淡若轻风32585
国家发改委和铁总最终方案，长赣高速铁路建设路线过宜春南下井冈山赣州，武咸南下城际铁路建设有望提前动工，现在宜井遂高速公路建设有望与长赣高速铁路同时动工，咸赣高速公路有望在赣西快速通道建设形成，主要通山九宫山至修水高速公路建设进度缓慢，严重影响武汉咸宁经济交通快速发展进程，湖北江西必须同心同德务必把阜幕山打通鄂赣第二大通道，通山南延修水高速公路，武咸经济圈同城一体化早日形成，宜井遂高速公路建成，与铜万宜高速公路相连接，通山与修水高速公路建设将成首要攻坚民生脱贫大项目，早日促成该项目建成通车，长赣高速铁路最终方案：长沙一黄花机场一浏阳一上粟一宜春一武功山一永新一井冈山一遂川一赣州西一深圳（厦门），武咸城际铁路南下最终方案：武汉一江厦一咸宁北一咸宁一通山一九宫山一修水一铜鼓一宜丰一万载一宜春一武功山一永新一井冈山一遂川一赣州西，长赣高铁修赣西南段，武宜深高铁修赣西北段，逐步形成武汉南下珠三角最快捷赣西快速通道，不再绕长沙南昌等等，大大缩短里程时间，北京西安沿线城市大大受益！
踢你美
第一，所谓的武咸城际延伸线不是早年规划的渝长厦铁路，渝长厦铁路 长沙—赣州段走向 已经明确，自不必多说。
第二，武咸线延伸，其实就是当即各方沿线地方政府所提倡或规划的武汉—深圳高速铁路大通道，规划线路大致为武汉 _咸宁_修水_宜春_吉安（井冈山）_从赣州入粤入闽
第三，该条铁路线是武广第二通道，是从江西经过还是湖南经过，还有很大的争议，即便是经过江西，关于节点城市是走宜春还是新余或萍乡也很难说，当然，走宜春线于江西利息更大化，更科学，更顺从民意，这就要看当地政府的决策了。
总而言之，铁路修建从来都是利国利民，只要不铺张不浪费，多多照顾铁路盲区，尔等老百姓必须大力支持。
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