高考数学星老师
说说我经历的科目三吧，那还是十年前，那会儿我们学车还是用皮卡。考试时，一车六个人考的那人开车，剩下的人都坐在皮卡的车斗里。我和四个小伙伴在车斗里，交流操作口诀。前面开车的是位40多岁的阿姨。刚说了没几句，我们坐在车斗里的人明显感到了加速，还没来得及反应。我眼看着坐在我对面的小伙子和两个姑娘就飞上了天。当时大脑里一片空白，看他们腾空的样子，不知道怎么着就想起了挂在档口售卖的、片好的一条条猪肉。三个人数小伙子飞的最高。两个姑娘比他飞的矮一点。等我再定下心神时，我们五个都摔倒在车斗里。车斜着冲到了路旁的绿化带里，撞歪了一颗树化树。下车后考官自然是破口大骂阿姨。后来我们那一车剩下的五个人都通过了。这可能是大难不死 必有后福最快的应验吧。
暗香盈袖52205
我前段时间就是在科目三考场做安全员。说起科三的各种挂法，真是五花八门，各种奇葩各种挂。我在这里绝对没有讽刺的意思。拿证以后过些日子，你们也会把这些经历当作玩笑把它讲出来，就当是一次难忘的经历吧。下面我就来说说各种花式挂法。大家可以各自定位哦。
1.考生准备起步的时候，先挂挡，再打火，直接就不合格了。
2.考生起步的时候打着火了，松离合太快，熄火了，然后挂成空档打火，一送离合又熄火了。我憋着笑不能笑。考生没出发车区就直接回家了。
3.还有忘记系安全带的。忘记鸣笛，忘记打转向灯的，手刹松不到底的。
4.过路口不点刹车的。左右转弯不点刹车的。
5.还有被安全员踩刹车的。考生在掉头项目的时候，侧边来车了，考生不左右看，而且对方车辆速度很快，紧急情况安全员就会踩刹车。这样也是不合格的。
6.直线行驶的时候东歪西扭的。
7.还有变更车道，考试指令还没报，考生就自己变变更到最右边车道了，后来指令一报，考生傻眼了，不知道该怎么弄了，直直的往前走，然后不合格。
8.还有走到最后一项靠边停车压线的，真是太可惜了。
9.灯光不合格的，这个很少但是也有。
科目三细节多，所以一定要注意，细心➕谨慎，考试就没问题。
全当往事，一笑而过。哈哈。
祝朋友们路路平安
泰岩车世界
你见到的科目三考生花式挂法有什么？
案例1 同和我一批考科目三的学员，哪个学员一上考试车就踩了一脚油门，当时考官大声吼了一句:你把考试车踩坏了，你自己赔钱。哪个学员来了一句:我是试一下油门的灵活度的”考官只接魂了他一眼，他就不敢说话了。接下来考官问他:考试准备好了吗？他说准备好了。开始考试，考试车语音播报:在路边临时停车，哪个学员找危险报警灯都没有找到就挂了，两次考试机会都挂到灯光考试上。
案例2 有一个学员考科目三时，满分到的靠边停车；他准备在靠边停车时扣10分，他一靠边停车时，准备停车下车时，考官让他往前面前进一点，他就听考官的，当挂一档前进时考官只接踩了副刹，，被考官踩副刹扣100分挂科。因为哪个学员没有放驻车制动(手刹 )前进 ，所以导至了挂科。
后来听说哪个学员上车前很吊的样子，单手给身份证给考官，很看不起考官这个职业；考官也可以让你过不了科目三。
考试前低调点，挂科了浪费钱又要花时间练车
学员一点通
别人考科目三怎么挂，我不知道，但我两个师妺考科目三挂了挺可笑的。
那时是暑假，我们六个人一起去考科目三，三男三女，过了四个挂了两个小女孩师妹。看她们是怎么挂的吧：
第一个师妹是在考科目三掉头时被挂的，本来是向左转弯掉头，结果太紧张打错方向盘，反方向来了个360度大回漩乱开一通，直接挂了。结果教练说她傻逼一个，发现打错方向马上打回方向呀，还用转个圈。
第二个师妹是百米加减档区挂不进档，便问安全员车子是坏了吧，结果挂了。
反正现在想起来觉得很好笑。
易226
来来来，这个我有好几个案例供大家来笑。
科目三考试考试灯光，围绕车辆检查车身情况，起步，百米加减档，过马路，直线行驶，会车，调头，变道，模拟高速，过公交站牌，过学校，靠边停车，下车等操作过程。
1、 我先来说说我当时考科三是怎么死的吧，在科三当天，我精神饱满，准备充足，练车也练得炉火纯青，就连教练也夸我们几个是最近今年驾校学员练得最好的。轮到我考试，我按照操作步骤，一步一步完成，等到快到终点时，还剩最后一个靠边停车，我心里大喜，马上就过了。然后按照靠边停车步骤，打灯，观察后视镜，靠边，调正方向，踩离合，踩刹车，摘空挡，拉手刹，突然。。。。。。提示本学员考试扣100分。我的天啊，咋回事哪，就被扔下车了。事后我百思不得其解，经过长达1天的思考和请教，原来总里程数差了几十米，好吧，认命了。
2、和我一块考试的同一学校的女生，上车向教练递交考试信息，确认后，下车绕车一周，按车身周围几个按钮，然后准备上车。。。。。。教练死死拉住车门，就是不让进，我们都在好奇的看着，这女孩一脸懵逼，原来按按钮按死了，连车都没进去哪就挂了。
3、另一个女孩，还是给我一块考试的，我们看着她顺利上车，顺利启动，顺利往前跑，过了5/6分钟，咋看见她自己在地上走回来了哪。她慢慢悠悠回来向我们诉苦：转弯前是4挡，到拐弯处，教练暗示他减速，她自己在那给我们说，就是不减速，就加油门，结果教练一脚给她踩死了。把她赶下车，自己走回来了。
4、听说的一个考生，也是我们驾校的。在模拟高速时，档位升到5挡，速度50多了，高速行驶了5秒，需要减速，因为前面就是一道墙了。这位考生谨记教练教诲，教练让干啥就干啥，当时教练没有暗示他减速或者转弯，结果这货一头扎进墙里了。幸亏墙旁边有一棵树，到现在我们还能看见被他摧毁的树皮。
朋友们你们有什么有趣的例子给大家分享一下呗。
用户95964948626
见过一个最冤的（北京公交驾校）：科三考试是两个人一起考，一圈俩人一人一半路程。交警坐副驾驶，按照排号顺序学员A先开，学员B在后排坐着。起点A开始上车考，一切挺顺利。然后到终点停车，下车。一切挺完美！交警示意A哥们在考试单上签字，就是已经考过了。关键时刻后面的学员B来了一句说：A好像下车没看后视镜吧？ 把交警也整懵了（本身公交驾校交警管的没那么严格），没想到TMD后面还有个副监考的…就问A你看后视镜了吗？A也懵圈了就回了一句：我忘了。不知道他是说忘了看了，还是说当时看没看忘了，然后然后没合格就挂了……
大明王朝147
科目三是路上实战，而且项目多，细节多，所以各种挂法令人啼笑皆非。
1，绕车一圈
我考试时，一个小伙刚上车就被安全员赶了下来，说是挂了，小伙懵逼了，在那儿还想据理力争，说自己刚上去，连方向盘也没摸，怎么就挂了？安全员淡淡的说，你没绕车一圈。小伙听了，真是欲哭无泪。
2，模拟灯光
科三有一项模拟灯光，是挺简单的一项操作，但需要心细。一个学员两把都挂在此项，一次是打开前照灯，他打开了雨刷，关键他不知道怎么办了，任凭雨刷在那儿晃动，后面的操作就跟不上了，于是挂了。第二把是操作完，他忘了关闭所有灯光了，也挂了。关键那次他还是补考，于是，他成了教练的反面教材，称他为，花了二百多块钱只是在车上坐了坐的人。
3，安全带
我的学友忘记系安全带就启动了车，于是她只开了几米，就被安全员赶下了车。
一个学员把安全带的扣插在副驾驶上了，于是刚启动车就挂了。他成了整个驾校的例子，即使他不在驾校了，驾校也有他的传说。
一个学员把安全带直接勒在肚子上了。
一个学员穿了件黑衣服，监控上看不清楚安全带，最后成绩作废。
4，突发事件
我考科三时，因为拐弯的私家车而挂的。
一个学员过红绿灯时，因一个大车闯红灯被逼停，于是挂了。
……
科三除了技巧外，还需要胆大，心细，心态好，这样才能过。
空谷幽兰27
我来讲下我的例子! 我科三的时候挂了两次第一次，我险些没找对地方，跟着人群不知道跑哪去了找不到发车的地方了，结果等我找到地方的时候,下一个就是我了，还没得休息一会的时候已经轮到我了！结果我上的时候忘记系安全带,考官还特意提醒我了，问我准备好了吗？我说准备好了然后考官又问了一遍,我还在奇怪呢,于是脑子一抽又说了准备好了,结果刚启动,考官一脚刹车,我挂了然后还一脸懵逼的回头看考官呢!然后考官跟我说看看缺什么,我一检查安全带忘记系了! 第二次说压着白线了,然后考官问我看见白线了吗？我脑子有屎般的回答看见了其实我没看见,考官说,哦,看见了啊,低头沉思了两秒说,看见了就下去吧！然后我就正式宣布我第一次考试挂了! 第二次,就没想太多上去检查好了灯光完成就考试了一路下来提心吊胆的,总算完成,一百分通过!
姚翰YaoHan
科目三考试又称路考，主要是考察驾驶技能以及真实路况反应能力。
因为项目较多，细节较多，所以出错的地方也很多，考过驾照经常去驾校的都知道，没有考生挂不到的，只有你想不到的。
下面我来分享几个我听到的或见到的几个案例:
1.安全带。
这是我们驾校最搞笑的一个人，此人事迹至今还在流传，并且成为我们驾校一个非常典型的教材。
他挂的地方也是非常让人苦笑不得，挂在了安全带上。我们正常人系安全带都是要过肩，然后系下去，那哥们可豪迈了，一上车，抓过安全带一把就揽在了肚子上，有点像坐大巴车那种系法，第一把考务让他下去，他不知道为什么，第二把还是那样系，结果就回来了。😂😂😂
等回去之后都快笑死了，之前我们教练从来都没有说过安全带怎么系，自从他之后，我们每个人都要说一遍，他可谓是开创了我们驾校教育的一个先河。
2.靠边停车
靠边停车在多数考场里都是最后一项，也是考生非常容易挂掉的一项，我们驾校就有一哥们，就剩下最后一项靠边停车了，第二把了，按说他只要打转向，过三秒找个不太合适的位置一停，90分也就过了，可是他一直追求满分点，一直看点，看到最后超距了，靠边停车考试不合格，最后一项，有点可惜。😂😂😂
还有最后一个是最最可笑的，我们那在去考科目三之前，都会去考场用考试车，然后由正规考试的考务带着模拟一遍。
一个农村老媳妇去了，车上的考务就是给她胡说的，前两年我们那边有很多这种现象，因此我们教练就一直强调去考场不要听考务的，实在不确定你就赶紧打电话回家问，那老娘们就是不听，以为考务就是为她好，结果上去就因为操作不当挂了。那天模拟完她也没跟同行的人说，但凡她稍微问一句可能也就不会那么惨。用我们教练的话说就是:精过了。😂😂😂
驾考小僧
这问题我一看到都能发抖，不仅是驾照考试，凡事考试我都发抖。
现在毕业都12年了，还经常做梦，梦到高中教室里里，那种讲试卷又找不到试卷的慌乱感觉。
说回科三考试。
我是去年（17年）年底考的科三。
第一次考科三，也是要求刚刚做了调整，从上午八点就到了考场，一直等到下午快两点才考。
一上车，就因为灯光第一次机会就没了。考试要求是要等到语音播完，才能使用灯光，不然感应不到，直接挂掉，教练也不知道这个要求。
然后到了第二次机会，终于开出去了，真的好紧张，右手都快要抽筋啦。本来我最担心的地方过了觉得就没什么问题了，结果到右拐弯然后再左拐弯时挂的，因为提前打了左转向灯，可是教练就是这么教的。
等了差不多二十天，又约到了考科三。
第一次上车也是因为灯光，这次没有抢答，是因为在听到“经过拱桥什么什么”（好长记不住了），实际上是要交替使用近远光灯，通俗点讲就是要闪两次，而教练教的时候只要我们闪一次。
然后下车又上车，终于小心翼翼过了。除了要求换挡的地方换了一下二挡，还有换挡之前一段路试了一下二挡，全程一档搞完。
那个安全员估计快疯掉了，看到考试结束的牌了他就说可以啦可以啦，这时我想起了教练的话，一定听到语音说“成绩合格考试结束”才能靠边停车。感谢教练。
之后也听到说最惨的一哥们都已经要到考试结束了，结果闹钟响了，直接挂了。
其实，我觉得驾照考试其实不难，很多时候出问题都是紧张，我觉得大都数原因都是因为我们教育体系，从小到大接受的都是恐吓教育观，还有最可怕的就是你不能做错。
多多和身边的朋友交流，考试尽量保持放松的状态，很容易过的。
现在驾考用红外线感应，属于简单的人工智能。还处于非常初级阶段，真的不用害怕它，摸清楚几个考试的点该怎么做然后做好就好啦。就像现在悟空问答一样，只要你多码几个字，就能被推到首页。
反正总比以前全部安全员说了算要好。很多人认为安全员监考更好，是因为觉得可以塞钱保过，心里有个安慰而已。还是相信自己吧，不怕的。
很多人说改革了之后多少人才过两人，真不要担心。我第一次考科三确实是这种情况，但是问题都出现在灯光上面。估计教练也没反应过来。但是第二次再考的时候通过率就很高了。
祝各位驾考大捷。
还有，暑假考试人最多，过后考会比较少人，很容易练车很容易约考。
