韋福勝
大眾汽車也是一個令消費愛恨交織的品牌，國內銷量無敵，碾壓同級別競爭對手。但風光背後也被經常吐槽，發動機燒機油、變速箱抖動等。國人為何偏愛大眾呢？原因以下幾點:
先入為主的優勢
大眾汽車是最早進入國內市場的汽車品牌，具有先入為主的優勢。大眾不僅是最早進入國內市場的汽車品牌，也是被政府廣泛採購的品牌，官車影響還是很有影響力的。大眾還能夠將這種先入為主的優勢持續發揮，同樣最早進入國內市場的汽車品牌還有法系車，但是目前的法系車可以說是苟延殘喘，與大眾相比不可同日而語。可以看出大眾對國內市場的足夠重視，全球銷量的30%在國內完成，也是能夠說明這一點。
自身品質優勢
德系車品牌汽車非常重視操控性和行車品質，大眾汽車同樣很好的保留了這些優勢，底盤紮實、方向精準能夠給駕駛員更多的信心和樂趣。行車品質營造的很好，隔音濾震方面是要比日系車強出很多的。還有汽車造型，也是非常的穩重大氣符合國人的審美，大眾還能夠根據國人的需求開發適合國人的特供車，其中朗逸算是最成功的車型之一。
良性循環
作為國內最受歡迎的汽車品牌，可以說是光環籠罩，面對大眾汽車，有人會義無反顧的選擇，即便是對汽車一無所知。因為大眾的銷量在一定程度上說明汽車還是不錯的，而銷量恰恰能夠成為消費者購車的一個重要參考，超高銷量為大眾的成功起到了一個推波助瀾的作用。與之恰恰相反的還是法系車越是銷量低，越是不受待見。
誠然大眾汽車是國內銷量最高的品牌，但是放眼全球，並沒有國內這麼強勢，無論是品牌價值，品牌影響力都會遜色一些。大眾汽車缺點也是比較明顯的，包括套娃設計缺少個性和特點，對年輕消費者吸引力不夠，隨著年輕消費者成為購車主力，這將會是需要改變的。大眾汽車雙離合變速箱口碑一般，尤其是乾式雙離合變速箱，抖動頓挫問題較為明顯。還有就是簡配問題突出，甚至因為簡配問題出現質量事故，可以說是無底線。
國內消費者認可大眾，原因還是比較多的。但是隨著國人消費理念的成熟，對汽車瞭解的加深，大眾情懷人慢慢變少，如果大眾汽車還會存在敷衍等破壞消費者信賴的事兒，將會被唾棄。
小強說說車
德系車的設計處處彰顯著德國人嚴謹的風格，中庸，低調、穩定、紮實、耐用。選擇德系是因為。
1、技術先進，車型眾多，可選擇性強：德國有著百年的造車歷史，除了我們耳熟能詳的BBA車型外，保時捷、邁巴赫、勞斯萊斯、蘭博基尼、布加迪、賓利、歐寶……，正是因為擁有先進的製造工藝，才會創造出這麼多的世界級名車。
2、操控好：什麼是操控好，就是車輛駕駛時輪胎的抓地感，就是轉向時的精準指向，就是高速行駛時底盤的紮實穩定。德系車在高速行駛，即使跑個140公里的時速轉彎都不會側傾，而且方向盤很沉，空氣動力學的設計讓車輛沒有發飄的感覺。
3、均衡：德系車你說費油吧，談不上，你說省油呢，好像也不是那麼回事。你說故障率高吧，還真有那麼點，但你說他經常壞吧，這也不對，總之德系車輛的製造工藝中庸中透著均衡，但哪個方面卻都讓人那麼的滿意。
4、安全：德系車無論是底盤的結構性設計，還是鋼材的製造工藝，無論是駕駛操控的設計，還是高科技技術都應用，都給人以安全感和信任感。
朱博士白話發動機
很多人買車是人云亦云的從眾心理。
有的人買車是開給別人看的，只要夠大就好(其實大兩釐米完全可以忽略)
有的人會圖所謂省油(其實油耗跟駕駛習慣有關)
還有的人圖所謂保值(其實任何車一賣出立馬貶值，想保值收藏古董)。
平安是福！開車關乎自己和他人的安全，買車最應該看重的是安全性和性價比。
PSA在世界上一直大賣特賣，是世界賽車冠軍車，具有百文化底蘊。
中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。在國內也一直很旺，必定更火更旺。
標緻雪鐵龍的安全性和性價比勝過其他所有的車系。
防患未然永遠好過亡羊補牢！這次重慶被公交撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍的車，保了命且安然無恙！
一輛東風雪鐵龍凱旋車，在汶川大地震中被壓扁了，照樣開！是史上最牛車。
請無良職業法黑不要睜眼說瞎話！不要害人害己！
安全第一！希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！
用戶66096703133
第一次買車的大部分都會覺得路上那麼多在跑的質量肯定差不到哪裡去吧？😄再說我個人覺得大眾外觀雖然都看著很像，但是價格選擇還是挺多，那麼多年了喜歡買正常。
木子李1010
因為看著就高級
這些年78215734
中國口味，大眾只研究中國
