kgu702799
什麼速度最省油？很多人都會說120km/h最省油，速度越快肯定最省油了。
已經不止一次聽到這樣的說法，這樣的結論是哪裡來的？並沒有所謂的速度越快越省油的說法，汽車的油耗高低是由諸多因素決定的，不單單隻有時速。
這麼說吧，汽車一般都會有一個經濟時速在70-90km/h之間，在這個速度行駛，汽車是最省油的。
不過在高速行駛的車輛，一般都超過100km/h，時速遠遠超過了經濟時速，此時的汽車開起來肯定費油，油耗都用來克服風阻。
保持經濟車速行駛能比較合理、恰當地兼顧發動機油耗同克服汽車行駛阻力所需功率的矛盾，從而獲得最佳的節油效果。
還有在高速行駛的過程中，一定不要猛踩油門，就算是在超車的過程中也不能這麼做，如果想超車，可以在保證安全的前提下，提前變道，避免高油耗的產生。
特別是對於新手來說，在行駛過程中，速度經常都是忽高忽低的，難以保持一個穩定的速度，所以才會造成油耗增高的現象。
我個人認為，在高速上行駛，你說什麼速度是最省油的，我覺得這都不太靠譜，車速穩定才是最省油的，很多人都是一腳油門一腳剎車，這樣的操作油耗能夠變低才怪。
雖然說在一定速度上會降低油耗，但也不能夠在高速上低速行駛，一定要按照交通規則駕駛車輛。
現在大部分車型都配備了定速巡航，雖然說之前發生過一些意外，但在路況比較好的情況下，就算把速度設定在110km/h進行行駛，那油耗也是不會過高的。
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這個問題，我比較有發言權。日產天籟2.0，以前我也一直以為80到100最省。80到100之間基本實時油耗在6.5以下，對於2.0發動機來說確實算很低了，但是偶爾有一次去機場，走的不是高速而是快速路(其實比高速路還寬，但是限速80)，由於當時時間很充裕，我腦袋裡也正好在想事，所以那次開的特別慢，基本上整個30公里都是60，但是絕對勻速！然而進機場停車場熄火的時候我驚呆了，實時油耗4.6！我就發現了不管什麼專業的分析也好，理論的解析汽車各個部位工作關係的機械原理分析也罷，都不如自己的親身實踐來的準確。我當時也愕然了！按各種理論分析來說，2.0的自吸絕對不可能是60碼，80到100是百分之99的分析者一致認同的真理。但是！我可以絕對負責任的說，就是60。因為後來我還是不相信，認為是偶然現象可能有什麼其他因素導致結果可能有誤差不準確，所以我最少試了5次以上(反正無聊也是無聊)，而每一次的結果都是一模一樣，基本誤差率在百分之0.幾！後來50碼也試了，不行！和差不多80。。80的話在6.5以內，但是絕對突破不了6以內，90也差不多，6.5基本不差。到100的話開始轉折了，轉速1750左右，6.7左右，110勻速的話轉速在1950能維持在7.0出頭，120的話轉速已經超過2000達到了2100也絕對在7.5之內。130的話，轉速已經超過了2250但是沒到2300，明顯感覺發動機不平靜了，實時油耗8以上了絕對！130加我就沒試過了因為超速了。可能有人會認為我在胡扯，其實如果不是我多次親身實踐的話，60是2.0的最優秀實時油耗我是打死也不會相信的，但是在這裡我絕對負責任的告訴大家，天籟2.0的自吸就是60！！！但是不是所有2.0都適用，因為我是開著Eco模式測試的，而且我駕駛習慣很省油，總結為1這個放在第一位說，是我全程都開著Eco節油模式，而且踩油絕對輕柔2車上就我一個人，行李箱全空3絕對絕對的勻速，小彎不剎車，大彎放油門4窗戶全關包括天窗5不開空調6基本小剎車都沒有更別說急剎7這個也要重點講因為有一次車子爆胎了，然後我發現備用胎因為好長時間沒用汽明顯不足，那次全程走的快速路居然達到了8.0當然，每個人因為駕駛習慣，天氣因素，溫度因素，甚至心情因素等等一切外在因素的不同，也許會造成結果上的不同。但是我打保票可以說，保持我認為省油的所有習慣，60最省！當然，其實其實這方面沒有那麼較真的必要，但是秉承著尋求真理的執著勁，適當的探索也沒什麼。當然，大部分時間該超車S檔4000轉超，擠不贏別人急剎還不是急剎，熱了冷了開空調，總之別為了省那一個兩個的委屈自己哈哈！
天之驕子1983
百公里就這個油，應該不算費油
杯子
60碼-70碼的油耗應該很感人，1.5T
從前爛
1.8t邁騰 自己看油耗，如果高速上不是很著急 建議跑60邁，油耗可以卡到4.5
123bluce
每個車都不一樣 我的是115左右最省油轉速也不高
鬥牛八戒
以身邊實際發生的事實回答，保證有說服力。
單位離總部500來公里路，1~2月要帶上單位車去總部開會一次。一箱油不夠，每次中途都要加油。
一次出發前司機發現有個輪子的軸承有異響，不敢跑快了，按80~90公里/小時跑，結果中途沒加油，到地方後油表顯示還剩一點點油。
已前是高速，120公里/小時的速度，有些路段還在130公里/小時往上。
一般的車輛90公里/小時左右的速度是經濟時速，按這個跑最省油。
除了速度，高速行駛時有幾個省油小技巧:
1、勻速行駛最省油，避免忽快忽慢。
2丶前方有路況提前鬆油門，儘量避免急剎車
3、少變換車道。
4、別開車窗，風阻會增大，克服阻力增加油耗。
讓颶風吹
八十一百之內，儘量勻速開車，不要超過一百
季氏家族113
昂科威2.0t，油耗七個，不要說美國車油耗高，看你怎麼開
大爺姓貝
60秒懂車，回答你的汽車問題。
這個每個車型的高速的經濟時速是不一樣的，如果排量比較小的車一般在60到70公里的這個經濟時速，比如說1.0以下的或者是這個1.2以下的這種車型，這個是自然吸氣不帶t啊。
第二種呢，就是說一箇中等排量的這個1.2t到2.0t以下車型，一般的經濟時速在90公里到80公里時速是比較省油的，因為它的功率輸出比較大，太小的話輸出不出來反倒費油。
像我開的奔馳的這個E200是2.0t的。這類發動機一般在一百公里左右，90到110公里是定速巡航，它是一個經濟時速，油耗很低的，讓大家看一下我的車的實際油耗。
大家注意一下這視頻，他那平均的時速是84公里，但實際上呢，應該在一百公里左右，因為它有一部分城區的這個時速。我是個平均值。
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