北京市住建委官網日前披露，大興國際機場供水乾線工程年底貫通、具備通水條件。
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新機場供水乾線工程
新機場供水乾線工程起點為大禮路，終點至新機場，全長約37公里，明開施工約33.8公里，頂管暗挖約3.2公里，目前全線共計完成33公里。
線路走向示意圖
建設單位是市自來水集團有限責任公司，主責單位為市水務局，施工單位為北京市自來水集團禹通市政工程有限公司、北京城建道橋建設集團有限公司。通水後，該工程能保障新機場日供水3至5萬噸。
“供水乾線最終接入新機場高速地下管廊，並與機場內管線聯通。”負責工程最南段施工的北京城建道橋集團項目部負責人介紹，供水乾線鋪設了直徑1.2米的管線，管材主要為球墨鑄鐵管。與普通鋼管、鐵管相比，球墨鑄鐵管強度高、耐腐蝕、壽命長。
頂管施工現場
管線穿越河流成為這項工程一大難點。這位負責人解釋，“頂管施工”不大範圍破路，而是藉助外力把管線“頂”進土中。其中穿越天堂河工程最長的一段管線長達285米。此外，由於套管內徑較小，施工人員無法進入，就只能在頂管井內逐根焊接，依次拉入，無法進行多斷面施工。
目前，供水乾線工程全線共計完成33公里。市住建委公開信息顯示，大興國際機場供水乾線工程管線項目2017年9月開工，連續兩年列入北京市重點工程。多方努力下，該工程有望在2018年12月15日實現全線貫通，以留足管線沖洗的時間。按照計劃，供水乾線在2018年年底會具備通水條件。
部分已經建成的管線
此前，北京市發改委方面也透露了新機場的供水規劃。新機場通過雙路供水保障用水需求，其中近期通過新機場供水乾線，直接由現狀供水管網為新機場供水，保障新機場建設期及運營初期用水需求。遠期則是建設新機場水廠，由南水北調大興支線取用南水北調水源，為新機場及大興北部地區供水。
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