为什么南宁条件优越,发展却不尽如人意?

五月的田野


南宁人在广西自带优越感,集中广西精英没有错。大多高校毕业生直接留在南宁发展。柳州不同,没有这个条件,从而向区外寻求帮助特别是上海,天津,湖南,武汉等地的人才在柳州的建设中作出了巨大贡献。柳州人知道自己不行,需要得到外来人才的支援,好摆谱,讲义气,好客真诚对待客人,这一点比南宁,桂林明显。因此柳州建起的大型企业基本都得到很好的发展。柳机,柳工,柳钢,柳棉,柳袜,五菱,柳化,柳烟,。。。那一个企业不都是大量的外来技术人才在帮助建设。南宁的本地精英太多制约了外地人才的发挥几十年来都搞不出一个像样的全国性的大企业来。都是一些区内垄断企业,广西烟草,广西移动,广西投资,广西电信,都是赚自己人的公司。那一家是赚区外人的公司。柳州就是一碗螺狮粉都让南宁人无地自容。


來一点


看到这个问题有点无奈,只能说提问的人,对于南宁不够了解。这么说吧,现在广西发展最好的城市就是南宁了。每个外地人来南宁,都会惊叹南宁的发展,变化太快了。

南宁的变化有以下几点:

1、南宁是交通之城,2016年地铁1号线开通、2017年12月28日地铁2号线开通,南北、东西全线贯通,解决了东西南北“”异地恋的问题,缓解了交通拥堵问题。现在地铁3号线已开始铺轨,距离2019年通车又近了一步,地铁4号线全线正式进入隧道挖掘阶段,19个站点名称已经出炉,地铁5号线即将开通建设,预计2021年建成通车。今后,南宁地铁的规划会越来越全面,将来的交通也会更便利。

2、近几年,中国东盟博览会均在南宁隆重举办,中国-东盟博览会是国际经贸盛会,迄今已成功举办13届,成为国家层面直接主办、具有特殊国际影响力、每年一届的国家级重点展会,在促进中国—东盟友好合作,服务“一带一路”建设,推动国际产能合作发挥了重要作用。目前,南宁正在向国际化发展,加快建设一带一路有机衔接的重要门户城市。

3、南宁被定为北部湾核心城市。正在积极打造面向东盟国际的区域性加工制造基地,物流基地、商贸基地和交通枢纽中心、金融中心、信息交流中心。

4、现在南宁的人口逐渐增加,未来将会变成特大城市啦!


玉林身边事


优越在哪?和昆明,贵阳比,是相对优越,但和东部的广州,福州,杭州,南京,沈阳,济南比,就差多了,这些地方自古南宁强,而且他们发展10年了,广西还是和越南打仗的前线。造成广西落后是多方面的,其中一个比较重要,是人才,广西的人综后素质是转低(可参考高考分数),而且还没有什么好大学,仅有的一点人才 都到外面读书,好多不回来了


广西百科全书


这个问题,前半句是对的,后半句我不认同。

衡量一个城市发展可以通过经济发展、城市建设、交通系统、城市文化发展和旅游等方面。

南宁的发展放在几年前的确不是那么的尽人意,但是现在的南宁已不同往日,时间往前走,南宁也在大踏步前进。

其中,这两三年南宁的城市很快,在居住建筑、公共建筑、市政公用设施三个方面都有突出的表现。

在居住建筑上,南宁市房地产开发兴旺,众多开放商在南宁拓荒开荒,一块块荒地上高楼大厦拔地而起,如今的五象新区就是一个最突出的例子,之前这里几乎都是黄土一片,现在已经高楼林立,各种高端小区写字楼汇集于此,已出现南宁新中心的势头。

再来看公共建筑,之前只有航洋国际、旧万达广场稍微突出一点的商业中心,如今万象城、青秀万达、安吉万达已后来者居上,江南万达也强势进场,还不算如今五象新区的商业中心(由于五象还需时间发展,暂且不计)。而五象新区则是未来南宁发展的重点,属于国家级新区!

市政设施方面包括南宁体育馆的建成等、如今南宁还将新增一张名片,南宁文化中心;南宁东站的建成,成为西南地区最大的交通枢纽;各条主干道路的扩建完善,大学书香路,南站大道片区两大立交就是例子;以及南宁地铁1/2号线的建设开通,南宁是全国五个少数民族自治区中首个开通地铁的城,到2021年,南宁将会建成2号线东延和3号线一期、4号线一期、5号线一期工程,形成5条运营线路、总长132公里的轨道交通网络,未来还将开通其他地铁线路,共9条地铁线路(规划中包括一条机场线)。

而在经济发展上,南宁已改掉之前发展停滞不前的颓势,后来居上。南宁的经济就好像一壶味淡的烈酒,刚喝下去的时候似乎无法感受到酒中的醇香力道,过一会你才会发现这酒的力道有多烈。

前期或许你看不到南宁的发展,但是你无法否认南宁发展的后劲和潜力,它会向世人证明南宁的未来有多美好!

南宁是东盟国际博览会的永久举办城市,南宁是东盟经济的进入门户,有着东盟十一国的经济往来,向南有着北部湾绵长的海岸线进出口,南宁有便捷的海陆交通。同时南宁还是西部大开发的地区,是广西的首府,国家的各项政策对南宁都是有很多的侧重和倾向的。

还有很多方面就不多说了,南宁的发展,有很多例证,我们也有目共睹!


南宁吐槽君


南宁虽然说地理位置不错,位于中国-东盟的地理中心,但并没有充分利用好。特别是在产业规划方面。目前城市的发展主要还是靠固定基础投资带动和商业消费拉动。工业发展薄弱,农业有一定基础。这是很大短板!这么个不高收入和高消费的状况使得居民的可支配收入不足,进而很难促进经济的快速发展。

既然在国务院的城市发展规划中南宁不适合发展重工业(实力也不足),那就应该重点发展具有区位优势的物流业以及高科技农林业。可以考虑大力发展成为中国-东盟贸易的水果、轻工业商品集散物流中心。深度开展水果热带亚热带深加工,林木业板业、家具、木竹业的拓展。参考一下:江苏的新兴家具产业,潮汕的果脯,福建的竹木茶具产业。


prosale


一个地区没有国家政策资源上的扶持想要取得高速发展是不可能的,而南宁自从08年有国家扶持后才开始高速发展,在这十年里说是巨变也不为过。没到过南宁建议来看看再评论,别塔马人云亦云像个煞笔似的!



画峦


依靠卖土地有什么看好的,钢筋水泥带不来人民的幸福感。


手机用户50237158487


1040工程人员不够多,在很多外地人看来南宁如同北海,昆明,贵阳,西安等地一样是1040工程的重灾地区,让人一听到这个地方就毛骨悚然从心里排斥,这样怎能吸引更多人来了解发展南宁呢……


手机用户杨小邪


南宁地理环境不算佳,相邻的是越南穷国,出口不了什么东西。


青松1468688


你混得不好,不代表发展得不好。


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