涛哥1383932

一年才开1500公里，题主买车的作用估计是周末出去买个菜吧，平均下来一天还不到4.5公里。我们在提到何时换机油比较合适的时候，的确都习惯用公里数来表示，例如5000公里，1万公里等等。

1、矿物机油：5000公里左右；2、半合成机油：7500-10000公里左右；3、全合成机油：10000-15000公里左右；

以上三种机油的更换公里数都是一种较为理想的工况状态，如果你平日里行驶的环境较为恶劣，那行驶公里数还要相应减少。

一般来说，未开封的机油保质期是在4-5年左右，开封后未使用的保质期是2年左右。机油如果加入发动机后矿物机油是3-4个月左右；半合成机油是至少6个月，大多数人会选择1年换一次；全合成机油则基本都可以保持最少1年才换一次。

以上说的也是正常工况下的更换周期，如果条件恶劣的话那时间自然要做相应缩短。那么像题主那样一年才开1500公里，2年换一次机油可以吗？

首先机油在发动机里的密封性肯定是不如在机油壶里的，它会随着时间的推移而逐渐氧化变质。因为机油在发动机内部的使用过程中是会受到高温影响的，而高温就是引起机油氧化变质的主要因素之一。

其次就算你的开车距离较少，汽车运行时发动机内部也或多或少会产生很多金属屑末等杂质，这些和机油混合在一起都会引起机油的变质。而且如果你每两次开车之间的时间间隔太久的话，机油会逐渐回流到曲轴箱内，此时你的活塞、连杆等部件表面形成不了足够厚的机油保护膜。

在下次启动汽车时，这些部件就存在增大磨损、增大运行阻力的风险。而这些磨损又会进一步的增加金属屑末等杂质的出现，从而对机油又造成新一轮的污染。

其实对于车辆保养来说，机油更换是我们最不应该省钱的地方，到了时间该换就得换，因为机油就好比是人体的血液，唯有保证了它的质量，机油才会给发动机提供足够的保护。

如果题主觉得开车公里数少，不想频繁换机油的话，那么至少可以用质量好点的全合成机油，这样至少1年内你可以不用关心换机油的问题。但即使这样也建议题主每两次开车间的间隔时间不要太长，哪怕抽空让汽车原地怠速运转一下也比长时间放置要好很多。

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壹车热评

一年1500公里。来来来，给你算笔账来：保险只买交强险加车船税，按不出险有折扣，大概也需要1200元。一年1500公里，算你车省油，5毛一公里，750元。审车360元。一年换一份廉价矿物机油150元，4年一个电瓶，折一年150元，折旧给你少算点，就算车便宜一年折旧5000元，再加其他简单维护七七八八算500元，停车洗车自己干，全年无违章罚款，一年下来也得8000元，折一公里5元多，还得操着心养着车。。。不如直接打车或者随时滴滴，招之即来挥之即去，一年下来5000也够了，省3000元可以来几回儿大保健！😂

GoatC

家用轿车一年才行驶1500公里的，这种情况还是算比较少吧，我只遇到过一个车主朋友，他说他平时都是用的公司的交通车，自己的车也就是过年过节才用一次，但每年也会跑几千公里的

那么机油作为我们发动机的血液，主要的作用就是在发动机内给我们发动机提供润滑、冷却、防锈、密封、减震！等等的效果

而我们的发动机机油如果长期使用的话，肯定会出现性能衰减的，而我们的发动机如果经常停放着不使用的话，长时间下去肯定是不行的，而且我们停放两年的时间！肯定不建议大家长期这样做
因为机油在发动机内存放时间超过一年性能会衰减得特别厉害，对于我们发动机润滑系统的正常工作来说影响其实是特别大的！

这样使用机油会导致发动机内部存在细微的拉伤，因为润滑能力达不到了

所以我们的机油停放在发动机内，超过两年时间，肯定是不能够继续使用的，建议大家机油在发动机内的时间在一年左右就可以更换了，这样才能够保证发动机的润滑性能！

蔡蔡汽车剖析

不能，即使是全合成机油也不能2年一换。2年换机油都要变质了，哪怕跑的里程少，但是发动机运行的时间长，一年一换已经是极限了，换个机油工时30-50，滤芯才20多块，全合成机油4升也才400块，全加起来才500块的事情，不要因小失大。

从严格意义上讲，全合成机油是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类经过精心调配后出来高质量油品，稳定性、持久性好，所以一般全合成机油的换油周期可以延长到7500-10000公里。

长时间机油不换会导致机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件无法得到润滑，会导致发动机内部部件磨损。减短发动机的使用寿命。

对于使用发动机增压技术的车型，当增压部件开始工作时，发动机扭矩大大增加，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力。机油长时间受高温，达到一定时间油质会变差，继续使用发动机动力下降，油耗增高，最主要是会损伤发动机内部部件。

途虎养车

马上一年了，使用全合成机油，用车强度不高，用机油滤纸测试，基本没氧化杂质也不多；发动机状态跟刚换过机油没有差别，打算再久点更换！

国外机油2年30000一换，有朋友肯定会说空气质量不行，汽油、用车环境不行。

马上国六汽油了，国五汽油含硫量等有害物质已经跟国际接轨，所以燃油方面不用担心。（汽油里的硫化物，可以产生积碳并使机油酸化！）这也是为什么高里程长效机油碱性略大的原因。

空气质量，空气滤芯有效，按时换或者不脏，不用担心空气太脏。切记千万不要用气枪吹！

长期怠速、低速通勤，可以用简单的方法测试机油老化，比如机油试纸；其实最直观的判断方法是，发动机的噪音、动力、油耗和震动有没有突然的变化，所以合成油在2年30000公里内问题不大。

需要注意的是，刹车油必须要根据保养手册来更换，安全第一。

空调滤芯关乎自身健康的东西，一定要勤换！夏季过去了可适当清洗空调蒸发箱和管路。

面包的精致

首先机油也是有保质期的，分矿物油跟合成油，其中合成又分半合成跟全合成，如果平时开的少可以考虑换全合成机油，延长换油周期，对发动机保护也相对较好，一般矿物油的话建议5000公里或6个月左右更换，因为机油放久了不可避免会变质，变质后对发动机起不到润滑保护作用，所以开的少的话即使用好的全合成机油也不建议超过一年更换！

格洛克-21

个人觉得你每年只开1500公里，就算不保养也问题不大，十年也开不上2万公里，就算你使用色拉油发动机也坏不了。如果你想延长保养间隔，可以使用全合成机油2年保养一次，肯定没问题的。

售后服务技术总监

石墨烯机油特点：是由传统机油普遍釆用的＂化学添加剂液体抗磨进行润滑作用＂改革为＂液体加固体终极抗磨进行润滑作用＂，是新时代尖端黑金高科技术产品，使机器运转中的直接磨擦转化为间接磨擦，将磨擦阻力减少变为增强动力。因而达到省油．增速．护齿．清碳．环保．耐用等极佳效能。新车使用百分之百有以上最佳效果！旧车使用则按车的内在情况而定，如果确保火花塞、油泵、供油泵、油路系统、虑清器、三元催化等正常工作，才同样达到最佳预期效果。但旧车使用后有一样一定是颠覆性改变的就是＂因积碳引起的臭尾气C0三分钟内尽失，变为无臭味！人人可以现场亲眼体验真假。任何车辆长期使用碳能石墨烯机油，都会清除车辆积聚的积碳和泥油，避免机头大修，确保行驶15000公里才換机油。碳能石墨烯机油，滳滳都是承诺：不省油，不收钱！[碰拳]在这个除了骗子是真的年代，一代料王黑金产品正常也必受到质疑，2016年至今在湖南怀化、新疆、青海、海南、四川、重庆、深圳部分市场上已经销售超过三年了，如果无料到我的台早己经被人拆了，不信者用后再喷不迟！[抱拳]

石墨烯迷98035336

如果真的一年只跑1k5的话，2年一换机油完全可以没问题的，发动机使用机油作用无非就是润滑，冷却，清洗，后两方面可以忽略，只需要润滑一下，这么说吧，一台发动机在无机油情况下，只要转速不是太快不会有致命损伤，更何况是两年的机油了

道口老凯

建议一年一换，而且换全合成的机油比较好，因为驾驶得公里数太少，零部件磨合的也少，加上机油也是有保质期的，所以换好的机油更能保护自己的爱车。一年1500公里确实太少了，可以考虑卖掉。

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