日本KATO加藤 KA-1300R高仿真合金 起重机 吊车工程机械模型


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起重机的发展起源:

公元前10年,古罗马建筑师维特鲁维斯曾在其建筑手册里描述了一种起重机械。这种机械有一根桅杆,杆顶装有滑轮,由牵索固定桅杆的位置,用绞盘拉动通过滑轮的缆索,以吊起重物。有些超重机械可用两根桅杆,构成人字形,把吊起物横向移动,但幅度很小,操作也十分吃力。到15世纪,意大利发明了转臂式起重机,才解决这个问题。这种起重机有根倾斜的悬臂,臂顶装有滑轮,既可升降又可旋转。但直到18世纪,人类所使用的各种起重机械还都是以人力或畜力为动力的,在起重量、使用范围和工作效率上很有限。

18世纪中后期,英国瓦特改进和发明蒸汽机之后,为起重机械提供了动力条件。1805年,格兰工程师伦尼为伦敦船坞建造了第一批蒸汽起重机。1846年,英国的阿姆斯特朗把新堡船坞的一台蒸汽起重机改为水力起重机。

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KOTO株式会社

自1895年建立以来,我们就凭借独创的先进技术和不懈的创新精神,在工程机械领域里一直扮演着开拓者的角色,也正因如此,我们才会赢得世界范围内广大客户的信赖和好评。今后我们仍将继续努力,朝着不可比拟的技术领域进发。我们将21世纪看作一个飞跃的世纪,以全新的心态迎接来自未来的各种机遇和挑战。为了能够步入新的台阶,我们以“Progress to the Next Stage”作为新的口号,全公司团结一致,朝目标奋进。作为一个全球型企业,我们将继续努力提高企业价值,为创建富裕社会贡献自己的力量。

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我们遵循“通过优质产品贡献社会”的理念已有110余年。为适应不同时代的需求,我们开发各种产业机械,起重机械,建设机械,直至今天。

毫不夸张的说,我们公司的科技发展轨迹,就是段原创技术开放的历史。自创业以来,我们就一直秉持开拓者精神,追求创造性,并不断推动技术革新。从20世纪初期开发的内燃机开始,到汽车起重机,液压挖掘机,直至近年的越野轮胎式起重机,全路面起重机,我们不断向社会提供能够改变“工程机械”印象的新型产品。


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KATO自1885年创建以来,在技术开发领域一直保持原创精神,并通过独自的视点,达成无数伟业。一路承担着业界史上投石问路的角色,作为行业先锋的使命感和自豪感也支撑着今天的KATO。朝着无法比拟的技术领域,KATO将继续前行。


1:50 加藤 KA-1300起重机高仿真模型

举重若轻,从容驾驭


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我们有超过半个世纪在海外市场上的销售经验,在世界上120个国家累计销售了数万台KATO产品。通过分布在世界各国的代理店,我们不断向全球客户提供高性能,高品质的产品,并让KATO品牌的认知度和口碑不断提高。自创业以来,我们就一直秉持开拓者精神,追求创造性,并不断推动技术革新。从20世纪初期开发的内燃机开始,到汽车起重机,液压挖掘机,直至近年的越野轮胎式起重机,全路面起重机,我们不断向社会提供能够改变“工程机械”印象的新型产品。 ----株式会社加藤制作所


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