現在國人認可的一線豪華品牌就是德系的BBA，其餘的豪華品牌都只能算是二線豪華品牌，由於近幾年國人的生活水平的提高，所以國內豪華車的需求增大，因此很多二線豪華品牌也都想要在國內站穩腳跟，像凱迪拉克、雷克薩斯、林肯和沃爾沃等都想要突破。但是這個不是簡單的事情，BBA在國人心目中的地位已經根深蒂固。不過今天咱們要說的這款全新英菲尼迪QX50卻是一款很懂國人的車，可是卻賣不動。
其實這款車是一款很懂國人的車，只是因為品牌影響力還無法與BBA想媲美，再加上該車是進口身份進入國內，這樣又讓國人對它敬而遠之。進口車的後期維修保養費用太高，BBA很多車型在國內基本上都有國產車。所以這個競爭本身就不平等，英菲尼迪輸給BBA也是情有可原的。不要盯著BBA了，這款豪華SUV，入門級僅30萬左右，真皮座椅+2.0T。
這款全新的英菲尼迪QX50外觀顏值是非常帥氣的，很有質感，而且還配了超過12個BOSS音響，逼格檔次完全不輸BBA，而且價格方面優惠後僅29萬起售，性價比還是很不錯的，跟同級別的寶馬X1相比還是有優勢的。
外觀方面這款新車的顏值比老款進步太大了，整體的設計風格更加趨向年輕化，英菲尼迪前臉最具有標誌性的就是它的大嘴式進氣格柵，黑色的進氣格柵顯得特別成熟，中間位置是英菲尼迪的車標，進氣格柵周圍採用鍍鉻飾條進行包圍，非常的有質感。兩側的LED大燈組也想當犀利，看上去有種很彪悍的氣息，具有很強的攻擊性。
該車側面的線條非常流暢，腰線設計很有力量感，搭配19英寸或者20英寸的鋁合金輪圈。側面看上去比寶馬X1要上檔次，質感更好。
尾部的設計，這款新車尾燈造型與頭燈想呼應，中間一條鍍鉻飾條連接兩側尾燈，營造出很不錯的視覺效果，該車後保險槓下方採用銀色護板裝飾，並且配備雙邊共兩出矩形鍍鉻尾排，營造出非常寬的視覺效果。
內飾方面跟老款相比進步很大，新車採用白色為主色調，配上棕色飾板非常溫馨。中控非對稱式的設計也非常有個性，配備了7+8英寸的雙屏幕設計。全景影像是四驅車型標配的，同時頂配車型還有HUD抬頭顯示系統。除了四驅低配以外，其餘三款四驅車型都標配17個BOSS音響、自適應巡航、剎車輔助系統和行人檢測系統。
座椅方面，入門級的車型座椅採用的是仿皮材質，其餘車型都是真皮座椅，高配車型還採用了專屬的Alcantara材質，豪華感的營造很到位。
這款新車全系搭載2.0T發動機，匹配CVT變速箱，最大輸出功率為200kw，峰值扭矩達到了390牛米，新車動力很不錯。
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