紅旗對於中國人來說並非僅僅是一個汽車品牌，更像是一個引領中國工業發展的圖騰。在紅旗品牌的鼎盛時期，中國老一輩汽車人打造出了經典之作CA770，這款車可以說直接代表了紅旗這個品牌的精髓所在。對於紅旗汽車，我們一直有著一種難以言表的複雜感情，應該說這種感情源於對紅旗品牌的鐘愛。
紅旗高端豪華轎車盛世HQ3是一汽集團採取開放式自主開發模式，以高端質量、高度安全、全面舒適（兩高一全）作為開發理念，借鑑國外先進的裝備技術，充分發揮一汽工程技術力量對國內道路使用環境和用戶需求信息的掌握，對整車性能、造型、風格予以重塑，對有關質量、安全和舒適性的方案反覆試驗後，精心打造而成的尊貴豪華車型。
說紅旗盛世HQ3是一輛高水準的汽車，首先是源於造型上的成功。可能因為東方人有著相同的審美取向，因此紅旗盛世的整體風格非常符合中國人對於豪華車的審美定位。既不像德國車那麼刻板，也不像法國車那麼張揚，而是展現出東方人特有的端莊和內斂。犀利的前大燈充滿了勇往直前的銳氣，寬大的直瀑式中網也體現出與老紅旗的一脈相承。就像一位運籌帷幄的將軍，既從容淡定，又不失磅礴大氣。利用成熟來表達出獨有的氣質。
當然這種氣質必須要以雄厚的實力為基礎，這輛HQ430的實力來自於一臺強大的4.3升V8發動機，在所有自主品牌的轎車當中，280馬力的最大功率和430牛·米的峰值扭矩足以傲視群雄。在6速自動變速箱的配合下，將接近1.8噸的龐大身軀加速至100公里／小時僅需7.3秒，如果你願意繼續挑戰自己，幫你達到250公里／小時的"飛行"狀態也不在話下。
在安全方面，紅旗盛世HQ3採用了全方位碰撞適應性車體，無論撞擊來自何方，都可對乘員提供有效保護；配備前排雙氣囊、雙前排側氣囊、雙頭部氣簾，以及同級別車中獨一無二的前排膝部氣囊；紅旗HQ3還配備了夜視系統、主動避撞系統、車速投影顯示、智能自適應前燈系統AFS、倒車引導系統、輪胎氣壓報警系統、前排安全帶報警系統等安全輔助系統。
紅旗盛世HQ3還配備了很多旨在提高舒適性的配置，如光觸媒空氣循環裝置、等離子空氣淨化器、後排座多功能控制按鈕、車載冷藏箱、後排座椅電動調整和腳枕、DVD影音娛樂系統和EMV多媒體交互界面等等。
作為一輛出色的行政級轎車，光有強大的動力和豪華的內飾顯然不夠，還必須要有一副紮實的底盤與之匹配。HQ3採用了豪華車一貫的前置後驅形式，前雙叉臂式、後多連桿式的懸掛結構調校得相當到位。無論是長波路還是短波路，懸掛對於震動的吸收都非常徹底。任憑路面上崎嶇坎坷，龐大的車身似乎永遠都能保持一種優雅的姿態。
紅旗HQ3外觀在繼承傳統的同時增加現代化的尊貴和大氣，與源自歐洲的許多豪車相比，多了幾分東方式的儒雅，從骨子裡發出來的領袖氣質是其他車輛難以模仿的。 或許，這就是紅旗的魅力！
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