今天这位尼桑奇骏车主来到济南孚卡悦听抱怨说：“窗户开点缝，基本就听不清楚了，开太高声音又觉得有些燥。音响的效果中低频无力很单薄，简单一点说就是HI不起来。”因此希望通过改装来升级原车音质。车主在试听间试听了各种音响效果，最后终于搭配到了自己满意的改装器材。
配置列表:
喇叭：德国海螺3系两分频汽车喇叭
低音：马来西亚爱威备胎低音
功放：意大利史泰格K401三十周年纪念版功放
DSP：瑞士魔立方DSP8+
隔音：赛伦科特
施工店家：济南孚卡悦听
音响改装前要先隔音，有好的箱体才造就好音响，使用赛伦科特隔音双层隔音，将车门打造成一个密闭的箱体，模拟在木箱内的听音环境，让喇叭充分发挥自身的魅力而不受环境的限制。
在器材的选择上，车主很注重喇叭的品质。海螺3系两分频套装，德国原装进口，所有元件均"德国制造"。采用铝膜音盆技术，稳定而实用。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音，无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。
德国海螺3系中低音喇叭采用原位安装的方式固定在门板上，简化安装过程的同时，又不破坏原车线路和内饰，一举两得。
海螺3系两分频中低喇叭安装近照
瑞士魔立方DSP8+的加入，则是对音源信号进行了优化处理，确保音源的高品质输出。
瑞士魔立方DSP6+与意大利史泰格STD401D功放的安装
不是原装胜过原装：马来西亚爱威备胎低音炮，直接安装在后备箱备胎里面，不占后备箱位子，很好的弥补了原车低音不足的缺陷，达到或超过很多高端豪车后备箱备胎低音炮的效果,
改装完成后的尼桑奇骏的线路和功能丝毫没有受损，内饰也都恢复原样。但是，它的“歌喉”焕然一新，无论是哪种类型的音乐都能轻松驾驭，让车主在驾驶爱车时畅享音乐，享受车生活。
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