张永志262
油锯使用的是一种简单的二冲程汽油发动机，它的工作原理与普通的四冲程汽油机有很大的区别，四冲程发动机曲轴每旋转两周，经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环，而二冲程发动机只需要曲轴转动一周、经历两个冲程即可完成一个工作循环。
具体的工作过程如下：
1.第一行程：活塞在曲轴带动下由下止点移至上止点。
当活塞还处于下止点时，进气孔被活塞关闭，排气孔和扫气孔开启。这时曲轴箱内的可燃混合气经扫气孔进入气缸，扫除其中的废气。随着活塞向上止点运动，活塞头部首先将扫气孔关闭，扫气终止。但此时排气孔尚未关闭，仍有部分废气和可燃混合气经排气孔继续排出，称其为额外排气。当活塞将排气孔也关闭之后，气缸内的可燃混合气开始被压缩。直至活塞到达上止点，压缩过程结束。
2.第二行程：活塞由上止点移至下止点。
在压缩过程终了时，火花塞产生电火花，将气缸内的可燃混合气点燃。燃烧气体膨胀作功。此时排气孔和扫气孔均被活塞关闭，惟有进气孔仍然开启。空气和汽油经进气孔继续流入曲轴箱，直至活塞裙部将进气孔关闭为止。随着活塞继续向下止点运动，曲轴箱容积不断缩小，其中的混合气被预压缩。此后，活塞头部先将排气孔开启，膨胀后的燃烧气体已成废气，经排气孔排出。至此作功过程结束，开始先期排气。随后活塞又将扫气孔开启，经过预压缩的可燃混合气从曲轴箱经扫气孔进入气缸，扫除其中的废气，开始扫气过程。这一过程将持续到下一个活塞行程中扫气孔被关闭时为止。
可以看出，二冲程发动机进气、排气过程几乎同时进行，利用新气扫除废气，这样就必然会有一些新鲜混合气随废气流出排气口。如果这些新鲜混合气中含有较多的汽油，这些汽油就会在排气管中燃烧，表现出来的就是从排气管向外喷火。这种情况一般都是化油器出了问题，需要清洗、维修化油器。
