Garmin Dash Cam 45相机测评
Garmin的Dash Cam 45拥有其Dash Cam 55和Dash Cam 65W兄弟姐妹中的所有高级功能，例如驾驶员警报，通过应用程序的Wi-Fi卸载，集成GPS和红灯摄像头跟踪。它还具有相同的紧凑设计和巧妙的磁性安装。 但它的夜间捕捉效果不如其他两种型号那么好，而且在我们的测试中，视频稳定性并不能很好地处理大型颠簸或僵硬悬浮。 注意：此评论是我们对最佳短跑摄像头的持续综述的一部分。去那里了解竞争产品的详细信息以及我们如何测试它们。
缺点
- 平庸的夜晚视频
- 视频稳定性差，不适合粗糙的游乐设施
优点
- 紧凑的设计和Wi-Fi连接
- 美好的一天视频，顺利骑行
- 红灯和坏司机警报
详解
45（及其55和65W表兄弟）最显着的方面是它的小尺寸 - 大约2.2 x 1.6 x 1.4英寸。除了镜头颈部周围的彩色环外，三个相机外观相同：55为铜，45为铅锡，65W为深色锡。 相机背面配有2英寸彩色显示屏，您可以使用设备右侧的四个按钮控制设备并浏览菜单。导航和配置非常简单，菜单逻辑布局。即便是新手也应该加快速度。唯一的其他主要物理特性是左侧的微型USB端口和底部的SD卡插槽和散热孔。USB端口的方向使电源线（辅助/点烟器到微型USB）指向天花板。总的来说，Dash Cam 45的设计非常周到。Garmin已经有一段时间了。
虽然相机很小，但显示屏很容易辨认，按钮和界面也很合理。Dash Cam 45提供140度视野，以每秒30帧的速度拍摄1080p视频。这对于纪录片或合法用途来说是充足的 - 至少如果相机的光学系统是好的并且处理得当。我将讨论45是否符合性能部分中的描述。Dash Cam 45的安装是一个巧妙的设计，包括一个粘在挡风玻璃上的小磁盘，一个安装在其上的安装臂底部的磁铁，以及在摄像机本身的另一端的球形接头武装伙伴。它易于安装，高度可调，并可靠地保持您设置的方向。然而，几乎没有弯曲或冲击吸收。这可能有助于G传感器更可靠地检测到撞击，但可能会导致Dash Cam 45视频的跳跃。
Garmin包含一个4GB SD闪存卡，因此您可以立即开始录制。实际上，安装非常简单，您可以开始在商店的驱动器上使用相机。不，45不是口袋大小的LIDAR套装。那是摄像头的磁性安装在顶部，USB电源线在左边。Garmin破折号凸轮的一个独特功能是Travelapse，正如您可能猜到的那样，它记录了一个延时版本的事件。它是实时完成的，因此当您启动汽车时会出现一个警告，即您处于Travelapse模式。因为它可以跳过一些细节，这种模式在法庭上可能没那么有用。GPS已集成并为视频添加水印。并不是所有的相机，包括令人惊讶的，如今备受好评的Thinkware F800 Pro水印。我不知道为什么，因为它似乎是最难移除的。（作为备份，数据也嵌入到视频文件中。）
糟糕的驾驶员技术以车道偏离，碰撞和你持有的交通 - 灯光转向绿色警告的形式提供，以及红灯摄像机警报。后者取决于Garmin有关该地区的信息。由于这是一家拥有丰富GPS装置经验的公司，因此覆盖面广。 Garmin的VIRB应用程序允许您将照片和视频从相机上传到手机。 还有Wi-Fi连接，因此您可以使用Garmin的VIRB应用程序（如上所示）将视频捕获功能卸载到手机上。这需要将手机连接到45的Wi-Fi热点，然后从相机的主菜单共享图库。应用程序中可用的手机设置（单位类型，英尺/米等）很少，所以我希望Garmin能够提供更多功能。
性能
Dash Cam 45天的视频在细节和色彩方面都很出色，如果不像55和65W那样清晰。另一方面，夜间视频虽然可行，但并不像其兄弟姐妹那样好。它有一个橙色的演员阵容，细节并不容易。这是我测试破折号凸轮上相当颠簸的旧金山山丘之一。车牌可见且可读，因此45的白天视频绰绰有余。虽然不像其他一些那么尖锐，但调色板和饱和度在很大程度上是关键。我在刚刚出现的2006款马自达MX-5（Miata）中遇到的主要问题是45的视频遭遇与55和65W相同的反弹倾向，只是以更加明显的方式。这可能部分是由于上述磁性安装座缺乏弯曲，但它确实具有不良的图像稳定程序或缺乏图像稳定程序的外观
Garmin看到我拍摄的视频，并且能够在安装盘没有牢固固定时复制问题。重新检查我的装置，我的支架尽可能紧贴。这也是我在过去几个月里与Garmin的第二次回合，回顾了Dash Cam 55.它有一些相同的问题，但并不明显。请注意，有一个吸盘可用，这可能会在一定程度上缓解这个问题。 毫无疑问，在柔软悬挂的豪华车中，以及道路比加利福尼亚大部分路段更平坦的地区，45的图像稳定性问题更少。Garmin确实需要努力稳定。我很少在其他相机中看到这种类型的问题，并且所有这些都在同一车辆中的相同路线上进行测试。
与仅使用超级电容器的一些“讨价还价”相机（看着你，Aukey DR01）不同，即使12伏系统无法操作，您也可以确保记录整个事件。重新启动相机后，我看到了将近40分钟的运行时间 - 比Garmin的30分钟声称要多10分钟。是的，它也是一个方便的摄像头。Dash Cam 45有点温暖，很可能是由于将大量电子设备塞入相当小的空间。声称的工作温度从-4F到131F，但与所有的破折号凸轮一样，我们建议您不要在沙漠的阳光下烘烤。
45年代的夜晚视频采用橙色演员，不提供非常清晰的细节。它比几年前的相机更好，但不如我们现在看到的更好，即使是更便宜的相机。当亮了，你可以看到更多，但细节仍然比Garmin的昂贵的相机更模糊。由于更好的传感器的出现，即便便宜的相机中的夜间视频也比过去好得多。鉴于其150美元的价格，45英镑远低于曲线。 Dash Cam 45将运行相当长的12伏。假设您没有参与到世界末日，那么保守的记录 - 失去电力设置会在一分钟内达到最大值，但这是充足的时间。
没有人认为Dash Cam 45的物理设计（在支架外）或功能设置，很少有人会遇到图像稳定问题。即使忘记了这一点，我仍然希望从150美元的破折号中获得更好的视频。如果你是Garmin的基本设计的粉丝，就像我一样，我说跳过一两个午餐，然后去买200美元的Dash Cam 55。 要评论此文章和其他PCWorld内容，请访问我们的Facebook页面或我们的Twitter提要。
总结
这是一个设计精美的仪表板凸轮，具有巧妙的磁性安装和非常好的功能集。Garmin也知道短距离凸轮 - 所需的每个设置和调整都已到位，包括集成的GPS。然而，夜间视频不符合当前标准，并且视频中的颠簸不稳定。有更好的视频更便宜的相机。选择几乎相同的，虽然价格更高的Garmin Dash Cam 55，它可以提供更好的捕捉效果。
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