哈桑为
我和我朋友前后共提了4辆吉利博越不同配置的，本人提的一辆两驱顶配，已经开了2年多4万公里左右，总体来说车的整体感不错，配置比较高，外观耐看，中控简约大方，座椅皮质很棒唯独坐姿不是很好，动力够用毕竟车重在哪里摆着的，车重同事也带来厚重感，整体隔音效果很不错，唯一发动机噪音不是很好，油耗在市区10个多郊区8个多左右，方向感不错，防碰撞真的很不错能有效避免事故，期间有偶尔的异响在4s直接处理一下就好了，综合来讲性价比不错，十几万suv是个不错的选择！
四轮转转转
今年3月买的吉利帝豪GS，\r
原本没有计划要买车，只是摇到号了，预算有限，就考虑买了吉利；\r
看车只看了半天，而且还是我一个人去看的，完全没看出来什么门道；\r
来说说感受\r车子主要是我上下班开，现在不到7千公里，油耗7，撞车过1次，整体还算满意吧；
\r1 刹车真的是太高了，无力吐槽，我这小短腿每次踩刹车相当的费力；
2 声音有点大，没开过其他车子，不知道其他车子什么样；\r
3 多次出现未检测到钥匙的情况，去4S店检查，说是正常；
\r在这个价格段，吉利配置已经很好了，虽然很多功能我还没用过。
ML囧槑
本人是吉利水军的一员，2017年底购买了吉利新帝豪百万款自动向上1.5L的，一开始就在论坛潜水看大家的购车体验。因为年底优惠幅度很大就果断入手了，去车站展看的车订的车，销售员服务态度很好，最终以优惠1.4万谈判成功！此款车官方报价9.18万优惠下来只有77800元，各种配置很有诱惑力，中控大屏，自动驻车，电子手刹，内饰很好，多功能方向盘，定速巡航，胎压监测，行车记录仪，一键启动，无钥匙进入，两年免流量ABS,EBD,ESC等应有尽有，帝豪隔音效果很好，音响效果也不错，车辆行驶质感也不错，动力也能满足需求，不要怪车肉只要深踩点油门动力还是可以的毕竟1.5排量，车重1.2吨，目前行驶1.2万公里，长途奔袭1500公里没有任何毛病，油耗高速5毛一公里，最近测算百公里6.4个油还算可以吧！市区多次测试有8-9个油！购车之前对比了奇瑞艾瑞泽5和长安逸动，艾五优惠6千，中控布局和内饰很不喜欢，长安逸动用的是4AT觉得太落后了，优惠3千，果断放弃了！这是本人第一辆车，从16款开始就一直关注新帝豪，看了不少论坛评测，闫闯和颜宇鹏的视频，各方面全方位对比之后帝豪的行车质感还有人机工程，帝豪都是中上等。尤其是同等价位国产车里算得上是一款好车了，瘸子里面挑将军，帝豪也算物有所值，物美价廉了！当你对比过赛欧，桑塔纳，捷达，起亚k2等车型后，合资车除了发动机好点有哪里比帝豪高大上呢？的确牌子比帝豪硬点，说到配置有哪个能跟帝豪比？一个同事开的福睿斯，他开了我的新帝豪都不由自主夸赞两句:真没想到你这国产车开着还真不错！我不敢说他是恭维我，但他也用不着诋毁我。可能真的觉得国产车进步了很多！每次说到油耗很多车主都觉得是个硬伤，尤其是走走停停的拥堵路段，油耗确实很感人，如果不能接受它的缺点应该算不上真的喜欢新帝豪吧，如果吉利把油耗短板补齐，那它真是无敌了！从四次单程长途奔袭1500公里来看，新帝豪还是经得住考验的，一路上啥毛病都没有，超车还算游刃有余，也没觉得乏力，不用定速巡航一不小心就跑130-140码了，各位朋友如果你买的是自动挡，你们应该试试运动模式和手动模式还是很刺激的。运动模式下油门响应更积极，前段中段加速感觉更加有力。
前几天我的帝豪出问题了，不明原因的后轮抱死，电子手刹不起作用，显示自动驻车功能故障，现在还没有修好！有没有车友遇到同样的问题？今天来到4s店车子中控台大卸八块，拆的七零八落，维修技师说自动驻车模块有故障代码，换完刹车分泵没有解决问题，只能等着换模块！想起来真他妈扯淡！一年不到的车就出这样的问题，我想问一下吉利出来的车子就这质量？还有啥信心支持国产品牌？谁来喷我，奉陪到底！如果在选择一次第一个排除吉利品牌！太让人气愤了！
一米阳光3758424413363
我朋友和我一前一后买的车，他买的汉兰达，我买的中配的博越。我们上班一样的路，市区短途，他的综合油耗在9个左右左右，我的综合油耗8.9。但是他的长途跑的比较多。我们都做过对方的车，他的感受是，博越的噪音控制和底盘感觉比汉兰达好，内饰都看得见，汉兰达都是硬塑料，博越都是搪塑的。我的感觉也是汉兰达的减震偏硬。至于耐用性，因为时间短，还有没发言权，现在我们的车都没有问题，都是二保刚做完。车价，汉兰达办完手续将近30万，博越办完手续不到17万。我的观念是，私家车最多开7到8年，就要考虑换车了，开不了一辈子，所以就选自己喜欢的车，能在10年之内不出问题，就可以了。很多人总是再说三大件，现在的国产车，至少我觉得几个大的国产车厂，三大件基本上没问题了，所以大家应该更多的关注一下别的功能。就像是以前大家吃东西就是馒头米饭，只求吃饱就行了，但是现在吃饱只是最基本的要求，还要吃出花样来，比如面包蛋糕。如果是老年人，可能觉得馒头米饭不错，他们都会觉得桑塔纳不错。但是年轻人就会选择面包蛋糕了，因为年轻人已经不满足吃饱的基本要求了。
峰75128611
看看吧，3万公里换水泵，修车师傅说从没见过
ac小霸道
最近刚入了博越，现在快三个月了，说说我这三个月来的用车体验吧。
一开始买这台车看中的就是性价比，当时的预算只有12w，也没有太高的要求。就希望能满足我上下班需求，偶尔自驾出去玩一玩，然后功能呢尽量多一点最好，试了很多款车子，最后和家里人商量定下了博越，最后也证明了我的选择是对的。
首先说它的舒适度，整个座椅都比较柔软，坐在车里对我这种工作狗来说，腰啊背啊都是一种享受，空间也比较大，闷得时候把全景天窗打开整个人神清气爽。
再说他的语音系统，这是我比较喜欢，经常一些操作，开车窗啊，放歌啊，导航啊我都是直接语音对话操控的，出行非常方便，也很省事儿。
再就是他的安全配置，不得不说博越的安全系统真的挺人性化的，自适应巡航偶尔跑高速的时候会很省力，超速提醒什么的每次发出警报都觉得很贴心。360度全景影像啊这个也平时用的很多了。
油耗的话，头两个月买了一直是12-13，当时还有点担心，后来开习惯了也积累了很多节油经验，现在一般稳定在9左右，所以这个还是看个人的。
总之呢就是他的很多配置在这个价位真的良心，平时驾车也很实用，很便捷。至于什么动力方面我其实不太懂，感觉还不错就是，我也没用过别的车，平时通勤肯定是没问题的，反正选车吧，第一个适合自己，第二个性价比。你总拿10几万的车子跟进口几十万的比，那肯定不不合适的，对吧？
颜芸安琼
16款吉利博越，开了两年了，加装了氙气大灯和行车记录仪，其他没改动，目前四万五千公里，我是在外面做业务的，所以基本都是我自己在开，可以指着良心说，确实还没有发现什么大毛病，就中控屏幕有两次死机，按着没反应，不过把车重启后又恢复了。但也不算什么大问题吧！朋友买了辆博瑞，可能运气不太好，有点儿异响，修了几次没弄好，不过听他说出了有点异响，其他什么都还不错。比博越提速要快。
博越油耗还算过得去，之前高速开得多，巨省油，油耗低到六点多，现在主要在市区，夏天又空调没关过，还有时候怠速原地开空调等人，油耗一下到了12-13，不过油耗这东西主要也是看个人开车习惯以及路况，毕竟多一两个油耗或者少一两个油耗也省不了几个钱，这个级别的suv不管合资还是国产，油耗都差不了太多吧！所以没必要太纠结这个。主要是自己喜欢就好！
说一下优点，第一外观我还是挺满意的，最喜欢侧面，悬浮式车顶，以及全景天窗和尾部双排气管，值得一提的是尾部双排气管在冬天两边都会出烟，不像很多车型做双边却只是假的装饰，别人看到双排气管只能一边出烟，很尴尬。
动力方面，家用只能说完全够用，但不能说是动力澎拜，不过毕竟也不是去赛车。
内饰还可以，不做多的描述，看个人审美。座椅包裹性好，很软，感觉开长途的话比一般的轿车反而要舒服些，没那么累，个人感觉。还有一个亮点就是隔音效果真心可以的，很多朋友坐我的车都这样说，空间也还过得去。
现在来说说缺点，第一个要说的就算是从前面看，吉利车标真心丑，总感觉看起来不协调。但从后面看，又感觉看起来还比较舒服。
再就是起步有点肉，但动力上来之后，超车还是很有信心的。可能是后排空间还可以，导致后备箱空间稍微有点儿小，平时装货，稍微多点的话，必须把后排座位放倒，但是放倒后排座椅后很能装。
车窗升降时声音有点大，总感觉不太舒服。
其他要说还有什么大的缺点，暂时没有发现，毕竟这个价位的车，博越是真不错了，希望以后也没什么大毛病，总而言之，买了博越不后悔。感谢它一直陪伴着我，为我遮风挡雨，也从没把我抛弃在路上。
最后我要说的是，国产确实进步很大，也期待有一天，国产车能像国产电器和手机一样，越做越好，占领中国市场主导地位，让百姓得到最大的实惠。
第一次写这么长的评论，都是本人用车真实感受，有耐心看完的朋友，何不伸出发财之手，点一波赞！
为避免水军嫌疑，附一张本人当天买车到贴膜到提车去加油站的历史照片。
释怀说的太多
弹奏贝多芬的旋律58739661
17款博瑞车主，17年9月份提车，一年了，因为才一年嘛还没有碰见什么毛病。这辆车一直以来最大争议就是油耗，车友群里油耗高低都有。
主要看个人情况，说实话，因为我住在市区，确实费油，单位离家3公里左右，红绿灯太多，而且非常堵，车辆自重，排量，路况在这里肯定油耗不低，200块钱跑280公里左右，跟油品也有很大关系，我曾经某个国营加油站200块钱160公里？？？
但是高速出人意料，400块钱跑了800公里纯高速，当时我自己都不相信。这点还是挺不错。
动力呢，车子只有你肯踩油门动力还是可以的，空间没话说，轴距2850，车身4.98米，后排足够跷二郎腿。
当时购买价格17万多，朋友都认为这个价格不如买其他，我买车前也想过雅阁帕萨特等，但是博瑞是我关注的时间最久的一辆车，就是因为喜欢。
霸坐第一人
非常满意的车子
