洪俊毅

寶馬7系與捷豹XJ的對比，充滿著迷幻色彩。這主要是因為，兩款車雖然都是D級車，但終端價格相差甚遠。寶馬740Li最便宜的入門級車，可以買到捷豹XJL的旗艦車型。那麼他們之間對比，誰優誰劣呢？

售價對比

寶馬740Li最便宜的車型，官方報價114萬，而捷豹XJL3.0T旗艦版官方報價120萬。看似捷豹更貴一些，但實際寶馬740Li的終端售價為100萬整，而捷豹XJL3.0T旗艦版終端售價只有86萬左右。這樣一看捷豹XJL的性價比瞬間就凸現出來的。

參數對比

捷豹的3.0機械增壓發動機，可以爆發出340匹馬力，在同級別車中堪稱最強3.0T發動機。而寶馬740Li雖然也是一款3.0T發動機，但動力卻只有326匹馬力。但是在加速時間方面，寶馬740百公里加速只有5.6秒，而捷豹3.0旗艦版加速之間則需要6.4秒。

空間方面，寶馬740Li擁有寬度、高度、軸距長度三方面的數據優勢，而捷豹XJL則只是車身略長一些。所以在空間體現上，740Li的優勢還是比較明顯的。

配置對比

雖然是旗艦車型，但捷豹XJL3.0旗艦版的配置跟寶馬740Li的入門級車相比並不佔優，甚至還有些劣勢。

比如，寶馬740Li擁有零胎壓行駛、運動套件、感應後備箱、抬頭數字顯示、定位互動服務、輔助轉向燈等配置，都是捷豹XJL所不具備的。

而捷豹XJL擁有的全景攝像頭、自動泊車入位、方向盤加熱、前後排座椅加熱+通風+按摩功能、車載電視、220V電源等功能是寶馬7系所不具備的。

白希文總結

就做工而言，捷豹XJL3.0旗艦版要比寶馬740Li高級很多，整體給人的感覺非常優雅。很多配置是配置表裡體現不出來的，比如雨刷系統有興趣的可以去看看。因此性價比方面XJL性價比更高一些。但從總體技術含量方面，寶馬740Li明顯更高，產品品質也是寶馬740Li更靠譜一些。所以手裡夠錢還是買寶馬吧。我個人喜歡XJL。

白希文

這兩款都是都豪華品牌的旗艦轎車，從本質上來看，沒有好與不好之分，只是看您更喜歡誰。既然您說的是寶馬740Li，那對比捷豹XJL也應該是3.0T版本。這兩款車其實差異化還是很大的。從外觀來說，寶馬7系既有商務氣質，又有一些運動氛圍在裡面。尤其是M套裝版本，增加的運動套件，讓車輛行駛起來的時候更有俯衝感，同時也更加霸氣。

我是巖哥侃車的 巖哥，如果您有汽車和汽車相關的問題，可以隨時向我提問，記得關注我！

巖哥侃車

XJL只有外觀氣場略勝一籌，看起來似乎是很厲害的角色。但是實際產品力，目前的XJL還停留在10年前的水準，無論後排空間、乘坐舒適度、隔音降噪，還是行駛質感質感、動力總成、燃油經濟性等各方面，都完全落後於7系。目前7系的售價並不高，入門版本的730Li裸車只有60多，落地70多萬，XJL雖然也有巨幅優惠但是後期保值率堪憂，而它的維修保養費用、後期穩定性也是需要打問號的部分。總之7系和XJL，毫無疑問要選7系。

老司機出品

首先還是老觀點，車子沒有絕對意義上的好壞，只有適合不適合。綜合性能品質來講，740肯定遙遙領先，XJL算是比較“藝術系”的車型吧，註定是少數人的選擇。在這裡只跟大家講個小細節：有次我依靠在XJL的後門上，車門一下子凹進去一塊，感覺像是紙殼做的一樣。。。從此我就告訴自己，換車時絕不考慮捷豹車型。

蟻家好貨

BBA都沒有捷豹什麼事了！！！

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首先，這兩個車都是注重操控性能的，寶馬的操控不多說鍵盤俠都知道，我想說的是捷豹在操控方面XJL絲毫不差，同樣是後驅3.0的排量都是原裝的情況下前段加速感寶馬740得益於獨特的渦輪增壓技術，要比捷豹爆發略強一線，但是你以為3.0的機械增壓是開玩笑的嗎？當然不是，可以說在同樣的輪胎尺寸下捷豹要優於寶馬的。

其次，我們以3.0的入門級車型作對比，明顯寶馬的配置要比捷豹XJL更好，但是七折豹啊！性價比沒的說，同等價位可以買捷豹XJL的四驅都沒有問題。

最後，這兩款車型都是非常不錯的車型，就保值率而言同年限的寶馬要比捷豹要略強，在意保值率的話寶馬是不錯的選擇，如果在購車預算比較緊張的情況下，配置更高駕控感受絲毫不差寶馬的捷豹也是非常好的選擇。

花生好車

很高興回答你的問題，寶馬740li和捷豹xjl哪個好，兩款車從本質上來講，都是強調運動，只是xjl運動的更加徹底，而到了這個級別寶馬740還是把更多的重心放到了商務，舒適。整體來說兩個車的調性還是有較大區別。畢竟開著百萬級轎車的大都已經不是二三十歲的小夥了，更多的是一群事業有成，歷盡繁華迴歸生活本質的中年成功人士。顯然寶馬740更能洞悉市場規律，精準鎖定目標人群，而捷豹xjl在這方面就要吃虧很多，更多的年輕人會拿著這些錢買一臺入門級小跑，成熟的消費群體又會覺得它不太穩重。這就是捷豹xjl的尷尬。

從品牌影響力來看，寶馬在國內無人不知無人不曉，藍天白雲也是無數人心中夢寐以求的理想，同時和奧迪，奔馳位列一線豪華品牌，其影響力也早已深入人心，可以說是風頭正盛。無論是市場認可度還是二手車保值率寶馬都可以排的上號。而捷豹在這方面可以說是王小二過年一年不如一年，作為英國皇室用車，如今已被印度阿三第一拖拉機廠塔塔集團連同路虎一起打包收購，一向以紳士自居的英國人現如今要被印度人接濟度日，可悲可嘆。和路虎深受國內土豪熱捧不同，捷豹卻無人問津，在國內僅處於二線豪華品牌的末端。同時捷豹還有另一個稱號，七折豹，可見其慘淡的市場認可度，和寶馬完全不能同日而語。雖然捷豹也一向以奢華品牌自居，自認為定位高於寶馬奔馳之上，實際情況卻是被狠狠打臉。

在價格方面寶馬7系也要貴出xjl一大塊，740的價格完全可以買到xjl的頂配車型，正所謂實力不夠，降價來湊。

和寶馬相比捷豹在質量可靠性上也是問題多多，這也是其銷量上不去的另一個原因所在。無論是維修保養費用還是配價價格都在寶馬之上。同時在內飾豪華感的營造上，寶馬740也要遠超xjl。

總結

兩輛車相比，肯定是寶馬740更好，品牌影響力，內飾，質量穩定性，舒適性都要完勝xjl。

李老貓說車

言簡意賅，不囉嗦不拖沓，兩車配置參數可以上汽車之家等網站查閱，我只說重點！兩車在後期的保養與維修上，捷豹XJL無疑是最高的，大毛病不多但小毛病不少，我不能說每一輛都如此，但十輛起碼有六七輛如此！個人觀點，僅供參考，望大家2018年大吉大利，順心順意！！！

WJ10000

但就這兩款車而言當然選寶馬740li，這還有什麼好猶豫的。無論從品牌豪華度，以及寶馬7系剛換代，外觀，操控，軸距等等都是有明顯優勢的。除非你考慮奔馳S，才有可比性，才會讓人猶豫不決。

tiebiatongmu

7系，我的觀念，同等檔次，大街上跑的多的就是好的！第一點：群眾眼光是雪亮的！第二點：大眾類型車配件全！賣的好的肯定質量不會差！不像有些人，不能買這個，爛大街了……爛大街怎麼了？我納悶了，是個活人就喘氣，你別喘氣啊！

關鍵字: 汽車導購 汽車 捷豹