风中奇缘555
正所谓群众的眼睛是雪亮的，存在即是合理。
朗逸与宝来是一个平台下的车，都是PQ34，车身尺寸大概一致，底盘与动力总成都一样，驾驶的感觉都一样。就车而言，不一样的是其外观和配置，仅此而已。
近两年，朗逸在销量上一羁绝尘，在销量冠军帮上遥遥领先兄弟宝来，当然宝来销量也非常不错，为什么在销量上会有这么大的差异？
这和南北大众的商业运作是分不开关系的。一汽大众产品系列中，捷达、宝来、速腾、迈腾，梯队搭建由低到高，价位虽然重叠但基本排序不会变的，宝来在这里是紧凑型经济型车。
而上汽大众在商业策划中，将朗逸的定位瞄准一汽大众速腾，所以在网络上有很多的测评、宣传，都是这俩在对标，尽管每次对标，性能上没有对速腾的优势，但每次的结论是朗逸性价比对速腾有优势，这就够了！车友们选车时喜欢看车评，慢慢也就接触到了，所以印象中，朗逸是对标速腾的！在我身边的很多汽车人，印象中都是朗逸和速腾应该放在一起比对，但绝不会是宝来。
所以，在接下来车主们面对一堆的车评，面对一堆的备选车的时候，认为朗逸比速腾便宜，又是一个水平的车，压根就没想着宝来是和朗逸同平台的，选宝来就是降档次选车！
不得不说，上汽的这番商业运作很成功，成功地吊起了车主的胃口，抛弃了宝来，又成功的算好了车主的钱袋子，放弃了速腾，那么朗逸还真是个不错的选择。
哈哈😄
太虚神龙
老侯的行车记录仪
宝来和朗逸这两个兄弟车型销量上确实差别很大，朗逸可以说是大众在中国最成功的车型了，一年50万的销量没几个车型能比的，朗逸自己占了上海大众25%的销量。虽然宝来和朗逸技术层面上都是一样的，但宝来就是卖不过朗逸。
主要原因其实不是车辆本身的差别，更多的是品牌效应。中国人买车有一个从众心理，卖的越好选择的人就越多，保值率就越高，这才是朗逸销量大的主要原因，并不是说朗逸比宝来要好。 售后服务技术总监
最懂中国人的车企是哪家——大众！作为专为中国打造的车型，兄弟你从远处看朗逸，前脸像不像大众自家的哪款车？朗逸看着就是比宝莱更稳重更值钱，开出去更有面子，这才是很多人买朗逸的根本原因，光这一点就决定了朗逸卖的一定比宝莱好！在中国，稳重才是主流，至于什么运动时尚，只是小众，永远卖不过稳重的车型。
不正常人类研车中心
从宝来车子的演变来说，新款的宝来与老款的来相比较价格变得亲民了许多，但是在内饰和底盘上就简配了不少，给车主的驾驶的舒适度就大打折扣了，然而对于朗逸来说价格比较亲民，也经过了很多次的更新换代，都是往好的一方面发展。紧紧是个人观点，跟大众需求、喜好有较大关系。
清幽晓梦
宝来与朗逸，就是南慕容与北乔峰。他们同属一个平台，发动机型号性能完全一样。不一样的是外观，个人觉得，朗逸的外观比宝来好看尤其是尾部处理的比宝来好看，如果要我在该两款中选一款，我也会买朗逸。相信大家的审美观点是一致的。
与子成说-云水谣
你不得不服上汽大众那帮人，愣是拿宝来一个平台的车跟一汽大众的速腾放一起比较，当然性价比比速腾高
手机咖啡可兼得
因为宝来一直在简配！
追逐梦想147993390
估计朗逸是上汽的呗，就认为上汽就好，哈哈
其实朗逸和宝来就是同一款车，发动机变速箱都一样的，就是外形不一样而已，都是只在中国大陆销售的大众车，就跟起亚k4和现代名途一回事。
显核
朗逸和宝来同平台的，配置有些区别。朗逸配置高点，价格当然贵点。总的来说朗逸性价比高点。
