眾所周知，合資車和國產車是目前國內汽車市場上最主要的兩大陣營，雖然國產車在這些年進步顯著，但市場的主導者依舊還是合資車。在消費者固有的印象裡，合資車質量更好、技術更加先進，而且檔次也要比國產車更高，所以消費者往往還是更喜歡合資車的。不管是合資車也好還是國產車也罷，我們都不能一概而論，下面要介紹的這5款合資車再便宜也不能買，質量差勁，二手車都沒人要！
首先要說的是標緻408，標緻汽車是國內法系車的領導者，雖然銷量不是很好，但品牌知名度還是挺高的。標緻408作為一款A+級轎車，本身的尺寸和空間表現在同級別裡都是很有優勢的，外觀也非常時尚精緻，而且這款車現在的優惠很大，終端價已經降到了10萬，可為什麼不能買呢？主要是因為標緻408的質量太差了，燒機油和輪胎開裂的問題很嚴重，這樣的車在二手車市場都沒人敢要！
第二款車型是雪佛蘭科魯茲，科魯茲這款車在國內還是挺有影響力的，之前一直賣得很好，雖然現在銷量不行了，但在馬路上依舊是隨處可見。科魯茲的外觀充滿運動氣息，價格也很便宜，現在的終端價格大約是8萬左右，跟普通國產車差不多。科魯茲有一大硬傷，就是它那質量差勁的變速箱，它的變速箱質量問題非常多，比如頓挫和異響等等，這使得它現在的口碑越來越差，所以也就沒人買了。
第三款車型是現代朗動，現代汽車這幾年在國內市場上的銷量直線下跌，很多曾經銷量不錯的車型，現在也都賣不動了，朗動就是一個很好的例子。朗動在前幾年還是轎車銷量榜前十名中的常客，現在卻鮮有人問津了，因為朗動這款車目前還停留在2016款，在產品力上已經是比較落後了，而且質量問題也比較多，車內的電氣故障很多。在保值率方面，朗動也是令人擔憂的，這款車雖然賣得便宜，但還是不能買。
第四款車型是菲亞特旗下的菲翔，菲亞特目前在國內只有兩款車在出售，一款是致悅，另一款就是菲翔，它們的銷量都非常慘，經常是一個月也賣不出一輛。菲翔是一款緊湊級轎車，這款車全系搭載1.4T的渦輪增壓發動機，動力性能在同級別中是比較突出的，在價格上菲翔目前的優惠高達4萬，起售價已經降至7萬。不過菲翔的變速箱質量很差，而且菲亞特這個品牌也即將退出中國了，這樣的車再便宜也不能買。
第五款車型是日產勁客，日產汽車的品質想必大家還是很認可的，它在國內市場上也非常受歡迎，是一個一線合資品牌。不過日產有一款車卻備受吐槽，它就是勁客，勁客被稱為日產汽車近幾年來最失敗的一款車。作為日產旗下的一款SUV車型，勁客現在的終端起售價僅8萬多，算是比較便宜的了，不過這款車的質量投訴非常多，涉及機油乳化、影音系統故障以及制動異響等等，質量確實比較堪憂。
閱讀更多 大鵬講汽車 的文章
