理工男文笔也不好，大家多担待
因为手机上只有最近一年的照片照片，就先聊聊这一年来玩的一些二手车吧。
第一台是年初收的Boxster Spyder，10出厂，9万公里，车子收来的时候里面很脏，漆面很差，前后都有点事故，仔细看看事故不大，梁都没动，加上盒子和911不一样，尾箱有较大缓冲区域，没有碰到发动机舱，就把车子买下了。拿回家第一件事做整备，洗内饰，贴膜，换油水，内饰脱落的地方打胶，于是车子就变成了下面的模样。
玩了一两个月，35万卖给了外地车商。然后购入一台10的G500
刚拿到的时候转向机漏油，修理包没有完全修复，打死方向不复位，换转向机太贵，就77万卖给了一位外地朋友。
因为之前买过一台卫士新车，G系比卫士好开太多，舒适度非常不错，就是油耗有点大，卖掉G500后因为前两台车都没有亏钱，又把自己的一手卡宴S以49.8万卖了，增加了玩车资金。购入了一台12年911S和一台14年的大切SRT，本人偏爱大排量
，911因为公里数比较大，有8万多公里，拿到手换了一个传感器，发动机和风扇声音都比较大，不久就卖掉了，但不得不说911的质量真是非常好，6年的车没有一点渗油。SRT开起来就感觉像牵着一头狮子，总把你往前拉，动力确实很猛，比之前的卡宴S猛很多。911卖了68.8万，SRT遇到一个偏爱大排量的老板，卖了52万。
卖掉这两台后又购入了一台09年的马丁vantage，这台车是我和老婆自己去河南提车然后一路玩着开回来的，也是我买过最不喜欢的一台车。垃圾的sportshift变速箱，换挡奇慢，每次换挡都会有一秒种断开再链接的时间，非常不顺畅。一路上不停报故障灯，一到家就不想要了。但作为一个爱车之人，该修的修该换的还是得换，换了一个车门液压杆，一副刹车片，火花塞等等后61万卖掉。
再到后面就是现在手头上的三台车了，11的911，05的雅致，15的M4。这3台车下篇文章再讲
总结一下前面的车型。保时捷的跑车，不管box还是911都很好，质量稳定，好出手。卡宴一般般，没什么特别感觉，价格合理也很好卖。G500是目前越野里面最喜欢的，硬朗，抛开转向机通病，质量也是不错的，跑高速不好，稳定性差，准备过一两年入手台新款。大切SRT如果是大排量死忠可以考虑，高速巡航很舒服，发动机温度很高，质量也不是太好，14年的车气门室盖已经开始渗油。真皮仪表台被暴晒后皮子变软，像泡过水一样。马丁没什么好说的，质量差，驾驶感受差，很难卖。总之三两字：别买。不是奔驰发动机的旧款，任何型号都别买。新款的vantage和DB11除外。
转自老司机用户：可乐馒头
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