加油站的貓膩
- 第一個，關於加油量問題
很多車主應該遇到過這樣的事兒，我的車標註的是50升的油箱，怎去去加油站能加到55升？是不是被坑了！
真相：關於這一問題，小編還特意諮詢了本地的一些加油人員和管理人員，從他們的口中得知，原來汽車廠家標定的油箱容積並不是車輛的實際油箱容積，這是出於安全起見，一般會留有10%~15%餘量，所以說明說上寫的是50升，那麼它的真實容積可能是60升。一般的車在跳搶後還能加個幾升左右。
油箱容積說明
關於跳槍的原理
加油槍上有個傳感器，當我們在加油時，油箱上的油氣會往上升，加的越滿壓力就越大，當到了一定的程度時就會跳槍，而不是加油加滿了才會跳。
跳槍
- 第二個，加油人員偷油
還有網友稱，加油工加油的時候手抖一抖，或者快速的鬆緊油槍閥門，就能"偷油"，是這樣的嗎？
真相：手抖一抖就能偷油這樣說法不靠譜，可以說是謠言。還有油槍頻繁開關那個有可能，但可以通過修改傳感器程序來實現。
對於正規的加油站，尤其是北京這種大城市不太可能。因為計量局對加油站每把槍都有檢查，誤差允許在千分之一到千分之三，油表上都有鉛封，私自動可能就廢了。
計量局檢查油槍
鉛封
而且加油人員這樣做，對她也沒什麼好處，每天結賬都是按照後臺泵碼結算，是多少就是多少，也不能"造假"。除非是一些私人的，偏遠地區的加油站。
- 第三個，卸油的時候不能加油
網上有一種說法，加油站的油庫剛卸完油時候不能加油，不然會衝起油庫底部的雜質，對車子也不好，這種說法有根據？
真相：有一定的依據，但也得分地方。比如在城市的加油站，需要量比較大，不存在有餘油的情況，像我們那2號站每天能卸個三四次油，這種不會有雜質，油庫也是比較乾淨的。但如果是郊區那種小地方，可能幾天才卸一次油，循環的比較慢，有時候會有一些沉澱什麼的，但一般都沒事。
卸油
卸油過程中不讓加油，這是安監部門要求的。但沒有強制要求去執行，有的地方卸油的時候也加，不過為了安全考慮，卸油的時候還是最好別加油！
什麼時候該加油
什麼時候該去加油？廢話，肯定是沒油了就去加！正經一點，我們一個一個說。
大家平時開車都是通過車上的油表指針判斷油量，這就要說一說這類的車主啦，特別是女司機，每次要等到油表燈亮了以後再去加油，小編在這裡很嚴肅的告訴各位車主們，以後最後別這樣做。
油表指示燈
因為這樣真的很傷車，原因如下：
1 傷汽油泵
汽油泵一般都安放在油箱內部，而油箱中的汽油能起到冷卻汽油泵的作用，如果每次把汽油用的只剩一丟丟，就會增加汽油泵的老化速度。長年積累，就會出問題。
2 防止意外
我們一般的車，當油表燈亮起時還能駕駛十幾公里，但是很可能會遇到堵在路上增加油耗，或者找不到加油站，甚至忘了沒油這件事。所以大家一定不要等到油表燈亮了才去加油。現在的加油站不能售賣散油，只有找救援，這樣既耽誤時間又浪費錢。小編建議，油表落到1/4左右就可以去加油站加油了。
溫馨提示：
最後了，小編給各位車主再普及一點小知識。
現在很多加油站都有自助加油樁，小編建議，各位車主可以在加油站辦張自助加油卡，不僅有優惠還能節約社會資源，而且加油卡的使用，很簡單，問一下工作人員就會的。
自助加油樁
現在天氣乾燥，自己去加油時，要注意加油之前先用手摸一下加油樁的除靜電區，另外，加油時最好別打電話，這也是常識了。
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