Garmin Dash Cam 45相機測評
Garmin的Dash Cam 45擁有其Dash Cam 55和Dash Cam 65W兄弟姐妹中的所有高級功能，例如駕駛員警報，通過應用程序的Wi-Fi卸載，集成GPS和紅燈攝像頭跟蹤。它還具有相同的緊湊設計和巧妙的磁性安裝。 但它的夜間捕捉效果不如其他兩種型號那麼好，而且在我們的測試中，視頻穩定性並不能很好地處理大型顛簸或僵硬懸浮。 注意：此評論是我們對最佳短跑攝像頭的持續綜述的一部分。去那裡瞭解競爭產品的詳細信息以及我們如何測試它們。
缺點
- 平庸的夜晚視頻
- 視頻穩定性差，不適合粗糙的遊樂設施
優點
- 緊湊的設計和Wi-Fi連接
- 美好的一天視頻，順利騎行
- 紅燈和壞司機警報
詳解
45（及其55和65W表兄弟）最顯著的方面是它的小尺寸 - 大約2.2 x 1.6 x 1.4英寸。除了鏡頭頸部周圍的彩色環外，三個相機外觀相同：55為銅，45為鉛錫，65W為深色錫。 相機背面配有2英寸彩色顯示屏，您可以使用設備右側的四個按鈕控制設備並瀏覽菜單。導航和配置非常簡單，菜單邏輯佈局。即便是新手也應該加快速度。唯一的其他主要物理特性是左側的微型USB端口和底部的SD卡插槽和散熱孔。USB端口的方向使電源線（輔助/點菸器到微型USB）指向天花板。總的來說，Dash Cam 45的設計非常周到。Garmin已經有一段時間了。
雖然相機很小，但顯示屏很容易辨認，按鈕和界面也很合理。Dash Cam 45提供140度視野，以每秒30幀的速度拍攝1080p視頻。這對於紀錄片或合法用途來說是充足的 - 至少如果相機的光學系統是好的並且處理得當。我將討論45是否符合性能部分中的描述。Dash Cam 45的安裝是一個巧妙的設計，包括一個粘在擋風玻璃上的小磁盤，一個安裝在其上的安裝臂底部的磁鐵，以及在攝像機本身的另一端的球形接頭武裝夥伴。它易於安裝，高度可調，並可靠地保持您設置的方向。然而，幾乎沒有彎曲或衝擊吸收。這可能有助於G傳感器更可靠地檢測到撞擊，但可能會導致Dash Cam 45視頻的跳躍。
Garmin包含一個4GB SD閃存卡，因此您可以立即開始錄製。實際上，安裝非常簡單，您可以開始在商店的驅動器上使用相機。不，45不是口袋大小的LIDAR套裝。那是攝像頭的磁性安裝在頂部，USB電源線在左邊。Garmin破折號凸輪的一個獨特功能是Travelapse，正如您可能猜到的那樣，它記錄了一個延時版本的事件。它是實時完成的，因此當您啟動汽車時會出現一個警告，即您處於Travelapse模式。因為它可以跳過一些細節，這種模式在法庭上可能沒那麼有用。GPS已集成併為視頻添加水印。並不是所有的相機，包括令人驚訝的，如今備受好評的Thinkware F800 Pro水印。我不知道為什麼，因為它似乎是最難移除的。（作為備份，數據也嵌入到視頻文件中。）
糟糕的駕駛員技術以車道偏離，碰撞和你持有的交通 - 燈光轉向綠色警告的形式提供，以及紅燈攝像機警報。後者取決於Garmin有關該地區的信息。由於這是一家擁有豐富GPS裝置經驗的公司，因此覆蓋面廣。 Garmin的VIRB應用程序允許您將照片和視頻從相機上傳到手機。 還有Wi-Fi連接，因此您可以使用Garmin的VIRB應用程序（如上所示）將視頻捕獲功能卸載到手機上。這需要將手機連接到45的Wi-Fi熱點，然後從相機的主菜單共享圖庫。應用程序中可用的手機設置（單位類型，英尺/米等）很少，所以我希望Garmin能夠提供更多功能。
性能
Dash Cam 45天的視頻在細節和色彩方面都很出色，如果不像55和65W那樣清晰。另一方面，夜間視頻雖然可行，但並不像其兄弟姐妹那樣好。它有一個橙色的演員陣容，細節並不容易。這是我測試破折號凸輪上相當顛簸的舊金山山丘之一。車牌可見且可讀，因此45的白天視頻綽綽有餘。雖然不像其他一些那麼尖銳，但調色板和飽和度在很大程度上是關鍵。我在剛剛出現的2006款馬自達MX-5（Miata）中遇到的主要問題是45的視頻遭遇與55和65W相同的反彈傾向，只是以更加明顯的方式。這可能部分是由於上述磁性安裝座缺乏彎曲，但它確實具有不良的圖像穩定程序或缺乏圖像穩定程序的外觀
Garmin看到我拍攝的視頻，並且能夠在安裝盤沒有牢固固定時複製問題。重新檢查我的裝置，我的支架儘可能緊貼。這也是我在過去幾個月裡與Garmin的第二次回合，回顧了Dash Cam 55.它有一些相同的問題，但並不明顯。請注意，有一個吸盤可用，這可能會在一定程度上緩解這個問題。 毫無疑問，在柔軟懸掛的豪華車中，以及道路比加利福尼亞大部分路段更平坦的地區，45的圖像穩定性問題更少。Garmin確實需要努力穩定。我很少在其他相機中看到這種類型的問題，並且所有這些都在同一車輛中的相同路線上進行測試。
與僅使用超級電容器的一些“討價還價”相機（看著你，Aukey DR01）不同，即使12伏系統無法操作，您也可以確保記錄整個事件。重新啟動相機後，我看到了將近40分鐘的運行時間 - 比Garmin的30分鐘聲稱要多10分鐘。是的，它也是一個方便的攝像頭。Dash Cam 45有點溫暖，很可能是由於將大量電子設備塞入相當小的空間。聲稱的工作溫度從-4F到131F，但與所有的破折號凸輪一樣，我們建議您不要在沙漠的陽光下烘烤。
45年代的夜晚視頻採用橙色演員，不提供非常清晰的細節。它比幾年前的相機更好，但不如我們現在看到的更好，即使是更便宜的相機。當亮了，你可以看到更多，但細節仍然比Garmin的昂貴的相機更模糊。由於更好的傳感器的出現，即便便宜的相機中的夜間視頻也比過去好得多。鑑於其150美元的價格，45英鎊遠低於曲線。 Dash Cam 45將運行相當長的12伏。假設您沒有參與到世界末日，那麼保守的記錄 - 失去電力設置會在一分鐘內達到最大值，但這是充足的時間。
沒有人認為Dash Cam 45的物理設計（在支架外）或功能設置，很少有人會遇到圖像穩定問題。即使忘記了這一點，我仍然希望從150美元的破折號中獲得更好的視頻。如果你是Garmin的基本設計的粉絲，就像我一樣，我說跳過一兩個午餐，然後去買200美元的Dash Cam 55。 要評論此文章和其他PCWorld內容，請訪問我們的Facebook頁面或我們的Twitter提要。
總結
這是一個設計精美的儀表板凸輪，具有巧妙的磁性安裝和非常好的功能集。Garmin也知道短距離凸輪 - 所需的每個設置和調整都已到位，包括集成的GPS。然而，夜間視頻不符合當前標準，並且視頻中的顛簸不穩定。有更好的視頻更便宜的相機。選擇幾乎相同的，雖然價格更高的Garmin Dash Cam 55，它可以提供更好的捕捉效果。
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