小雷进入架子,可惜铭牌歪了。这叫做不对称的美。
这位车主是一个全职的滴滴司机,跑了快16万公里的雷凌,真是勤快呀。但也见证着一点,开不坏的丰田。
第一:因为快16万公里了,所以这次把粘度上升一个等级,胡特机油公爵系列5W30
第二:清洗节气门,打个灯,照亮你的积碳!
拆开里面的场景,简直大开眼界,问了一下车主,有10万公里没有洗过了。
节气门的黑边可以说明一切,后面的照片忘记拍了。不然更加震撼。
拆下来,用废弃的空气格垫着,配合化清剂和牙刷的清洗节气门。
清洗后的效果,提醒一点,清洗节气门后,记得要要你用OBD电脑重新学习怠速。
第三:准备更换火花塞
拆出来的火花塞,看到漏气严重了,毕竟车主说一直没更换过,是时候更换了。
选用的是NGK双铱金的火花塞,原厂的是电装,这两个品牌都是非常可靠的。
最后给车主来一个发动机的清洗,这又是新车的节奏。
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