今年以來，包括捷豹、梅賽德斯奔馳在內的眾多汽車大牌擴大了在全球銷售新能源汽車的投入和規模。毫無疑問新能源汽車成為市場份額主力軍還需要很長的一段時間，但解決就業壓力及市場份額的逐步增加，忠誠度較高的用戶群體和汽車行業可持續發展的勢頭將保證新能源汽車的高速發展態勢。
解決就業壓力
一項新的技術投入必將創造更多全新的就業崗位，這些崗位不僅面向於車廠流水線工人或管理層面。大部分新能源汽車車主會選擇晚上在小區附近的充電樁為汽車充足運行所需的電量。而如果此時正在高速公路上且新能源汽車顯示電量不足呢？由此我們將預測：加油站的“充電站”未來會在公路兩旁井噴式、高密度建造，這將為當地解決更多的就業需求。
市場份額增加
數據顯示，新能源汽車的受眾集中在高等教育或家庭年收入較高的群體。在經濟發展、地方教育水平逐步提升的階段，我們可以看到未來將有更多高收入、高等人才，他們將成為增加新能源汽車市場份額的重要力量。
受眾忠誠度高
新能源汽車的用戶群體正在呈現較高的忠誠度，數據顯示，62%的新能源汽車車主表示，自己的下一輛汽車仍會選擇新能源汽車。其中，特斯拉車主忠誠度高於業內平均水平，80.5%的該品牌車主表示，特斯拉依然會是自己下一輛汽車的不二選擇。值得一提的是，特斯拉的用戶忠誠度遠超第二名的斯巴魯（72.1%）和福特（72%）。
環境友好型
環境問題已經不再是政府關注的焦點，人們愈發感受到了保護環境的重要性。絕大部分車主目前還是會選擇內燃機汽車，但隨著電池成本的不斷下降，新能源汽車的性能將得到逐步提升。在客觀條件相同的情況下，用戶傾向於選擇更加環保的新能源汽車。
2019汽車數字化創新峰會
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