這就是為什麼選擇B型房車的幾大原因！無法反駁！就說對不對！現在選擇自駕遊的方式旅行的人越來越多。在這個旅行的過程當中，人們慢慢發現擁有一輛房車是個很愜意的事情。
這就是為什麼選擇B型房車的幾大原因！無法反駁！就說對不對！
現在選擇自駕遊的方式旅行的人越來越多。在這個旅行的過程當中，人們慢慢發現擁有一輛房車是個很愜意的事情。雖然一說房車，大家都很喜歡，但是一談到價格，都避而遠之。再加上使用率很低，一般人沒有那麼多閒功夫每天出去遊山玩水，把房車放家裡吧，又覺得閒置浪費，租出去吧，又不甘心，側榻之上，豈能容他人酣睡？
為什麼選擇短軸？
主要是就駕駛靈活，停車方便，油耗低，通過性好，價格經濟等優點。
所以現在最好的方法就是一車多用，平時通勤使用，市區方便停車，開起來也靈活。旅行的時候也可以做飯、睡覺、洗澡等等。
所以B型短軸就成了現在大多數人的不二之選。
其它類型的房車優缺點就不一一舉例了，擔心拍磚啊！
下面再來解答一下大家所擔心的問題：
一、B型短軸房車空間夠用嗎？
至於空間，我覺得夠用的，首先你得確定多少人使用這車，通勤狀態一般使用5人，可以達到一個普通轎車或者越野車的功能。
二、 副駕駛位設計一個座位還是兩個座位？
對於這個問題，我也思考了很久，看下圖 你就會明白了。兩個座位增加座位數，一個座位正副駕駛可以直接通向後方休閒區，所以實用性和通過性，還是看看平時車子坐幾人，座位數夠不夠。
三、床的寬度多少比較合適？
先說單人床吧，火車的硬臥寬度應該是600寬，我覺得這是一個單人床最小的尺寸了，如果能做成650，勉強能接受，做到700的話就中規中距了，做到800算很舒服了，做到900寬那對於小型房車來說叫做奢侈；再說說雙人床，如果一個大人和一個小孩合睡（家庭出行這樣的概率大），用1000寬的床即可，如果寬度達到1100，可以睡兩個成年人了，因為很多越野車把後排放倒睡兩個人，其實有效寬度只有1100左右！寬度1200算是房車裡比較標準的雙人床了！1300算舒適，1400算奢侈了。至於長度，一般原車所限，所橫床的話，長度只有1800或者1750,尺寸長度為1800的床如果躺下一個1800的人，實際上是不舒服的，因為人睡覺的時候，不可能保持腳掌與腿垂直，睡覺的時候不論是腳碰一下牆板還是頭碰一下，都會感覺很侷促，就感覺開著轎車跑非鋪裝路的時候磕一下底盤的感覺。所以如果有身高在1800左右的人（比如說我），最好要設計縱床，而且長度不能低於1900，否則會很憋屈，當然如果2000或者2000以上就更好了！這意思不是說完全不能接受橫床，一般女士身高超過1750的不多，所以橫床適合女士。
（B型車裡最大最平整的電動吊床，寬1100，長1900）
（短軸中最大的床，圖片狀態長款都是1800，駕駛座椅均能旋轉，旋轉後長度2300以上）
四、衛生間尺寸多少合適？
看了很多房車的衛生間，感覺除了擺放一個馬桶和一個小的洗臉池外，基本上不能很舒坦的站立，不能很舒坦的站立就不能很舒坦的洗澡了，我前面設計了一個長軸和一個短軸的方案尺寸是給的800*800，這個尺寸在房車裡面不算大，但是也談不上小，中規中矩吧。如果可以的話，我覺得衛生間應該做成長方形，那怕寬度為700，長度做到1000或者更長，這樣馬桶距離洗臉池遠，留出位置洗澡，馬桶呈45°斜角擺放，方便如廁。所以我認為衛生間尺寸可以壓縮到700。長度做長一點也行，使用方便即可。
拓展的衛生間，有利有弊，但洗澡起來空間是真的很大行動自如。
五、 固定式馬桶好還是便攜式馬桶好
至於這個問題，各有各的理。先說說便攜式馬桶，如果使用便攜式馬桶，首先肯定省掉了一個黑水箱，其次就是洗澡的時候可以放在衛生間外面，洗澡的空間會更加寬敞，可能很多人擔心要頻繁的拿著馬桶去廁所，用手拉開閥門，看著黃色的液態固態物一瀉而下會很膈應，這種馬桶我瞭解過，如果買一個清水箱20L，汙水箱24L的便攜式馬桶，可以沖水150次，小便衝一次，大便衝兩次，如果按照每人每天衝三次的話，理論上夠三個人使用半個月，這只是理論啊！我覺得半個月倒一次還是可以接受的。當然固定式馬桶有固定的優點，如果經常停靠在房車營地，排汙管道直接接營地的排水井道的時候，固定式馬桶的優點就顯現出來了。所以這個要看個人情況。
六、 車內廚房需要多大
我一直反對在車內炒菜，因為即使有油煙機，油煙也會附著在座椅或者被子上，車內廚房主要可以燒個開水，泡泡茶、咖啡，煮個麵條，、湯圓之類的就可以了！如果需要炒菜就用外置抽拉式燃氣灶和洗菜池。罈子裡面這麼多房車車主，不知道你們使用廚房的頻率高不高，反正我覺得即使在外面做也不要太頻繁，從洗菜、切菜到炒菜，做米飯，吃飯，完了洗碗、洗鍋等等至少得幹兩個小時，或許有人會說費時無所謂，反正是玩嘛，重要的是享受這個過程。但是我要說的是這樣還會使用很多水，水對於房車來說是多麼的珍貴啊？我還是覺得房車的水最好是主要用來洗漱比較妥當。車內廚房有就行，不需要太大。
七、儲物空間需要多大
長途旅行，行李必定比較多，如果不是開車兩人最起碼也是擰著一個大號行李箱再背個小包，而對於房車除了平時的一些衣物以外，還需要增加戶外摺疊桌椅，鍋碗瓢盆吧。而且戶外的這些東西最好是打開尾門從後面取比較方便，而衣物和食物等從車內取。對於短軸，我認為儲物空間有1立方（也就是1000*1000*1000的空間）就完全足夠。對於那些旅行就要搬家一樣的人來說，短軸可能不適合你。
八、有無裝車頂帳篷的必要
車頂帳篷空間大，方便收縮，而且比普通帳篷安全，不用擔心晚上睡覺的時候有蛇鼠還有毛毛蟲的威脅，也不用擔心下雨，所以很受自駕遊愛好者的青睞，但是對於房車來說，我覺得沒多大必要，首先房車本來高度就很高了，加裝車頂帳篷可能導致本來能過的限高杆過不去。增加行車時的風阻，晚上睡覺要爬那麼高，萬一半夜內急也是個事。而且颳風的時候會晃動厲害，噪音大。碰到沙塵暴再淋一場雨，很容易弄髒，而且不方便拆下來清洗。所以我不建議房車安裝車頂帳篷。
九、是否應該設置豎向座椅
豎向座椅有兩個好處，一是卡座合圍的時候可以多坐人，而且能行成很好的合圍，二是與橫向座椅拼床的時候比較方便。短軸有幾款房車就是這樣搞的，但是這樣的座椅有一個不好的地方就是一旦發生緊急剎車或者碰撞，安全帶沒法很好的保護乘客的安全。所以我認為還是不要設置豎向座椅的好。
十、自動擋還是手動擋
短軸主打市區穿梭，走走停停還是自動擋的好（為了不再讓自己的左腳難受，雖然我曾經開過五年的手動擋），市場上自動擋的短軸車子，像大通和新世代都是被大眾所接受了的主流房車底盤。
十一、旅行是野外多還是市區多
這個並不刻意要求，選擇了短軸，野外的通過性比長軸好；選擇了短軸，市區穿行停車方便。野外親近自然，呼吸新鮮空氣，看名山大川；市區品各地特色美食，瞭解每個城市的文化特色。旅行的目的不只是為了走遍所有的名勝古蹟，然後拍一堆照片回來證明自己去過，旅行的真正意義在於到過一個地方，就要了解當地的自然地貌，人文環境，生活習俗，歷史文化等等。擴展自己知識面的同時洗刷自己的靈魂。
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