德國BV206全地形車搭載MEADS防空系統。德國陸基IRIS-T紅外製導防空導彈(IRIS-T sL)是德國陸軍“中程增程防空系統”(MEADS)的第二種導彈。MEADS由美德意三國聯合研製,主用導彈為PAC-3“愛國者”,德國發展陸基IRIS-T的目的是減輕採購預算負擔。IRIS-TsL將採用大的固體火箭發動機、集成的數據鏈路和GPS系統,頭部改為圓錐形,以降低飛行阻力。導彈由裝在全地形車上的四聯裝發射器發射。 IRIS-T導彈採用機械掃描的4×128元銻化銦紅外成像導引頭，該導引頭工作在3~5μm波長，具有±90°的離軸角，裝有先進的信號處理系統。BGT認為，他們之所以選擇掃描成像導引頭是因為當遠目標像點落入探測元之間的死區時，凝視成像會產生不穩定信號，而且，掃描成像不容易被激光致盲。地空型IRIS-T，在導彈上安裝一個較大的火箭發動機和一個數據鏈，將彈長由2939毫米增至3139毫米，彈重由88公斤增至106公斤。此外，還將增加一個流線型頭罩，用於在飛行的第一階段保護導引頭。把空空導彈改型為防空導彈已有很多成功的例子。如美國把AIM-120“先進中距空空導彈”(AMRAAM)改型為“斯拉姆拉姆”(SLAMRAAM);法國把“米卡”空空導彈改型為防空導彈;我國臺灣地區也將其研製的“天劍-1”安裝到發射車上,改型為車載式“捷羚”低空防空導彈系統;前南斯拉夫改型“投石器”;以色列利用兩種最先進的空空導彈研製了“斯拜德爾”(SPYDER)系列防空導彈系統。目前德國用IRIS-T近距空空導彈改型的IRIS-T SL防空導彈系統已成為德國的主力防空導彈系統——2013年11月4日~11 月8日,在南非的奧弗貝格試驗靶場,德國迪爾防務公司的兩枚面空導彈成功命中目標,這驗證了陸基IRIS-T紅外製導面空導彈(IRIS-T sL)的作戰能力和性能。此次試驗是新導彈和發射裝置開發項目的一部分。試驗採用了低空飛行的無人機靶標,展示了真實的防空反導場景。兩枚導彈都直接命中 並摧毀目標,驗證了導彈系統的預期精度。構築了德國武裝部隊未來陸基防空體系結構的基礎。
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