福斯特建築事務所（Foster + Partners） 日前公佈了他們為倫敦金融城設計的一座最新摩天大樓的具體細節。這座名為“鬱金香”的建築希望能夠成為一個“新公共文化景點”，與其相鄰的小黃瓜（The Gherkin），福斯特建築事務所設計的另外一座摩天大樓，也是倫敦最具標誌性的建築 。
這座大樓高305米，形狀就像一朵即將綻放的鬱金香花蕾，因此而得名“鬱金香”，該大樓的業主 J. Safra Group 集團將在這裡成立一家教育機構。該機構每年為倫敦公立學校的學生提供2萬個免費名額，並將成為一個具有“在無與倫比的300米高空上俯瞰倫敦城”的特色場所。
為吸引遊客，特別設計了一個雙層高的入口亭，以提高鄰近 The Gherkin 大樓底層的活躍度，另外還有一個公共屋頂平臺、零售空間和可以容納284輛自行車的停車空間。入口亭旁邊將新建一座袖珍公園，在兩面綠色牆壁的幫助下，這片場地的綠色面積可以增加8.5倍。300米高的觀景臺將為遊客提供一個難以忘懷的體驗，這裡有天橋，室內玻璃滑梯，和位於建築立面上的貢多拉吊艙，而空中酒吧和餐廳將提供360度的城市景觀。
該方案將由高強度的混凝土梁構成，其中包括鋼框架結構觀景臺，還有高性能玻璃窗。該項目的目標是達到英國建築研究院環境評估方法（BREEAM）的優秀評級，其環境特徵包括額外的130平方米的廣場空間、兩個綠色牆壁和能夠達到42%碳排放節能系統。通過100%的水循環系統可以節約48%的水並用於灌溉，另外還有和284個自行車停車位。
然而，這座305米高的摩天大廈目前已經停工，政府人員將確定它對6英里外倫敦城市機場的飛機雷達系統的影響。它有一個3米寬的玻璃球型移動式吊船，遊客可以乘坐它圍繞著大樓的四周觀賞遊覽，正是這個觀景平臺的建設方案存在著很大的問題。
雖然倫敦對移動建築並不陌生，比如位於城市中心的倫敦眼，但根據福斯特建築事務所設計的方案來看，其規模是倫敦眼的兩倍多。倫敦城市機場的技術專家表示，這座移動式吊船可能會引起空中交通管制系統的混亂。
在倫敦這樣的全球化都市中，作為城市天際線上的一個重要建築，在最初的設計階段就要面臨更大的分區標準和建築法規，而該項目將拒絕這種情況的發生。 無論附近是否有機場，或者在如此高的高度上設計可移動式建築都將被視為一個明顯的問題來源。
該建築不僅在空中構成風險，而且其設計本身也遭到了居民和規劃委員會成員的反對。安娜斯塔西婭•希汀（Anastasia Shteyn）在倫敦金融城的一次公眾諮詢時表示：“我不明白為什麼我們需要這種陰莖狀的建築、它幾乎沒有任何美學價值。作為襯裙巷的一個居民，我反對這個建設項目。它在未來的幾年裡，會將附近變成建築工地，會製造噪音，還會影響房價和居民日常生活的舒適性。”
這個項目，以這樣引人注目的設計，肯定會引發一些反對意見，最終也一定會達成一個有趣的結果。
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