31，成为中国未来战斗机的主要动力。
但是现实就是我们如何发展涡扇-15“峨眉”发动机。当下我们自己的涡扇-10发动机在产量上确实不是那么多，歼-10、歼-20服役型号暂时都没有安装。这导致了中国战机仍然严重依赖俄罗斯进口发动机。涡扇-15“峨眉”发动机如果能即使出现，那么将大大帮助中国解决重要的发动机问题，我们还需要加把油！
浴火
涡扇15发动机是我国专门为第五代战斗机研发的一款大推力小涵道比涡轮风扇发动机，他的性能可以比肩世界上推力最大的发动机F135，他堪称是我国新一代战斗机性能的保障，在世界上也属于性能领先水平。
图为美国F135大推力航发，他是世界上推力最大的战斗机航发，涡扇15的推力已经和他平齐。
就拿推力来说，涡扇15发动机的推力为18吨，而我国目前已经装备部队的推力最大的发动机太行WS10B也不过是14吨的推力，因此涡扇15发动机的最大领先之处就在于可以为飞机提供充沛的动力，帮助战斗机作出机动灵活的动作，尤其是在飞机的速度上更是一大提高，要知道超音速巡航能力和超音速机动能力是第五代战斗机不可或缺的能力。
图为装备太行发动机的歼16战斗机，太行发动机已经量产超过400台，装备了上百架我国国产重型四代战斗机。
其次是涡扇15发动机在三维失量尾喷上非常先进。我国正在歼10B战斗机上测试一款新兴的隐身轴对称三维矢量尾喷管，该尾喷管可以帮助飞机发动机的喷射气流偏转，并且因为采用了15片收敛片，因此对尾部排气的聚集效果比F22战斗机使用的偏流板形式更好，储存了飞机发动机的推力，因此涡扇15发动机可以帮助我国新一代战斗机，比如歼20具备矢量机动能力。
图为太行WS10发动机。
但是涡扇15发动机也绝非全是优点，作为我国以追求战斗机战术性能为主开发的一款发动机，涡扇15发动机也存在我国之前几款航空发动机普遍存在的可靠性不足的问题，这一问题还需要长期的实践去解决，比如他的发动机全寿命仅3000小时左右，低于F35战斗机的F135发动机的5000小时，这是我国需要着力赶超的地方。
图为涡扇15发动机的设想图。
不过由于涡扇15发动机的核心机是我国国产的，因此不存在太行发动机那种直接带入部队的故障病根，随时有问题都可以发现是什么地方的问题，毕竟太行发动机的核心机是测绘仿制，一旦出现问题还不能从核心机上进行修改，导致很多问题长期得不到有效解决。所以，对于涡扇15发动机，我们还是要有信心的，毕竟他是一款凝聚了我国航空人多年心血的世界一流航发。
海事先锋
按照五代机发动机的最低水平（F119）——最大推力10吨，加力15吨的话，基本是可以达到的。米格-31的D-30最大推力就是10吨，加力15吨。AL-41（30型）有望达到这个水平。
涡扇15的重点和难点是提高最大推力。主要依靠两个途径——增加空气流量和提高燃汽温度。
提高空气流量一种是加大发动机直径，这样会增加重量，不能提高推重比，燃气温度也不会提高。
另一种办法是提高压缩比。提高压缩比不能依靠增加压气机级数，那样也会增加重量，而是提高单级压缩比。这样就会增加燃气温度。现在发动机涡轮前温度已经提高到1500°C以上了。考验的就是涡轮叶片制造技术：冶金、铸造、精加工、冷却。
直径一米的发动机要想达到15吨（147kN）推力，需要空气流量达到87公斤每秒，涵道比0.6，涡轮前温度1800K，压缩比30 。
天明遥遥山海关
WS一15峨眉航空发动机是什么水平？
这个问题是全体十三亿中国🇨🇳人民都十分关切的一个问题。因为这款发动机承载了🇨🇳中国航空领域科学家和工人几十年心血与汗水。我可以负责任告诉广大读者，正向中国🇨🇳在人工智能领先或追平美国，在高铁🚄，互联网+及其它领域领先或追平美国一样，我国新一代发动机，也是世界一流水平。
我把发动机照片及数字放在最后面。依据公开的相关数据与资料，媒体靠谱报道，我从四个方面回答问题。
第一个方面是：WS一15峨眉航空发动机简介。
WS一15全称涡扇15峨眉涡扇发动机。是为我国第五代战机而研制的小涵道比推力矢量发动机，主要用于第五代双发隐身战机歼一20。由6O6所，624所，614所，41O厂，430厂和113厂等单位专家工作人员组织研制，在2OO6年5月首次台架运转试车成功。目前在测试和改进中，很快即应用和批量生产阶段。它标志着我国在自主研制航空发动机道路上又实现了历史性跨越。2O11年中航黎明完成了WS一15验证机的交付。保节点是202O年彻底完成研制。
第二个方面的问题是：WS一15技术参数(公开)简介。
加力推力：161865一181373N，
中间推力：10522daN，
加力耗油率：1.98Kg/daN/h，
中间耗油率：0.67Kg/daN/n，
推重比：9.7一10.87，
空气流量：138Kg/S，
涵道比：0.25，
总增压比：30.5，
涡轮进口汶度：1850K，
最大直经：1.02M，
长度：5.05M，
质量：1633.7Kg。
以上公开技术数据，我们比较美国F22隐身战机，中国🇨🇳歼一20隐身战机发动机还差什么？我们做为中华民族一份子，应当为祖在航空领域快速进步高兴与自豪！
第三个方面的问题：WS一15发动机结构系统简介。
进气口：采用全钛结构环形进气匣，带18个可变弯度的进气口导流叶片，空气防冰设计。
风扇：采用3级轴流式实心钛合金叶片，可拆换，增压比约4.01，3级静子和转子均为三维流设计。
高压压气机：采用6级轴流设计，增压比7.16。
燃烧室：采用短环燃烧室，双通路喷嘴，实现无烟燃烧。
高压涡轮：采用单级轴流式，第三代单晶涡轮叶片材料，部件采用单元结构设计，由五个组件组成。
低压涡轮：采用单级轴流式，与高压转子对转。
加力燃烧室：采用整体设计，中心环形火燃稳定器，12段，可自由膨胀，可更换。
尾喷管：采用全程可调收敛，扩张三元矢量喷管。装有先进陶瓷基复合材料的尾喷管调节片。
控制系统：采用推力和矢量由双余度全权限数字电子控制系统控制(FADEC)，按风扇转速和核心机压比调节发动机工作，有故障隔离功能。
通过上述系统介绍，我们知道，我国这款发动机是全球领先水平。
第四个方面问题：比较与评估。
美国F22隐身飞机✈️，俄罗斯隐身飞机✈️，中国🇨🇳歼一2O隐身飞机✈️，发动机比较，美国F22发动机整体性能不会高于俄罗斯隐身发动机和中国🇨🇳歼一2O发动机，因为美国F22发动机是二十年前设计的，控制系统比中国🇨🇳俄罗斯🇷🇺两国低配。其它指标基本相同。
我个人认为：配歼一2O的WS一15发动机，会让战斗力完胜F22，有两点，一个是三维矢量控制，一个是二维矢量控制，当然三维矢量控制占上风。一个是二十年前控制系统，一个是目前控制系统，当然歼一20能完胜F22。
以上内容，会给读者满意答案。谢谢各位读者！
北京大刘
这种钓鱼的题目是绝对没有人能答出来的，或者说没有人能给出靠谱的答案，涡扇15是目前我国为第五代战机准备的大推力矢量发动机，网络上的相关信息太少了，尤其是官方消息，基本上是一篇空白的，所以涡扇15目前还处于绝密状态，处于世界什么水平不好说，不过我就大概水一下吧。
关于航空发动机，大家最关注的应该就是推力问题了，毕竟由于歼20带起来的热度，网友对涡扇十五的推力还是很期待的，关于推力，就要说到一个专有名词了，那就是推重比，而推重比又分为飞机的推重比和发动机的推重比，这里仅讨论发动机的推重比，发动机的推重比怎么算呢？就是发动机在水平方向上的最大推力与其重量的比值，所以反过来，发动机的推力就是推重比乘以发动机的重量。
网络上关于涡扇15的推力有很多不同的答案，但是如果跟F22相比的话，我们的歼20空重要大，而F-119发动机的单台推力在15.5吨左右，所以，不管是发动机推重比还是飞机推重比，想要保证同等甚至超过的水平，涡扇15的推力就必须要大于15.5吨，目前网上的数据是要达到17吨~18吨，而推重比则是10左右，所以，这是发动机的重量就要控制在1.7至1.8吨。不过这样看来，比F35使用的发动机F135那19吨的推力又小一点。
所以，照这样来看，涡扇15不敢说是世界第一的发动机，但是起码也是数二数三吧，当然，这仅仅是我个人的看法，具体怎么要等真正换装以后才知道！
哨兵ZH
首先要造出来才能评价，即使造出来，我国的产品也是不供对外公布参数的，目标是迷惑敌人，让他们不知道我们底。俄罗斯/苏联就不一样了，很多参数泄露出来，可以直观的看到俄罗斯/苏联有多落后。
g216559904
4代入门级航空发动机！
随缘2339558
目前官方没公布数据，所以我们不盲目夸大性能优越。但也国家组织团队攻关研发制造实验肯定不会太差吧，我们在发展的路上。
一叶小舟风雨渡
推重比和寿命比美国F135差点，但是属于一个档次的产品
