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经常拆洗化油器，安装时调教化油器就靠经验和感觉。先把主量空调节螺丝和怠速螺丝调节固定在一个大概的位置，启动车辆检查车辆怠速的情况，并通过调节怠速螺丝来控制发动机转速，使之维持在正常的怠速水平。
给发动机加大供油量，发动机出现加速绵软加速熄火的情况，表示混合气过稀。排气管冒黑烟或放炮则表示混合气过浓，我们根据发动机的这些表现来相应的调整主量孔调整螺丝，控制化油器的喷油量。之后再调整怠速螺丝，让发动机处于怠速运转的模式运行。
之后继续给车辆加大油门，观察发动机的表现，并继续对主量孔和怠速两个部位的调节螺丝进行微调，反复重复这个工作，直到发动机工作正常为止。然后我们可以进行试车，并根据实际行驶中发动机的动力表现对化油器继续进行微调，直到化油器工作正常为止。
化油器汽车现在基本已经绝迹，还继续使用化油器的车辆可能也就是摩托车了。感觉好久没见过这东西了。
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