萬人煩326
單排並不適宜中國國情，中國人喜歡做人做得多，拉貨拉的多，單排皮卡產量很少，私人也不會購買， 類似於大通的單排五十鈴的單排都是賣給國內的改裝廠了，而且往往賣給改裝廠的單排皮卡相比雙排皮卡的配置要低，閹割了部分功能。像我們公司開發的房車產品，單排更適合改裝成房車，箱體的內部空間大，廁所也有地方放了。而雙排改裝成的房車升頂降下來後大部分客戶會選擇家用，就跟個大型SUV差不多的尺寸。
專注升頂房車
目前國內單排皮卡剛開始發展，江西五十鈴的D-MAX單排是國內合資的唯一產品吧
5分鐘看懂一輛車
皮卡車坐人舒適性不行，拉貨，載重噸位不行。雖然拉的不多但是還是劃歸到貨車的行列的。不享受轎車的各種待遇。還要遭貨車的各種罪，不倫不類的。沒有市場正常
不就幾個字嘛
個人感覺買皮卡的人大多不是為了拉貨而買皮卡所以就不需要買單排皮卡。
往事如煙74547281
車型不夠新引人的眼球再加上屬於小型貨車所以家庭一般不會選擇了只要把麵包車砍掉那就剩下皮卡了
紅河之戀993
習慣吧，藏區單排的多一點
小賀賀行走之旅
應該是國情吧，一家三口都坐不下，實用性低。
鷹106643017
國內汽車圈都是跟著國外走 不好創新 不能創新 不好創新 中國企業已經進入了怕擔責 保“平安”階段
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