快訊！
廈門地鐵3號線
首個區間雙線順利貫通！
今天上午10點，隨著“成功號”盾構機刀盤破土而出，翔安行政中心站～浦邊站盾構區間左線順利貫通，廈門地鐵3號線迎來首個區間雙線貫通。
據廈門地鐵建總土建專業經理孔永升介紹，該區間地質較複雜，穿越填土、淤泥質土及多處基岩凸起段。同時，區間沿石厝路敷設，掘進過程中近距離下穿大型箱涵及市政綜合管廊等多處風險源，存在保壓難度大、上軟下硬地層及小曲線半徑段姿態控制困難、沉降控制要求高等諸多困難。
在施工過程中，各參建單位通過實時監測各項數據、及時調整掘進參數，確保了盾構區間順利貫通，為下步鋪軌、機電裝修等項目提供了有力的保障。
翔安行政中心站—浦邊站盾構區間全長664.280米，右線於2018年6月25日開始掘進，10月18日貫通，左線於2018年8月13日開始掘進，今天實現貫通。
3號線進展
全線26座車站，已完成3個車站主體施工,20個車站開展圍護、土石方及主體結構施工；18個區間開展圍護及主體結構施工，區間掘進41.7%。
重要節點
3號線工程於2015年進行跨海段建設，全線在2016年8月完成土建施工招標，島外段於2016年9月全面開工，2017年開始進行過海段礦山、盾構區間掘進施工，車站進行管線遷改和交通疏解。2017年3月，五緣灣站—劉五店區間左線盾構區間作為全線首開段順利始發。
地鐵3號線建設重要節點：
3號線一期工程於2015年進行跨海段建設
全線在2016年8月完成土建施工招標
島外段於2016年9月全面開工
2017年開始進行過海段礦山、盾構區間掘進施工，車站進行管線遷改和交通疏解。
2017年3月，五緣灣站—劉五店區間左線盾構區間作為全線首開段順利始發。
途徑站點
廈門火車站—湖濱東路站—體育中心站—人才中心站—湖裡公園站—華榮路站—火炬園站—創業橋站—安兜站—湖裡法院站—雙十中學站—五緣灣站—會展中心站—東界站—洪坑站—林前站—洋塘站—翔安行政中心站—浦邊站—後村站—蔡厝站—大嶝北站—雙滬站—空港經濟區站—機場西站—翔安機場（最終站點以最後公佈的為準）
注：本文綜合整理自@廈門日報、@廈門新聞廣播
最新！廈門地鐵2號線首列車順利下線！(內附視頻)
春運網購火車票注意！鐵路部門將推出“重磅功能”！
網紅歌曲《地鐵等待》被翻唱無數，文末附地鐵購票最新消息
（戳標題即可閱讀）
閱讀更多 城市捷報 的文章
