用户8669266151822
房车内部的话基本设施配置非常齐全，共有两张床铺，三个床位，房车中部是双人沙发座椅，可选择对坐模式，中间是一张升降桌，将前排的沙发旋转过来就可以拼成会客区，桌子降下可拼成单人床，对面是厨房和卫生间。
房车尾部是一张双人床，两个人睡完全没问题，床铺下方是储物柜，可从尾门放置行李。总体来说这款房车对于2-3人的家庭来说是非常合适的，各项配置齐全，装修也非常好，重点是价格也很实惠，12月15号在上海的团购会上仅26.8万起，一般的小康家庭都是能负担得起的。
如果你是4-5人出行的话，就建议你选择空间较大的C型房车了，就比如新星通途T600房车，上汽大通底盘改装的，大利2.5L柴油增压VM发动机，输出功率高达136马力，峰值扭矩达
330N.m
，6AMT变速箱，可操作性也比较强。市场价是42.8万，团购价37.8万起。
这款房车内部拥有三张床，1450*1950mm的电动升降床+大沙发拼床+尾部的纵置双人床，总体来说满足6人睡眠都没问题，但是建议最好还是不要选择这么多人一起出游，4人是最好最舒适的状态。
当然厨房和卫生间也必不可少。
还有一种情况就是，如果你是自己有车了，只希望买一辆房车能在周末或者节假日出游的时候使用，那么就可以选择拖挂房车，那么推荐最近很火的帝盛越野小拖挂房车，尺寸为5350×2200×2490mm，厢体内部尺寸为3960×2100×1850mm，最大总质量1490kg。
房车内部也是各项齐备，布局温馨，还有室内面积8.316平方米，可住4-5人。价格仅7.96万元，也是非常实惠的。
路程网
床是房车上最重要的东西，床不舒服什么都白搭。
一下是房车上床的尺寸，供你参考:
同床尺寸的舒适度（宽）：
单人床 0.7-0.8米：挤
0.8-0.9米：够用
0.9-1.0米：舒服
1.0-1.2米：很舒服
小 1.0-1.15米：挤
1.15-1.25米：够用
1.25-1.4米：舒服
双人床 1.15-1.3米：挤
1.3-1.4米：够用
1.4-1.6米：舒服
阳光吉吉熊
目前，我国购买的房车大都以B型和C型车为主，而决定购买哪种类型房车主要考虑的因素无非是：
一、看房车使用频率高不高
二、一般出行时间长不长
三、一般出行的人数有几个人
四、是喜欢都市景观还是野外自然风光
五、价格
B型车：适合两人以下或节假日出行，平时通勤便用，想要旅途舒适就选长轴高顶，想灵活通勤选短轴中顶。
C型车：适合长时间旅行，使用频率较高，追求车内空间和舒适度的人购买。
随心食堂Vanlife
房车大小首先要看使用方式，经常转换营地或到处跑的话，房车小一点比较好，如果几个星期或更长时间才动一次，房车大一些更好。因为越大的房车转换营地越麻烦，很多道路、桥梁、隧道都对车辆的重量、高度有限制。最关键的是很多风景优美的地方大房车无法进入，只有灵活的小房车才不受限制。
另外，如果全时房车生活，需要大房车。如果短期出游使用，房车小一点更合适。全时房车生活需要大空间，否则很憋屈，特别是连续下雨的时候，憋在小房车里面无法外出是很难受的。而且越大的房车储存空间越多，全时生活所有的日用物品都需要随时带着，小房车无法满足需求。
最后，使用地区也会对房车大小有影响：在北美可以使用大型房车，而在欧洲就必须买小房车了。美国可以说是世界上玩房车环境最好的地方，道路交通和房车营地设施完善，油价也便宜。欧洲因为历史的原因，道路比较狭窄，大房车根本玩不转，而且房车营地里的露营车位也小，营地提供的电源更夸张，15安培电桩是标配，不像美国是30安培甚至50安培电桩。更要命的是欧洲的油价是美国的两倍以上，油耗高的大房车随便跑跑银子就哗哗地出去了。
北美房车游
自行式B型就可以了，6乘4卧，而且车型也不算大，好找车位停着。表哥家的那辆房车是用福特新世代全顺改的，当时买的是9座短轴中低顶，改出来后还是很不错的。躺在上面睡觉很舒服，这主要也是承载式车身结构决定的，我觉得他家的这个大小刚刚好合适，而且上的蓝牌，C照就能直接开，很方便。
用户5818378223695
越大越合适，美国没有开轿车不能开大房车的法律限制，咱家就是小里小气，表面鼓励消费，下面给自己下绊子，马路叔叔天天想找司机麻烦完成罚款创收指标，什么玩意？！
无日历
根据家庭情况选择，1-4人出行可以考虑b型，3-6人可以考虑c型，6人以上只能选大型房车了，这种类型房车价格高且车身过长，对于驾照要求比较高，除非特别需求，否则不建议购买，人多可以考虑买2台c型的房车
和美房车定制中心
B型长轴中顶
