說起世界級巨無霸汽車行業，一定要說大眾。很多人說有其它品牌與它競爭，其實不知道大眾旗下有11個子品牌，全是行業領先！
大眾旗下這12大知名汽車品牌，它們分別是：大眾、奧迪、斯柯達、蘭博基尼、賓利、布加迪、西雅特、斯堪尼亞、大眾商用車、保時捷、MAN與新近收購的摩托車品牌杜卡迪。
大眾汽車公司創立於1937年，是德國最大的汽車生產集團，大眾集團包括有在德國本土的大眾汽車公司和奔馳汽車公司的奧迪公司以及設在美國、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7個子公司。
1972年2月17日，大眾汽車公司打破汽車生產世界記錄。甲殼蟲以一千萬輛的記錄，超越福特汽車公司Model T車型（即公眾所熟悉的Tin Lizzy）在1908-1927年所創下的傳奇記錄。
作為最早涉足中國市場的德國車企，大眾汽車集團憑藉多年來精準的營銷傳播以及符合時代需求的產品，在華始終處於領先地位，尤其是2017年累計收穫了超過400萬中國客戶的“芳心”，創下了入華以來的新紀錄。
2017年，大眾集團全球累計銷量達到1077.7萬輛，同比增長3.7%，其中中國銷量達到418萬輛，銷量貢獻率達4成。所以江湖上有一句話說得好：大眾賺足了中國人的錢。
好像現在有個現象，中國人手裡有個10來萬預算買車，都有買大眾比其他品牌高端的心理，這種心理又可怕又搞笑。不得不說大眾真的太瞭解中國人了。
大眾為什麼能在中國這麼賺錢？就是因為大眾敢於中國人合作。我們時常說的一汽就離不開大眾的影子。一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾）於1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團有限公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業。
一汽-大眾於1991年正式成立，距今也有快30年的時間了。在這二十年的快速發展中，一汽-大眾不斷成長，創造了我國汽車史上的一個個“第一次”，並以先進的造車工藝和良好的用戶口碑，成為今天國內最著名汽車品牌之一。
有了政府的背書，在加上本身質量過硬，大眾自然在國內買的比較好。反觀國內汽車行業就有點恨鐵不成鋼了，有人說吉利將會超越大眾，還不知道什麼時候能實現呢？
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