買了輛12年的老本田,雖然年份有點久,但真的很省心

買了一輛二手車,05款本田CRV,2.4的高配,買車的時候,賣家價格要的很高,價格咬的也很死,怎麼也講不下來,給我氣夠嗆,最後因為太喜歡這車,而且該車車況也特別好,咬咬牙,買下來了,後期用車的過程中,感覺自己的決定很正確,車子雖然貴了點,但是真省心,沒有後期投入,開著也放心,今天就來跟大家聊聊這款車

先給大家簡單介紹下,這是一輛05年8月上牌的2.4高配自動擋,一手車,只跑了13萬公里,四驅,有天窗,多功能方向盤,定速巡航,座椅加熱等等

買了輛12年的老本田,雖然年份有點久,但真的很省心

第一次看見這車的時候,說實話,挺驚訝的,十多年了,該車成色特別新,全身一個劃痕都沒有,原車主去年翻新了輪轂,整個車子看起來就像個新車。

翻看了車主的維修保養記錄,這車從上牌到2011年都是在4S店保養,車主說後來他在朋友的店裡進行保養,一直用的全合成機油。

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該車只有三個面有補漆,全車無任何的鈑金,而且是個一手車,只跑了13萬公里,真的算得上完美車況。

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經典的後掛式的備胎小書包,這是我喜歡這款車的很重要的一個原因。

外型經典,線條硬朗,加上本田車的發動機好,車子耐用,我特別喜歡,最後高價入手,2017年買過好幾輛車,這是我買的最開心的一輛,這款車在國內一共生產了不到七萬輛,07年就早早換代了,十年過去了,在一個城市裡現在很難找到車況這麼好的車了。

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中控全景,簡潔大方。

方向盤,12年了,磨損不太大,這個方向盤的材質不是皮的,很耐磨,握感一般般。

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二代本田CRV的儀表盤顯示的內容非常有限,但是我很喜歡,因為上面的字很大,配色看起來也很舒服。

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主駕駛門板,這車十多年了,內飾有些發黃,我用泡沫清洗劑刷了一下,效果不明顯,正在尋找好用的內飾清潔劑。

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懷擋也是這車的一大特點吧,用了好久都用不太習慣,感覺使不上勁,這車的變速箱給我感覺很一般,反映有點慢,急踩油門的時候,總是慢半拍才提速。

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我喜歡原裝的東西,我看過很多老款的CRV把這裡改成大屏幕了,得不償失,原裝的6碟CD,這個收音機的樣式跟我的老奧德賽很像,下面放磁帶的,很有年代感。

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本田車的特點,一個是發動機很耐用,另一個就是空調特別涼,從七代雅閣,到我的老款奧德賽,再到這個二代半crv,都是這樣的,天氣再熱,開空調開到一檔,過一會冷氣撲人。

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發動機艙給大家簡單看下,薄薄一層灰,很好。

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經典的2.4 i-vtec,DOHC,雙頂置凸輪軸鑄鐵發動機,非常非常的耐用,深受廣大車友喜愛。

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這款車,說實話,缺點不少,比如說,它底盤高,轉彎側傾明顯,高速也不是很穩,變速箱換擋不是那麼迅速,座椅偏硬,懸掛跟後期三代比起來也是偏硬的,開車久了真的有點累。

不過這些都被它的優點完全掩蓋,經典的外型,誰人不愛,皮實耐用,幾萬塊錢,就可以帶你去到絕大多數地方。


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