“獨在異鄉為異客，每逢佳節倍思親，遙知兄弟登高處，遍插茱萸少一人。”一首詩寫出了詩人的孤獨，哥在異鄉生活打拼多年，終究不過是個異客，混了多年還是繼續耗在最底層，一身才華無人賞識，滿腔熱血空談抱負，半夜閉戶苦讀書，閒來無事寫段子，那是多麼的悲催，辣麼滴無奈。
哥曾經最熟悉的小夥伴們，如今已個個變身磚石王老五，承包了村裡幾百畝山頭，在山上建了個流弊+豪華的高爾夫球場，沒事還互相邀約一起上山打兩杆。只有哥們生活節儉，節衣縮食，忍住不打電話，忍住不發短信，忍住不辦理無限流量卡。只想回去和曾經的小夥伴一起揮兩杆，可惜這需要很多的加油錢，聽說油價又漲了，千里歸途難倒英雄漢。。。
羅曼羅蘭在《米開朗基羅傳》中高度評價遭遇悲催但仍然堅持雕塑創作的藝術巨匠，“有一種英雄主義就是在認清生活的真相後依然熱愛生活”。
也許生活並不缺少機會，只是缺少發現機會的運氣。也許夢就在前方左轉30米，只是我們一時被都市的霓虹遮住了雙眼。於是我鼓起勇氣，準備來一場說回就回的旅行，哥要回家，哥要揮杆，哥要回老家撒歡。
千里歸途盡高速，車不省油也枉然。聽說今年量產車性能大賽高速工況長距離節能賽新CS75表現不錯，以5.5L/100km的最佳油耗成績奪得全場冠軍。這種高速路上的節能車剛好適合我們這種離鄉的遊子，經濟省油，把這車開回去也倍有面子。
因為這車搭載了中國自主研發最強芯-藍鯨280T發動機，這是長安集合了動力總成各領域的精英，經過三年多的精益研發，和持續優化，以工匠精神打造的軍工精品。
該發動機採用了十多項先進技術，包括全新高效燃燒系統、200bar高壓缸內直噴系統、多次噴射及精細化控制技術、增強脈衝增壓系統、高效水冷中冷系統、基於數值精準控制的掃氣技術、低背壓排氣系統、全新換氣過程系統集成優化設計、全新缸孔變形控制技術、低摩擦技術、先進熱管理系統、先進的動力傳動技術及多項NVH技術。
該發動機最大功率131kW，最大扭矩265Nm，最大扭矩轉速範圍1450-4500r/min，即在1450r/min就可以達到峰值扭矩，低速動力性超級好；而且整車NEDC循環工況油耗僅6.5L/100km，直接秒殺競爭對手，絕對是千里歸途路上最經濟省油的出行工具。
千里之行，駛於足下。曾經期盼了多少日日夜夜，思鄉之情恨不得全部轉換成藍鯨280T發動機那顆渦輪上的無敵轉速，一腳油，到家了，兄弟們，一起揮杆吧！
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