果斷放棄別克GL8,這車動力開掛,30萬內就它了!

說起MPV市場,可謂群雄爭霸。像土豪MPV埃爾法、人氣MPV別克GL8都有著很高的關注度。可論起性價比的話,上汽大通新上市的G10 PLUS可謂當仁不讓。下面就讓小編帶領大家一起來了解一下。

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MPV最大的亮點在於內部的空間。為了保證車內空間,車型的尺寸就顯得格外重要。下面我們看下這幾輛車的數據對比。

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儘管豐田埃爾法和別克GL8在MPV市場都有著不錯的口碑,不過從數據對比來看,上汽大通G10 PLUS的車身尺寸顯得格外有誠意,相應的車內空間就比兩位兩款車型更加寬敞、舒適。

動力上,別克GL8搭載的是2.5L汽油發動機,最大功率為200KW,峰值扭矩為253N·m。

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而搭載了2.0T汽油發動機的上汽大通G10 PLUS,發動機的最大功率為224KW,峰值扭矩為345N·m。與別克GL8舒適性相比,上汽大通G10 PLUS擁有更強大的動力,更能有充分自信應對不同的出行場合下的全地形。此外,該車還增加了ECO經濟模式和SPORT運動模式,在燃油經濟性和操控性能上擁有了更加卓越的表現。

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長途旅行中,開啟SPORT模式能將發動機轉速控制在2500-3500轉/分的峰值扭矩區間內,2.0T發動機動力響應也很迅速。此外,變速箱的齒比設定較為合理,不會頻繁切換檔位打擾駕駛。

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在空間佈局上,上汽大通G10 PLUS採用了5門7座2+2+3佈局。上汽大通G10 PLUS在座椅的表現上著實值得表揚一番,整車座椅都按照標準尺寸配備,第一排的主副駕駛為電動座椅,可以精準方便的調整位置,第二排座椅採用10向至尊頭等艙行政座椅,可以前後調節方向,即使長途出行也不用擔心身體疲勞。

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在滿足了第二排座椅空間的前提下,仍然考慮到第三排乘坐的舒適性,不僅提供了足夠的座椅空間,由於整車軸距夠長,即使乘坐在第三排依然有舒適的乘坐體驗。

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上汽大通G10 PLUS後備箱最大裝載量可以達到2500L,可謂表現優異了。不管是商務出行,還是家庭出遊,這個空間容量都妥妥的沒問題,可謂是一款宜家宜商的實用7座MPV。

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