开车一大傻:夜间在车内开着灯光往前冲!

如今随着经济的快速发展,我们的生活节奏也变得越来越快,常常过着‘起的比鸡早睡的比狗晚’的日子,特别是很多上班族少不了加班,常常需要开夜车回家。常常看到很多人因为晚上开车不小心发生或大或小的交通事故,甚至是车毁人亡的惨剧。那么在夜晚开车我们应该注意些什么了,小编今天就来提醒大家以下注意事项。

开车一大傻:夜间在车内开着灯光往前冲!

首先,必须认识到夜晚开车必须保持头脑清晰,集中注意力观察周围的环境,避免疲劳驾驶。会车是必须注意右侧是否有非机动车,保持冷静不要因为夜间会车而手忙脚乱,致使一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮的不正常操作行为,要随时注意右侧行人和自行车。还有,夜间行车特别是午夜以后行车是最容易疲劳瞌睡,由于夜间行车不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳,所以一定要避免瞌睡,通常可以用改变远近灯光的办法,这样一方面提高其他车辆的注意,另一方面也有助于减轻视觉疲劳。如果太疲劳时就应该停车休息,切记不要强行赶夜路。

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其次,要在保障正常行驶下控制车速,切勿在非高速路上高速行驶。由于夜间道路上的交通流量比较小,而且自行车等非机动车和行人干扰也相对较少,一般很容易导致驾驶员高速行车,就是因为这样的原因而很可能导致发生交通事故。这是因为夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备。而在驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有一定的影响,这时也必须低速行驶。如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。

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再者,要保持与前车的较远的距离,避免相距过近,尤其要避免超车。由于驾驶员在夜间行车时,视线相对较窄不如白天开阔,避免在遇危险或紧急等情况下,方便紧急制动而不与前车由于距离过近而发生碰撞,甚至出现车祸。在这种情况下,为避免危险,还要注意适当增加跟车距离。另外,由于夜间难以观察到被超车辆右侧是否有障碍物,若做出超车行为很容易发生碰撞,甚至是发生车祸。如果必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车或周围的行人,在确实判定可以超越后,再进行超车。

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此外,还要准确判断路况。一般来说,如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。

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最后,就是准备应急灯。夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外,还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌,当遇故障紧急停车时,可以给自己的车辆辟出一块安全区域。

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一起玩车还要提醒各位车友,夜间开车车内不要开灯,因为夜间行驶如果开灯,车窗玻璃就会出现镜面反射作用,只能看到车内的影像,车外就显得很黑,驾驶员在车内看不清车外的状况,十分不利于行车安全。


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