近日，從中通客車獲得消息，公司再中標泰安市公共交通公司300臺8米純電動公交訂單，該批車輛預計將於11月份全部交付。下半年屢獲新能源大單的中通客車，再次在行業中印證了自己的絕對實力。
作為國內著名的旅遊城市，泰安對公交車輛的排放標準一直以來都有著較高的要求。2010年左右，泰安著手首批天然氣清潔能源公交的引進，當時，中通燃氣客車就是其中主力。直到現在，泰安公交中通天然氣客車的保有量仍有200臺。
2017年的中通新能源客車訂單
2011年，泰安公交開始了新能源客車的“嚐鮮”，其中，首批引進20臺油電混合動力新能源公交車就是來自、中通客車。該批車輛的引進，也讓泰安成為繼濟南、聊城之後山東省內第三個大規模示範運營新能源公交的城市。
幾年間，泰安公交新能源客車的數量不斷提升。據悉，待此次中通的300臺純電動公交交付後，其新能源公交總保有量將超過1100臺，佔到其全部車輛的61%。其中，中通新能源客車的數量接近700臺，成為絕對的主力。可以說，中通客車有力支撐了泰安公交的車輛結構穩步、有序升級。
此次中標的中通8米純電動公交，是泰安公交系統以及整體城市發展規劃的重要組成部分。而說起該車型，已無需多言。作為2016年行業新能源客車的冠軍車型，去年單車型銷量超過了8000臺。2017年，中通8米純電動公交銳勢不減，再次成為中通新能源客車發展的主力，有力帶動著中通新能源客車市場發展的爭先進位，並幫助中通客車成功打入多個國內新興市場。其中，今年八月份，中通客車首次進入北京公交市場，就是憑藉的該款車型。
此次中標車型——中通8米純電動公交
另據悉，在泰安，除了泰安公交，泰安交運集團也有260臺中通純電動客車，該批車輛主要負責泰安地區的城鄉公交線路。另外，中通旅遊客車的身影也活躍在泰安的各大旅遊景區中。再加上遍佈各地的通勤班車、校車等車型，可以說中通客車已成為泰安地區主要的交通力量。
進入下半年，在新能源領域中通客車頻獲大單，如青島、淄博、瀋陽、哈爾濱、江蘇等地區，充分釋放了自己在新能源客車市場強大競爭力，將“一優多強”的“一優”發揮到極致，有力帶動著公司全年經營目標的達成。
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